https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/issue/feedВсесвітній конгрес “Авіація в XXI столітті” – “Безпека в авіації та космічні технології”2025-03-28T11:50:09+02:00Open Journal Systemshttps://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19578Телемарафон «Єдині новини» в контексті свободи слова2025-02-05T13:41:29+02:00В'ячеслав Васильченко viacheslav.vasylchenko@npp.nau.edu.uaБогдан Зьоменко 6293709@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовано поняття «свобода слова», «телебачення», «медіакомунікації». Охарактеризовано діяльність телемарафону «Єдині новини» в контексті свободи слова. Показано особливості роботи сучасного телебачення під час воєнного стану.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19579Етапи розробки стратегії сталого розвитку бізнесу2025-02-05T14:02:33+02:00Валентина Шульгінаvalentyna.shulhina@npp.kai.edu.uaДар'я Попик 7446281@stud.nau.edu.ua<p>Текст розглядає стратегію сталого розвитку бізнесу як необхідний елемент для досягнення тривалого успіху в умовах сучасних глобальних викликів. Окреслюються основні етапи розробки стратегії сталого розвитку, такі як визначення місії, бачення та цінностей компанії, встановлення довгострокових цілей, а також фінансових, операційних і маркетингових цілей.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19580Інформаційна гігієна як soft skill в українському інформаційному просторі2025-02-05T14:14:54+02:00Валерія Кожаріна lerakozharina0707@gmail.comОлена Мельникова-Кургановаmel05@ukr.net<p>Стаття розглядає важливість інформаційної гігієни в українському контексті, особливо в умовах війни та інформаційного протистояння. Аналізуються ключові аспекти та необхідність постійного вдосконалення цих навичок для протидії інформаційним загрозам й підтримки національної стійкості.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19581Роль ЗМІ та Ради Європи як суб’єктів забезпечення захисту прав людини2025-02-05T14:21:50+02:00Поліна Холопова 7451630@stud.nau.edu.uaВалентина Шульгіна tshvi161@ukr.net<p>Захист прав людини є одним з головних завдань сучасного світу, де виникає все більше викликів і загроз. Рада Європи та Європейський парламент є двома важливими суб'єктами, які здійснюють дії щодо забезпечення захисту прав людини в Європі та за її межами.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19582Особливості взаємодії інтернет-журналістики й суспільства2025-02-05T14:27:07+02:00Валентина Шульгіна tshvi161@ukr.netМарія Сичова 6234414@stud.nau.edu.ua<p>Швидкий розвиток онлайн-журналістики змінив комунікаційний ландшафт, забезпечивши нові можливості для обміну інформацією, але водночас викликав проблеми, такі як поширення дезінформації, поляризація суспільства та негативний вплив на психічне здоров’я. Разом з тим спостерігається підвищення медіаграмотності користувачів, інтеграція інструментів для управління інформаційним споживанням і посилення етичних стандартів у журналістиці.Швидкий розвиток онлайн-журналістики змінив комунікаційний ландшафт, забезпечивши нові можливості для обміну інформацією, але водночас викликав проблеми, такі як поширення дезінформації, поляризація суспільства та негативний вплив на психічне здоров’я. Разом з тим спостерігається підвищення медіаграмотності користувачів, інтеграція інструментів для управління інформаційним споживанням і посилення етичних стандартів у журналістиці.і.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19583Документальна журналістика як зброя інформаційної війни: український досвід2025-02-05T14:32:38+02:00Олександр Левченко sasha3558fgh@gmail.comВалентина Шульгіна tshvi161@ukr.net<p>Українська документалістика під час війни – це потужна зброя в інформаційній війні, що фіксує події та формує глобальну думку про агресію. Фільми викривають жорстокість окупантів, силу українського опору та є інструментом боротьби за міжнародну підтримку та справедливість.