Numerical modeling of dynamic indignation plane flight by un linear modification of aerodynamics characteristics
DOI:
https://doi.org/10.18372/2306-1472.16.11641Abstract
Calculation of indignation longitudinal motion of the light plane had showed. There is reason to use nonlinear modification aerodynamic performances instead off linear model of aerodynamic performances. The graphic results are presentedReferences
.Бюшгенс Г.С., Студнев Р.В. Аэродинамика самолёта. Динамика продольного и бокового движения. - М.: Машиностроение, 1979. - 352 с.
Касьянов В.А., Ударцев Е.П. Определение характеристик воздушных судов методами идентификации. - М.: Машиностроение, 1988. - 170 с.
Белоцерковкий С.М., Лифанов И. К. Численные методы в сингулярных интегральных уравнениях и их применение в аэродинамике, теории упругости, электродинамике. - М.: Наука, 1985. - 253 с. А.Лойцянский Л.Г. Механика жидкости и газа. - М.: Наука, 1987. - 840 с.
Апаринов В.А., Дворак А.В. Метод дискретных вихрей с замкнутыми вихревыми рамками // Тр. ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского. -1986. Вып. 1313.-С. 424-432.
Удовенко В.А. Аэродинамическое проектирование летательного аппарата с использованием математического моделирования // Вопр. проектирования и производства конструкций летательных аппаратов: Сб. науч. тр. - Харьков: Гос. аэрокосмический ун-т им. Н.Е. Жуковского “ХАИ”. 2001. - Вып. 26 (3). - С. 63-70.
Белоцерковский С.М., Скрипач Б.К. Аэродинамические производные летательного аппарата и крыла при дозвуковых скоростях. - М.: Наука, 1975.-424 с.
