ОБРАЗИ ВИСОТНИХ ДОМІНАНТ ЗАБУДОВИ ЯК ІНСТРУМЕНТ БРЕНДИНГУ АЕРОПОРТІВ ТА ПРИЛЕГЛИХ ТЕРИТОРІЙ
DOI:
https://doi.org/10.32782/2415-8151.2023.29-30.1Ключові слова:
аеропорт, приаеродромна територія, забудова, висотна домінанта, аеродромно-диспетчерська вежа, брендинг, ребрендинг, туристичні дестинаціїАнотація
Забудова території аеропортів має свої особливості, пов’язані з безпекою польотів повітряних суден та технологічними процесами наземного обслуговування авіаційних перевезень. Разом із тим забудова не лише впливає на містобудівну ситуацію аеропортів та територій, розташованих навколо них, а й бере участь у формуванні усталеного образу аеропорту як складової частини туристичної дестинації. Особливе місце займають образи висотних домінант забудови – аеродромно-диспетчерських веж. Реалізація креативних ідей формоутворення останніх сприяє пізнаванню образу аеропортів та може бути спрямована на створення культурологічних ресурсів їхніх середовищ та приаеродромних територій. Мета. Виявити особливості висотних домінант забудови території аеропортів та основні тенденції їх використання у маркетингових технологіях як графічних зображень знаків для товарів і послуг. Методологія. Дослідження включає вивчення картографічних, графічних, фотографічних та проєктних матеріалів; спирається на опубліковані відомості з історії проєктування, будівництва та експлуатації об’єктів дослідження. Основними методами дослідження є порівняльний та критичний аналіз, системний підхід до вивчення об’єкта як комплексу та виявлення його властивостей та зв’язків з оточуючим середовищем. Результати. Вивчено особливості забудови, які використовуються в маркетингових технологіях. Виділено висотні домінанти – будівлі аеродромно-диспетчерських веж як об’єкти підвищеної містобудівної та композиційної значимості забудови. Наукова новизна. Виділено типологічні характеристики (5) окремо розміщених висотних домінант, які надають можливість за допомогою відповідних архітектурних, конструктивних та містобудівних рішень створити унікальні образи будівель. Виділено відповідні рівні (3) формування архітектури будівель аеродромно-диспетчерських веж, кожній з яких є інноваційно привабливим. Досліджено практику використання образів будівель аеродромно-диспетчерських веж як графічних позначень послуг декількох аеропортів (3); причини втрати будівлею найхарактернішої ознаки сталого образу архітектурного середовища аеропортів. Практична значущість. Надано фор-пропозиції будівель нових аеродромних веж (2), образні рішення яких сприяли б пізнаванню архітектурного середовища аеропортів України як складників туристичних дестинацій.
Посилання
Агєєва Г.М. Аеродромно-диспетчерські вежі – медіадомінанти макросередовища аеропортів. Містобудування та територіальне планування. 2019. Вип. 70. С. 27–43. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.7833308.
Агєєва Г.М. Динаміка змін архітектурних рішень аеродромно-диспетчерських веж та їх вплив на містобудівну ситуацію. Проблеми розвитку міського середовища. 2018. № 2(21). С. 3–18. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.7833316.
Агєєва Г.М. Об’єкти спеціального призначення – висотні акценти архітектури аеропортів. Промислове будівництво та інженерні споруди. 2016. № 3. С. 20–24. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.4710974.
Агєєва Г.М. Туристичний потенціал аеропортів та територій, наближених до них. Роль та значення індустрії туризму й гостинності у розвитку територій, громад, держави : монографія. Львів : ЛТЕУ, 2022. С. 249–263. DOI: 10.5281/zenodo.6470739.
Агєєва Г.М., Вент О.В. Реконструкція архітектурного середовища аеропортів. Архітектурний вісник КНУБА. 2018. № 14–15. С. 530–540. DOI: https://doi.org/10.5281/zenodo.7833344.
АД 242. Історія мужності, братерства та самопожертви. Istory. URL: https://uahistory.co/book/hell-242-history-of-courage-brotherhood-and-selfsacrifice/1.php (дата звернення: 16.09.2023).
Апостолова-Сосса Л.О. До питання забезпечення збереження історичних панорам міст. Сучасні проблеми архітектури та містобудування. 2017. Вип. 47. С. 4–8.
Волкова А.В. Будівля командно-диспетчерського пункту в аеропорту міста Кіровоград (конкурсний проєкт, 2019). Міжнародний архітектурний огляд студентських проєктів «Архітектурне середовище аеропортів. Репозиторій Національного авіаційного університету. URL: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/39421 (дата звернення: 16.09.2023).
Захарченко А.І. Комплекс будівель з обслуговування повітряного руху в аеропорту (конкурсний проєкт, 2019). Міжнародний архітектурний огляд студентських проєктів «Архітектурне середовище
аеропортів. Репозиторій Національного авіаційного університету. URL: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/39422 (дата звернення: 16.09.2023).
Захарченко А.І. Мембранні конструкції як засіб формоутворення висотних акцентів архітектури аеропортів. Ефективні технології в будівництві : тези ІІ Міжнар. наук.-техн. конф., м. Київ, 6–7 квітня 2017 р. Київ : Ліра-К, 2017. С. 182–183.
Іщенко Н.Ф., Скрипник Л.Р. Відновлення та модернізація мережі аеропортів України в контексті сучасних соціально-економічних та політичних змін. Airport Planning, Construction and Maintenance Journal. 2023. № 1. С. 33–40. DOI: https://doi.org/10.32782/apcmj.2023.1.4.