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19584Впровадження систем штучного інтелекту в трансформацію журналістики та реклами: міжнародний досвід та сучасні тенденції інформаційного світу2025-02-05T14:36:43+02:00Віктор Пасічник 7977980@stud.nau.edu.ua<p>У доповіді проаналізовано вплив штучного інтелекту на трансформацію журналістики та реклами, розглянуто сучасні тенденції міжнародного досвіду, автоматизації новин, таргетованої реклами та персоналізації контенту. Висвітлено перспективи розвитку технологій штучного інтелекту для забезпечення ефективності медіа та рекламних кампаній.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19585Українські документальні фільми як засіб формування патріотичної свідомості суспільства2025-02-05T14:41:41+02:00Аліна Кутенець 6155745@stud.nau.edu.uaОлена Мельникова-Кургановаmel05@ukr.net<p>У дослідженні відзначається роль українських документальних фільмів як засобу формування патріотичної свідомості суспільства. Проаналізовано сучасні українські документальні фільми 2022 р. – 2024 р. за період російсько-української війни з метою дослідження їх впливу на формування патріотизму у контексті сучасної війни.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19586Трансформація журналістики та реклами під впливом нових технологій: Міжнародний досвід у контексті сучасних тенденцій інформаційного світу2025-02-05T14:46:55+02:00Микола Лосінський 2175630@stud.nau.edu.ua<p>У звіті проаналізовано вплив новітніх технологій на трансформацію журналістики та реклами, розглянуто міжнародний досвід впровадження діджиталізації, штучного інтелекту, програмної реклами та маркетингу впливу. У ньому також описані сучасні тенденції, що змінюють інформаційний простір, такі як персоналізація контенту та інтерактивні рекламні кампанії.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19587Телевізійні дебати між кандидатами на посаду президента США як ключовий елемент передвиборчої агітації та унікальний інформаційний продукт2025-02-05T14:51:26+02:00Олександра Решмеділова oleksandra.reshmedilova@npp.nau.edu.ua<p>У статті розглянуто дебати між кандидатами на посаду президента США як форму телевізійної агітації та виборчих технологій, а також специфічний різновид медійного продукту. Проаналізовано їх вплив на формування громадської думки та електоральної поведінки американського виборця. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19588Специфіка фотоілюстрування у сучасних українських медіа2025-02-05T14:56:02+02:00Аліна Лавник 6258614@stud.nau.edu.uaЄвдокія Кравченко evdok98@ukr.net<p>Фотоілюстрування як візуальна форма сприйняття інформації під час комунікаційного процесу формує кінцевий продукт журналістської діяльності. Традиції фотоілюстації еволюціонують з розвитком цифрових технологій і зміною медійного ландшафту до інтерактивних і AI-генерованих зображень, змінюючи й збагачуючи медійний контент та привертаючи увагу аудиторії.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19589Еволюція журналістики та рекламних комунікацій в умовах розвитку цифрових технологій2025-02-05T15:03:08+02:00Софія Марковець 6133343@stud.nau.edu.uaВячесляв Васильченко viacheslav.vasylchenko@npp.nau.edu.ua<p>Проаналізовано вплив цифрових технологій на трансформацію журналістики та рекламних комунікацій. Охарактеризовано основні виклики для журналістів та рекламників, такі як поширення дезінформації, етичні проблеми та необхідність адаптації до нових вимог цифрового середовища. Показано як диджиталізація змінила підходи до взаємодії з аудиторією та поставила нові вимоги для журналістів і рекламників</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19590ІПСО як сучасна форма інформаційної війни в Україні2025-02-05T15:12:31+02:00Тетяна Мельник 6274013@stud.nau.edu.uaВалентина Шульгіна tshvi161@ukr.net<p>У статті проаналізовано поняття інформаційно – психологічних спеціальних операцій, окреслено мету та завдання ІПСО в інформаційних війнах</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19591Аналіз контенту про військових пілотів у "Армія Іnform"2025-02-05T15:20:03+02:00Артем Дмитрян yevdokiia.kravchenko@npp.nau.edu.uaЄвдокія Кравченко yevdokiia.kravchenko@npp.nau.edu.ua<p>В умовах російсько-української війни у інформаційній сфері роль медіа значно зросла. Сучасні онлайн-медіа, зокрема "АрміяІnform", транслюють інформацію, настрої та цінностей суспільства, створюють контент, що віддзеркалює участь військових пілотів у воєнних подіях. Вчинки льотчиків як на полі бою, так і на інформаційному фронті формують героїчний образ патріота-захисника України.