Оцінювання умов перевантаження при передаванні даних через супутниковий канал зв’язку

Автор(и)

  • Wang Bo Ningbo University of Technology, China
  • Volodymyr Kharchenko Ningbo University of Technology, China; National Aviation Universit, Kyiv, Ukraine
  • Andrii Grekhov National Aviation Universit, Kyiv, Ukraine
  • Ismail Ali National Aviation Universit, Kyiv, Ukraine

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.66.9865

Ключові слова:

авіаційний канал супутникового зв'язку, моделі каналу зв'язку «Літаки-Супутники-Наземна станція», середнє завантаження каналу, трафік трафік, час проходження повідомлення

Анотація

Для моделювання передачі авіаційних даних через низькоорбітальні супутники з використанням програмного комплексу NetCracker Professіonal 4.1 побудовано різні моделі каналу зв'язку «Літаки-Супутники-Наземна станція». Вивчено вплив кількості літаків і супутників на середнє завантаження каналу «Униз» і час проходження повідомлень для телекомунікаційних каналів з міжсупутниковим зв'язком. Досліджено умови виникнення перевантаження каналу зв'язку при одночасній передачі даних через декілька супутників від багатьох літаків.

Біографії авторів

Wang Bo, Ningbo University of Technology, China

Wang Bo (1980). Doctor`s degree in aviation fuel cost control (National Aviation University Ukraine). Aassociate
Professor.
College of Economics and Management of Ningbo University of Technology China.
Research area: Presided over a “high-end project” launched by Chinese Bureau of Foreign Experts; Presided over and accomplished a longitudinal project launched by the provincial education department; Presided over a 800-thousand Yuan horizontal project launched by Ningbo Traffic Detachment; Took a major part in a project on international cooperation launched by Ministry of Science and Technology of China (2/6); Took part in a municipal project on social sciences and quite a number of horizontal projects in Ningbo.

Volodymyr Kharchenko, Ningbo University of Technology, China; National Aviation Universit, Kyiv, Ukraine

Kharchenko Volodymyr. Doctor of Engineering. Professor.
Winner of the State Prize of Ukraine in Science and Technology, Honored Worker of Science and Technology of Ukraine. Acting Rector of the National Aviation University, Kyiv, Ukraine. Professor of Traffic College of Ningbo University of Technology, Ningbo, China. Editor-in-Chief of the scientific journal Proceedings of the National Aviation University. Education: Kyiv Institute of Civil Aviation Engineers, Kyiv, Ukraine. Research area: management of complex sociotechnical systems, air navigation systems and automatic decision-making systems aimed at avoidance conflict situations, space information technology design, air navigation services in Ukraine provided by СNS/АТМ systems.

Andrii Grekhov, National Aviation Universit, Kyiv, Ukraine

Grekhov Andrii (1951). Doctor of Physics and Mathematics (1990). Professor (1991). Expert of EUROCONTROL for ADS-B systems.
Department of Air Navigation Systems, National Aviation University, Kyiv, Ukraine.
Education: Physical Department of the Kyiv State Taras Shevchenko University, Ukraine (1973), M.Sc. Degree with Honors confirming qualification of Physicist Theorist. Research area: satellite communications and information channels, computer modeling of information flows in airborne collision avoidance systems, ADS-B systems, surveillance processes and modern signal processing, expansion of terrestrial surveillance systems for ADS-B using satellite system IRIDIUM, noise resistant coding and forward error correction, aviation security assessment based on simulation.

Ismail Ali, National Aviation Universit, Kyiv, Ukraine

Ali Ismail (1990). Post-graduate Student.
National Aviation University, Kyiv, Ukraine.

Посилання

Global Air Navigation Plan for CNS/ATM Systems. ICAO, 1998. Doc. 9750. Available from Internet: <http://www.icao.int/publications/Documents/9750_2ed_en.pdf>.

Kota S., Goyal M., Goyal R., Jain R. Multimedia Satellite Networks and TCP/IP Traffic Transport. International Journal of Computers and Applications. – 2001. – v. 23. - N 2. – P. 115-128.

Electronic Communications Committee. Information Paper on VHF Data Exchange System

(VDES). 3rd Meeting CPG PTC Bucharest, 08-11 October 2013. Available from Internet: .

Turnbull G. Data overload: satellite communications on the battlefield. – 2013. Available from Internet: http://www.airforcetechnology.com/features/feature-data-overloadsatellite-communications-battlefield.

Modiano E. Satellite Data Networks. Journal of Aeropace Computing, Information, and Communication. – 2004. – v.1. – P. 395 – 398.

Iridium Satellites. 2008. Available from Internet: <http://www.highspeedsat.com/iridiumsatellite.

php>.

Downloads

Опубліковано

01.03.2016

Як цитувати

Bo, W., Kharchenko, V., Grekhov, A., & Ali, I. (2016). Оцінювання умов перевантаження при передаванні даних через супутниковий канал зв’язку. Вісник Національного авіаційного університету, 66(1), 11–17. https://doi.org/10.18372/2306-1472.66.9865

Номер

Том 66 № 1 (2016)

Розділ

Аерокосмічні системи моніторінгу та керування

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають

1 2 3 4 5 6 7 8 9 > >>