Карачина Н.П., Вакар Т.В., Мороз І.О. Концепт територіального брендингу в контексті соціально-економічного розвитку сільських територій. Економіка та держава. 2019. № 4. С. 25–32. DOI: 10.32702/2306-6806.2019.4.25.
Костенко А.Я. Медіадомінанти в структурі громадських центрів. Сучасні проблеми архітектури та містобудування. 2012. Вип. 31. С. 368–374.
Кузьміна Г.В. Композиційно-просторові особливості висотних споруд. Сучасні проблеми архітектури та містобудування. 2010. Вип. 23. С. 369–374.
Ладигіна І.В., Біжко Є.В. Досвід висотного будівництва в структурі найкрупніших міст в умовах урбанизації. World Science. 2019. Т. 1. № 5(45). С. 29–36. URL: https://doi.org/10.31435/rsglobal_ ws/31052019/6510.
Мартишова Л.С. Генезис культурного ландшафту. Сучасні проблеми архітектури та містобудування. 2023. Вип. 66. С. 126–134. DOI: https://doi.org/10.32347/2077-3455.2023.66.126-134.
Охорона промислової власності в Україні : монографія / за ред. О.Д. Святоцького, В.Л. Петрова. Київ : Ін Юре, 1999. 400 с.
Панасенко Л. Брендинг території: сучасна парадигма розвитку. Схід. 2014. № 1. С. 78–84.
Плешкановська А. «Червоні», «блакитні», «жовті» та «зелені» лінії: до питання практики просторової детермінації в містобудівній документації. Містобудування та територіальне планування. 2020. № 73. С. 213–232. URL: https://doi.org/10.32347/2076-815x.2020.73.213-232.
Проблеми та пріоритети економічної інтеграції транспортних систем України та ЄС : колективна монографія / уклад.: О. Кириленко та ін. ; за заг. ред. д. е. н., проф. О.М. Паливоди. Київ : Кондор, 2023. 279 с.
Форум «Україна 30. Інфраструктура». Укрінформ. URL: https://www.ukrinform.ua/rubricpolytics/3194933-zelenskij-na-forumi-ukraina-30-infrastruktura.html (дата звернення: 16.09.2023).
Харазішвілі Ю.М., Бугайко Д.О., Ляшенко В.І. Сталий розвиток авіаційного транспорту України: стратегічні сценарії та інституційний супровід : монографія. Київ : НАН України, Ін-т економіки промті, 2022. 276 с.
Чернишева М. Висотні домінанти забудови аеропортів: ефективні технології зведення. Ефективні технології в будівництві : матеріали V Міжнар. наук.- техн. конф., м. Київ, 19 листопада 2020 р. Київ : КНУБА, 2020. С. 221–222.
Шандюк А. Культурологічні ресурси висотних домінант забудови аеропортів. Політ. Сучасні проблеми науки : тези доповідей ХХІІ Міжнар. наук.- практ. конф. Київ : НАУ, 2022. С. 60–61.
Штогрін І. Вежа ДАПу – це символ здатності України чинити опір агресії: оборонці Донецького аеропорту. Радіо Свобода. URL: http://surl.li/ldwes (дата звернення: 16.09.2023).
Agieieva, G., & Nickolchuk, B. (2019). Airports as art-space. AVIA-2019 (pp. 21.13-21.17). NAU publishing house. URL: http://surl.li/lghne.
Agieieva, G. (2023). Visitors’ Terraces as Components of the Urban Environment of Airports. In: Onyshchenko, V., Mammadova, G., Sivitska, S., Gasimov, A. (eds) Proceedings of the 4th International Conference on Building Innovations. ICBI 2022. Lecture Notes in Civil Engineering, 299, pp. 393–409. Springer, Cham. URL: https://doi.org/10.1007/978-3-031-17385-1_31.
Agieieva, G., Burchak, A., & Sukach, T. (2019). Air traffic control tower: changings of initial options. AVIA-2019 (рр. 21.23–21.27). NAU publishing house. URL: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/52768.
Airports Council International (ACI) (2020). The impact of COVID-19 on the airport business. Vanishing traffic, a collapse in revenues, and rising business risks. ACI.
Asgford, N.J., Mumayiz, S., & Wright, P.H. (2011). Airport engineering: planning, design, and development of 21 st century airports. John Wiley & Sons.
Fritz, S. (2011, november, 10). Architecture between heaven and earth: extraordinary control tower design. Archi-Tonic. URL: http://surl.li/lghnp.
Kasarda, J. (2000). Planning the aerotropolis. Airport World Magazine. № 5(5). Р. 52–53.
Luchtvaartnieuws. (2018, maart 30). Lelystad Airport Maakt Transformatie Naar ‘LA’. URL: http://surl.li/lghny.
Russo, C. (w. d.). Art of the airport tower. Carolynrusso. URL: https://carolynrusso.com/artoftheairporttower/.
Volkova, А.V., & Agieieva, G.M. (2016). New face of air traffic service’s objects. Safety in Aviation and Space Technologies (pp. 10.1.27–10.1.30). NAU publishing house. URL: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/22462.
Іnternational Civil Aviation Organization (ICAO) (2013). Airport Economics Manual (DOC: 9562). ICAO.
Іnternational Civil Aviation Organization (ICAO) (2009). Airport Planning Manual. Part 1 Master Planning. (DOC: 9184-AN/902). ICAO.