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19592Особливості створення та розміщення відеоконтенту в соціальних мережах2025-02-05T15:27:19+02:00Олена Васьківська olena.vaskivska@npp.nau.edu.ua<p>У статті розглянуто особливості створення та розміщення відеоконтенту в соціальних мережах. Значна увага приділяється функціональним можливостям, що стосуються часових меж створюваного відео в різних соціальних мережах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19593Висвітлення чутливих тем в українській журналістиці: етичний аспект2025-02-05T15:31:05+02:00Анна Обуховська annobukhovskacontact24@gmail.com<p>В умовах сучасного інформаційного суспільства журналістика відіграє ключову роль у формуванні громадської думки та забезпеченні суспільства достовірною інформацією. Однак висвітлення чутливих тем як військові конфлікти, катастрофи, терористичні акти, насильство або особисті трагедії, потребує етичного підходу. Дослідження зосередженоя на аналізі етичних викликів, з якими стикаються журналісти при підготовці матеріалів, що можуть мати значний емоційний вплив на аудиторію.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19679Приватні комерційні космічні польоти: «Національний космічний регулюючий агент формує шлях2025-02-14T13:41:21+02:00Альваро Андрес Ерісес Бравоaerbrav@gmail.com<p>«Національні регулюючі агенти в космосі» Сполучених Штатів Америки, тобто їхні внутрішні закони, формують абсолютно новий етап у «космічній епосі», яка розпочалася 4 жовтня 1957 року, і приклад успішних місій, таких як Polaris Dawn — перший приватний вихід у відкритий космос — буде відображено в багатьох національних законодавствах інших країн світу. Що стосується приватних комерційних космічних польотів і делімітації космічного простору, перевагу має функціоналістичний підхід.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19680Роль космічних технологій для безпеки та оборони: уроки нового виду війни для країн світу2025-02-14T14:00:09+02:00Катерина Водоласкова GolovkoS@ukr.netСвітлана Головко GolovkoS@ukr.net<p>Два роки війни (з дня широкомасштабного вторгнення країни-спонсора тероризму в Україну) призвели до кардинальних змін у безпековому середовищі й, зокрема, у космічній діяльності провідних країн світу. Правові основи використання космічних і супутникових технологій як нового поля військового протистояння є об’єктом цього наукового дослідження.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19681Роль міжнародних організацій на початкових етапах розбудови інституційної структури в авіаційній галузі2025-02-14T14:07:38+02:00Христина Кметик khrystyna.kmetyk@npp.nau.edu.uaДар'я Базилевська khrystyna.kmetyk@npp.nau.edu.ua<p>Автори досліджують роль міжнародних міжурядових організацій у розбудові інституційної структури в авіаційній галузі в контексті історичного розвитку.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19682Штучний інтелект та імерсивні технології в авіаційній сфері: сертифікація, нові стандарти та виклики2025-02-14T14:14:34+02:00Олексій Костенко shapenkol@ukr.netЛюдмила Шапенко shapenkol@ukr.net<p>Досліджується вплив сучасних технологій на авіаційну галузь, зокрема AI, ML, AR та VR. Актуалізується питання сертифікації AI у критично важливих для безпеки системах авіації. Акцентується увага на необхідності розробки нових авіаційних стандартів для AI та ML, що включають розробку спеціальних систем сертифікації в аспекті забезпечення безпеки в авіаційній сфері.