ГРАФОАНАЛІТИЧНІ МОДЕЛІ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ЛЮДИНОЮ-ОПЕРАТОРОМ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ

Authors

  • В.П. Харченко
  • Т.Ф. Шмельова
  • Ю.В. Сікірда

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.46.2085

Abstract

Наведено фактори, що впливають на людину-оператора, яка приймає рішення, ваеронавігаційній системі. У результаті декомпозиції отримано графоаналітичні моделірозвитку польотної ситуації та прийняття рішення людиною-оператором в очікуваних інеочікуваних умовах експлуатації повітряного корабля.Article includes formalized factors that affect the human operator decision-maker in the AirNavigation System. As a result of decomposition obtained Graphic analytical models, such asthe flight situation’s development model and the human operator’s decision-making model inthe expected and unexpected conditions of the aircraft operation.Приведены факторы, влияющие на человека-оператора, принимающего решения, ваэронавигационной системе. В результате декомпозиции получены графоаналитическиемодели развития полетной ситуации и принятия решения человеком-оператором вожидаемых и неожидаемых условиях эксплуатации воздушного судна.

References

Лейченко С. Д. Человеческий фактор в

авиации: моногр. / С. Д. Лейченко, А. В. Ма-

лышевский, Н.Ф. Михайлик. – Кировоград:

ИМЕКС, 2006. – 512 с.

Швец В. А. Анализ состояния аварийнос-

ти гражданских воздушных судов Украины за

период 1998-2007 гг. / В. А. Швец, О. Н. Алек-

сеев. – К.: Госавиаадминистрация, 2008. - 83 с.

Макаров Р. Н. Психологические основы

дидактики летного обучения / Р.Н. Макаров,

Н.А. Нидзий, Ж.К. Шишкин. – М.: МАПЧАК,

– 534 с.

Человеческий фактор в системах

CNS/ATM. Разработка ориентированной на

человека автоматики и передовой техники для

будущих аэронавигационных систем: сб. ма-

териалов по человеческому фактору. – № 11 //

Сirc. ІСАО 249-AN/149. – Канада, Монреаль:

ICAO, 1994. – 71 с.

Endsley M. R. Designing for situation

awareness: An approach to user-centered design /

M.R. Endsley, B. Bolte, D. G. Jones. – London:

Taylor & Francis, 2003. – 112 р.

Эргономика: сб. материалов по человече-

скому фактору. – № 6 // Сirc. ІСАО 238-

AN/143. – Канада, Монреаль: ICAO, 1992. –

с.

Інтелектуальні системи підтримки при-

йняття рішень: навч. посіб. / Б. М. Герасимов,

В. М. Локазюк, О. Г Оксіюк, О. В. Поморова. –

К.: Вид-во Європейського ун-ту, 2007. – 335 с.

Трахтенгерц Э. А. Компьютерная под-

держка принятия решений / Э. А. Трахтен-

герц. – М.: СИНТЕГ, 1998. – 376 с.

Шмельова Т. Ф. Моделювання процесу

прийняття рішень людиною-оператором авіа-

ційної ергатичної системи з урахуванням

впливу психофізіологічних та суспільно-

психологічних факторів / Т.Ф. Шмельова,

Ю.В. Сікірда // Наукові праці академії: зб. на-

ук. пр. – Кіровоград: ДЛАУ, 2007. – Вип. ХIІ. –

С. 342–355.

Хьютсон А. Дисперсионный анализ /

А. Хьютсон. – М.: Статистика, 1971. – 88 с.

Шмелева Т. Ф. Формализация деятель-

ности человека-оператора авиационной эрга-

тической системы во внештатных ситуациях /

Т.Ф. Шмелева, Ю.В. Сикирда // Радіоелект-

ронні і комп’ютерні системи. – 2010. – №5

(46). – С. 296–300.

Published

04-09-2012

How to Cite

Харченко, В., Шмельова, Т., & Сікірда, Ю. (2012). ГРАФОАНАЛІТИЧНІ МОДЕЛІ ПРИЙНЯТТЯ РІШЕНЬ ЛЮДИНОЮ-ОПЕРАТОРОМ АЕРОНАВІГАЦІЙНОЇ СИСТЕМИ. Proceedings of National Aviation University, 46(1), 5–17. https://doi.org/10.18372/2306-1472.46.2085

Issue

Section

AEROSPACE SYSTEMS FOR MONITORING AND CONTROL

Most read articles by the same author(s)

1 2 3 4 > >>