ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ Й ПРАВИЛА ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ Й ПІДТРИМКИ ЛЬОТНОЇ ПРИДАТНОСТІ ЦИВІЛЬНИХ БЕЗПІЛОТНИХ АВІАЦІЙНИХ КОМПЛЕКСІВ
DOI:
https://doi.org/10.18372/2310-5461.15.5184Ключові слова:
льотна придатність, безпілотний літальний апарат, нормативні документиАнотація
У статті розглянуто питання побудови системи забезпечення льотної придатності безпілотних авіаційних комплексів, призначених для використання в різних галузях економіки. Сформульовано найважливіші вимоги до складу й змісту основних концептуальних положень забезпечення льотної придатності. Проаналізовано основні міжнародні стандарти, які мають бути покладені в основу розроблюваних в Україні нормативних документів з регулювання використання безпілотних літальних апаратів не у військових операціях.Посилання
Тамаргазін О. А. Системи технічного обслуговування пасажирських літаків/ О. А. Тамаргазін. — К. : КМУЦА, 2000. — 268 с.
Приложение8 к Конвенции о международной гражданской авиации, «Летная годность воздушных судов».
Руководство по летной годности. Международная организация гражданской авиации. Doc 9760 AN/967. — Т. 1. — Организация и процедуры.
Правила схвалення організацій з технічного
обслуговування(EASA Part-145).
##submission.downloads##
Опубліковано
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Науковий журнал дотримується принципів відкритого доступу (Open Access) та забезпечує вільний, негайний і постійний доступ до всіх опублікованих матеріалів без фінансових, технічних або юридичних обмежень для читачів.
Усі статті публікуються у відкритому доступі відповідно до ліцензії Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0).
Авторські права
Автори, які публікують свої роботи в журналі:
-
зберігають за собою авторські права на свої публікації;
-
надають журналу право на перше опублікування статті;
-
погоджуються на поширення матеріалів за ліцензією CC BY 4.0;
-
мають право повторно використовувати, архівувати та поширювати свої роботи (у тому числі в інституційних та тематичних репозитаріях) за умови посилання на первинну публікацію в журналі.