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19683Від стартапів до лідерів: як комерційні проєкти змінюють космічну індустрію2025-02-14T14:20:04+02:00Софія Лихова sofiia.lykhova@npp.nau.edu.uaОксана Панова oksana.panova@npp.nau.edu.uaОксана Панова oksana.panova@npp.nau.edu.ua<p>Визначено ефективні механізми контролю за діяльністю приватних компаній у космосі, з метою уникнення юридичних колізій та забезпечення дотримання етичних стандартів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19684Про вплив правового регулювання діяльності дистанційних пілотів на авіаційну безпеку2025-02-14T14:27:54+02:00Любов Нецька liubov.netska@npp.nauНаталія Жмур nataliia.zhmur@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто питання про авіаційну безпеку в контексті професійної діяльності дистанційного пілота цивільної авіації. Досліджено прогалини правового регулювання професійної підготовки дистанційних пілотів, їх відповідальності, страхування ними авіаційних ризиків.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19685Правова дерегуляція інвестування у сфері повітряних перевезень як спосіб поствоєнного відновлення авіаційної галузі України2025-02-14T14:32:28+02:00Інна Поліщук inna.polishchuk@npp.nau.edu.ua<p>Досліджено проблеми вдосконалення нормативно – правового регулювання процесів інвестування у сфері повітряних перевезень як спосіб поствоєнного відновлення авіаційної галузі України. Акцентовано увагу на необхідності модернізації правових механізмів дерегуляції залучення інвестицій для швидкого відновлення повітряних перевезень у поствоєнний період.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19686Формування Космічної доктрини: глобальні тенденції та національні перспективи2025-02-14T14:37:34+02:00Лариса Сорока lsoroka_kw@ukr.net<p>У роботі висвітлено основні правові виклики щодо формування сучасної космічної політики та проаналізовано такий вид нормативно-правового акта у сфері космічної діяльності - Космічна доктрина.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19687Трансформація правового забезпечення безпеки космічної діяльності2025-02-14T14:42:11+02:00Віталій Чернега vitalii.cherneha@npp.nau.edu.ua<p>Публікацію присвячено трансформації правового забезпечення безпеки космічної діяльності. Окреслено розвиток законодавчих приписів про: державний нагляд за безпекою космічної діяльності; безпеку населення та охорону довкілля. охорону космічної техніки та майна суб’єктів космічної діяльності; сповіщення про інциденти та надзвичайні події. Акцентовано увагу вчених у галузі права на доцільності студіювання страхування ризиків під час здійснення космічної діяльності в Україні, а також відповідальності за шкоду, завдану під час космічної діяльності.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19688Роль сертифікації у відновленні аеропортової інфраструктури України2025-02-14T14:46:47+02:00Людмила Чулінда chulinda@ukr.net<p>Обґрунтовано, що сертифікація аеропортової інфраструктури державами відповідно до стандартів ІСАО має виняткове значення для забезпечення безпечного розвитку міжнародного повітряного сполучення. У результаті сертифікації аеропорт отримує документ, що підтверджує відповідність сертифікаційним вимогам, тобто сукупності технічних та організаційних вимог, виконання яких є необхідною умовою забезпечення безпеки польотів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19794Розробка методу оцінки стану інформаційних систем з використанням популяційного алгоритму2025-03-19T13:54:55+02:00Андрій Шишацькийandrii.shyshatskyi@npp.nau.edu.uaВладислав Бушура 5317823@stud.nau.edu.uaОлександр Павлюк 5334757@stud.nau.edu.ua<p>Один з варіантів підвищення оперативності прийняття рішень за допомогою метаевристичних алгоритмів їх комбінування, тобто додавання базових процедур одного алгоритму в інший.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19795Впровадження методу перевірки сертифікатів з використанням підходу блокчейн2025-03-19T14:19:23+02:00Анна Ільєнко anna.ilienko@npp.nau.edu.uaСергій Ільєнко serhii.ilienko@npp.nau.edu.uaЛілія Галата liliia.halata@npp.nau.edu.ua<p>"У матеріалі представлено метод перевірки цифрових сертифікатів на основі блокчейну, що дозволяє вирішити проблеми некоректної перевірки. Використовуючи децентралізовану технологію, запропоноване рішення підвищує безпеку та цілісність захисту даних. Смарт-контракти автоматизують процес перевірки, забезпечуючи прозорість і ефективність