Теоретичні основи розрахунку навантаження зовнішніх пілотів дистанційно пілотованих літальних апаратів

Автор(и)

  • Alexander Luppo National Aviation University
  • Alexander Skivka National Aviation University
  • Victor Palamarchuk National Aviation University
  • Oleh Alexeiev National Aviation University

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.79.13825

Ключові слова:

зовнішній пілот, дистанційно пілотований літальний апарат, робоче навантаження, втома, ризик, теоретичні основи

Анотація

У статті аналізуються існуючі методи визначення рівня навантаження на зовнішніх пілотів. На основі проаналізованого матеріалу створено нові методичні основи для розрахунку рівня навантаження зовнішніх пілотів дистанційно пілотованих літальних апаратів. При створенні нової методологічної основи були визначені і згруповані всі відповідні параметри, які впливають на значення робочого навантаження. Отримано формули для розрахунку цих параметрів.

Біографії авторів

Alexander Luppo, National Aviation University

Candidate of Pedagogical Sciences.
Associate Professor of Air Navigation Systems department of Institute of Air navigation in National Aviation University.
Education: Faculty of Air Traffic Services, OLAGA, Leningrad (SU).
Research area: improvement and automation of a professional selection system and development of professional-major.

Alexander Skivka, National Aviation University

Applicant at the Department of Air Navigation Systems, National Aviation University, Kyiv, Ukraine.

Education: Institute of Air Navigation Services, National Aviation University (2013).

Research area: free flight aircraft and resolution of conflict situations in a free flight.

Victor Palamarchuk, National Aviation University

Applicant at the Department of Air Navigation Systems, National Aviation University, Kyiv, Ukraine.

Education: Institute of Air Navigation Services, National Aviation University (2010).

Research area: free flight aircraft and resolution of conflict situations in a free flight.

Oleh Alexeiev, National Aviation University

Candidate of Technical Sciences.

Associate Professor of Air Navigation Systems department of Institute of Air navigation in National Aviation University, doctoral student.

Education: Faculty of Air Traffic Services, State Flight Academy of Ukraine, Kirovograd, Ukraine (2000).

Research area: improvement and automation of a professional selection system and development of professional-major.

Посилання

International Civil Aviation Organization (2015) Manual on Remotely Piloted Aircraft Systems. Doc ICAO 10019. First edition. – Montreal. – 166 p.

Ministry of Defense of Ukraine (2016) «Pro zatverdzhennya Pravyl vykonannya pol’otiv bezpilotnymy aviatsiynymy kompleksamy derzhavnoyi aviatsiyi Ukrayiny». Order No. 661 of December 08, 2016. – Kyiv.– 32 p. (In Ukrainian)

International Civil Aviation Organization (2011) Unmanned Aircraft Systems. ICAO Cir 328. Montreal. – 54 p.

Kharchenko V., Chynchenko Y. (2017) Models of Air Traffic Controllers Errors Prevention in Terminal Control Areas under Uncertainty Conditions. Proceedings of the National Aviation University, No. 1, pp. 7-13.

International Civil Aviation Organization (2016) Procedures for Air Navigation Services – Air Traffic Management. Sixteenth edition. ICAO Doc 4444. – Montreal. – 464 р.

Wickens C., Dixon S. (2002) Workload Demands of Remotely Piloted Vehicle Supervision and Control: (I) Single Vehicle Performance. Aviation Human Factors Division, Institute of Aviation, USA. – Illinois, September 2002. – 39 p.

Luppo A., Alexeiev O., Lohacheva K., Serhieieva H. (2017) Procedure of implementation of arrival and departure manager system in Ukrainian airspase. Systemy obrobky informatsiyi. Zbirnyk naukovykh prats’ Kharkivs’koho universytetu povitryanykh syl (no. 4(150).

Downloads

Опубліковано

13.08.2019

Як цитувати

Luppo, A., Skivka, A., Palamarchuk, V., & Alexeiev, O. (2019). Теоретичні основи розрахунку навантаження зовнішніх пілотів дистанційно пілотованих літальних апаратів. Вісник Національного авіаційного університету, 79(2), 6–11. https://doi.org/10.18372/2306-1472.79.13825

Номер

Том 79 № 2 (2019)

Розділ

Аерокосмічні системи моніторінгу та керування

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають