Simulating of Doppler radio signals at the receiving path of autonomous navigation systems for determining the speed of moving objects

Abstract

Шляхом комп’ютерного моделювання досліджено вплив обробки приймального тракту навігаційної РТС на структуру сигналу відбитого від протяжного об’єкту який призводить до розширення спектр відбитого радіосигналу та ускладнення вимірювання його частоти Доплера. Аналізується адекватність моделювання реальному спостереженню сигналу та можливий вплив на характеристики його обвідної та фазової структуру.