ВПЛИВ ПОШКОДЖЕНЬ ПЕРЕДНЬОЇ КРОМКИ КРИЛА НА ІНТЕГРАЛЬНІ АЕРОДИНАМІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕСУЧОЇ ПОВЕРХНІ

Автор(и)

  • Д.О. Шевчук
  • О.Г. Щербонос
  • Р.В. Остафійчук

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.46.2089

Анотація

Наведено результати експериментального дослідження впливу вихрової системи, щоутворюється внаслідок пошкодження передньої кромки крила, на інтегральні аеродинамічніхарактеристики несучої поверхні.This article presents the results of experimental research of influence of vortex system formedowing to damage to the wing leading edge on integrated aerodynamic characteristics of the bearingsurface.Приведены результаты экспериментального исследования влияния вихревой системы,образующейся вследствие повреждения передней кромки крыла, на интегральные аэродина-мические характеристики несущей поверхности.

Посилання

Казак В.М. Дослідження залежності ае-

родинамічних характеристик літального апа-

рату від чинників, що деградують / В.М. Ка-

зак, С.В. Ліпіхін // Вісник ТАУ. – К.: Північ.

наук. центр, 2002. – № 5. – С. 47–48.

Игнатов В.А. Диагностические ком-

плексы систем автоматического самолето-

вождения / В.А. Игнатов, С.М. Паук,

Г.Ф. Конахович. – М.: Транспорт, 1975. – 254 с.

Кузьмин В.Ф. Обеспечение требований

к аэродинамическим обводам самолета в

авиационном производстве / В.Ф. Кузьмин. –

М.: Машиностроение, 2002. – 272 с.

Ищенко С.А. Разработка методов конт-

роля и диагностики аэродинамического сос-

тояния судов ГА / С.А. Ищенко, А.Р. Дави-

дов. – К.: Знание, 1990. – 44 с.

Касьянов В.А. Определение характерис-

тик воздушных судов методами идентифи-

кации / В.А. Касьянов, Е.П. Ударцев. – М.:

Машиностроение, 1988. – 176 с.

Ярмольский В.И. Контроль и диагнос-

тирование гражданской авиационной техни-

ки / В.И. Ярмольский, Н.И. Белоконь,

Б.Н. Пилипосян . – М.: Транспорт, 1990. –

с.

Kazak V.M. Fiber-optic intelligent structures

for the technical conditions diagnosis of

the airplane / V.M. Kazak, D.O. Shevchuk,

M.L. Ostapchuk // Вісник НАУ. – 2009. –

№ 4 (41). – С. 42 – 46.

Shevchuk D.O. Fiber-optic intelligence

systems for diagnostics contraction integrity of

aircrafts / D.O. Shevchuk // Вісник НАУ. –

– № 1 (42). – С. 78 – 83.

Мартынов А.К. Экспериментальная аэ-

родинамика / А.К. Мартынов. – М.: ГИОП,

– 475 с.

Downloads

Опубліковано

04.09.2012

Як цитувати

Шевчук, Д., Щербонос, О., & Остафійчук, Р. (2012). ВПЛИВ ПОШКОДЖЕНЬ ПЕРЕДНЬОЇ КРОМКИ КРИЛА НА ІНТЕГРАЛЬНІ АЕРОДИНАМІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ НЕСУЧОЇ ПОВЕРХНІ. Вісник Національного авіаційного університету, 46(1), 101–106. https://doi.org/10.18372/2306-1472.46.2089

Номер

Том 46 № 1 (2011)

Розділ

Сучасні авіаційно-космічні технології

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).