ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ЛОГІСТИЧНОЇ ПІДТРИМКИ ЖИТТЄВОГО ЦИКЛУ ВИРОБІВ В АВІАДВИГУНОБУДУВАННІ
DOI:
https://doi.org/10.18372/2306-1472.39.1700Ключові слова:
авіаційний двигун, інформаційні технології, логістикаАнотація
Розглянуто питання підвищення ефективності інформаційного забезпечення створення і супроводу в експлуатації сучасних авіаційних двигунів. Виявлено найбільш перспективні напрями розвитку комплексних систем супроводу життєвого циклу авіаційної техніки.
Посилання
Богуслаев В.А. Теоретические аспекты компьютеризации современного производства авиационных двигателей / В.А. Богуслаев, В.Ф. Мозговой, В.Ф. Сорокин // Технологические системы. – К., 2003. – № 1. – С. 19−24.
Ахмедзянов А.М. Информационное "запирание" в технологии проектирования авиационных ГТД (к во-просу о научно-техническом заделе двигателей шестого поколения) / А.М. Ахмедзянов // Авиационная техника. – Казань: КГТУ им. А. Н. Туполева, 2002. – № 1. – С. 35−38.
Радченко С.Г. Методология создания новой техники и технологий / С.Г. Радченко, С.Н. Лапач // Техно-логические системы. – К., 2003. – № 1. – С. 41−43.
Математические модели для расчета режимов резания при точении / Ю.П. Катаев, Э.Б. Мац, Р.М. Ва-леев, А.Р. Шакиров // Авиационная техника. – Казань: КГТУ им. А. Н. Туполева, 1999. – № 1. – С. 41−44.
Интеллектуальные средства диагностики и прогнозирования надежности авиадвигателей: моногр. / В.И. Дуб-ровин, С.А. Субботин, А.В. Богуслаев, В.К. Яценко. – Запорожье: ОАО "Мотор Сич", 2003. – 279 с.
Математическое трехмерное моделирование композитных и керамических конструкций двигателей / В.В. Кулибаба, П.Г. Зиновьев, В.Ю. Захаров и др. // Вестник двигателестроения. – Запорожье: ОАО "Мо-тор Сич", 2003. – № 2. – С. 92−93.
Хьюз Д. Системы, охватывающие весь жизненный цикл изделия / Д.Хьюз // Авиатранспортное обозре-ние. – М., 2003. – № 49. – С. 48−50.
Голдовский П. Система автоматизированного проектирования фирмы Dassault Systems / П. Голдовский, В. Захаров // Двигатель. – М., 2002. – № 6. – С. 6.
Опыт внедрения современных информационных технологий при проектировании авиадвигателей / Ю.Ф. Басов, А.Ю. Басов, В.Ф. Цыкура, Е.Д. Кулиш // Технологические системы. – К., 2003. – № 3. – С. 60−63.
Опыт освоения лицензионного пакета твердотельного моделирования SolidWorks и одновременной разработки проекта двигателя для подвесного лодочного мотора мощностью 40 л. с. / В.А. Иванков, Е.П. Воропаев, О.О. Левандовский, А.С. Охапкин // Вестник двигателестроения. – Запорожье: ОАО "Мотор Сич", 2002. – № 1. – С. 16−18.
Крикунов Д.В. Математические модели расчетного мониторинга нестационарных температурных состояний деталей ГТД на базе матриц переходных характеристик тепловых систем / Д.В. Крикунов // Вестник двигателестроения. – Запорожье: ОАО "Мотор Сич", 2003. – № 2. – С. 82−84.
Виноградов Ю.В. Система экспресс диагностики технического состояния авиационных ГТД / Ю.В. Виноградов, А.П. Тунаков // Авиационная техника. – Казань: КГТУ им. А. Н. Туполева, 2002. – № 1. – С. 78−79.
Downloads
Як цитувати
Номер
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