управління цифровими сертифікатами в мережах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19796Про деякі актуальні проблеми організації математичної підготовки англомовних академічних груп ФКНТ2025-03-19T14:40:25+02:00Валерія Пахненко valeriia.pakhnenko@npp.nau.edu.uaОлена Карупу olena.karupu@npp.nau.edu.uaТетяна Олешко tetiana.oleshko@npp.nau.edu.ua<p>Пропонується впровадження технології LoRaWAN для підвищення безпеки та надійності передачі даних в системі моніторингу геолокації та параметрів спеціального автотранспорту на території аеропорту. Завдяки впровадженню технології LoRaWAN забезпечується оперативний збір даних з датчиків та їх передача на сервер, що дозволяє підвищити рівень безпеки польотів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19797Multi-Level Decision-Making Architecture for Reliable AI Drone Operations2025-03-19T14:52:44+02:00Богдан Долінце bogdan.dolintse@gmail.comІгор Жуков zhuia@ukr.netСергій Балакін bpys@i.ua<p>Запропоновано новий підхід до надійних та заслуговуючих на довіру систем штучного інтелекту (ШІ) для роїв безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Цей підхід представляє багаторівневу архітектуру прийняття рішень, яка підвищує автономність, адаптивність та ефективність у складних середовищах. Ключові особливості включають адаптивне навчання, механізми самовідновлення та інтеграцію принципів пояснюваного ШІ. Результати симуляцій демонструють покращену безпеку та ефективність застосування дронів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19798Управління подіями безпеки в інформаційному середовищі комп’ютерних мереж критичних об’єктів на основі цифрових двійників2025-03-19T15:06:05+02:00Євген Самборський ievgen310@gmail.comПетро Павленкоpetrpavlenko42@gmail.com<p>Розглянуто підхід щодо управління інформаційними подіями безпеки у комп’ютерних мережах критичних об’єктів на основі розроблених цифрових двійників. Запропоновано використовувати при створенні цифрових двійників теорію гіперкомплексних логіко-динамічних систем.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19799Багатокритеріальна оцінка якості управління повітряним судном2025-03-19T15:18:17+02:00Поліна Мельниченко 1304521@stud.nau.edu.uaАльберт Воронін alnv@ukr.netАліна Савченко alina.savchenko@npp.nau.edu.ua<p>Запропоновано багатокритеріальну оцінку якості управління повітряним судном. Функція оцінки включає скалярну згортку критеріїв, що відображають функцію корисності особи, яка приймає рішення. Представлено нелінійну схему компромісів та метод нормалізації критеріїв як для кількісної, так і для якісної оцінки якості виконання.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19800Впровадження API для підтримки сумісності в системах електронного документообігу авіакомпаній2025-03-19T15:31:44+02:00Олексій Волобуєв 6875955@stud.nau.edu.uaВладислав Дорогань 6891714@stud.nau.edu.ua<p>Запропоновано новий підхід до інтеграції застарілих систем електронного документообігу авіакомпаній із сучасними API через впровадження API-шлюзу. Представлено результати моделювання архітектури рішення та його компонентів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19801Застосування АІ в завданнях кібербезпеки2025-03-19T15:46:29+02:00Олена Дубчак 3915922@npp.nau.edu.uaНаталія Гулак gulak_n@ukr.net<p>У роботі визначено вплив АІ на сучасний стан кібербезпеки; розглянуто використання АІ в інструментах кібербезпеки, зокрема таких, як системи виявлення та запобігання вторгненням, що забезпечують комплексний захист мереж від атак; проведено порівняльний аналіз систем IDS і IPS; визначено доцільність їхнього використання, спільні характеристики, переваги та недоліки</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19802Використання штучного інтелекту та великих даних для оптимізації маршрутів польотів і зниження викидів CO₂ у цивільній авіації2025-03-19T16:25:25+02:00Данііл Орлов 6882768@stud.nau.edu.ua<p>У доповіді розглядається використання штучного інтелекту та аналізу великих даних для оптимізації маршрутів польотів у цивільній авіації. Акцент зроблено на зниженні витрат палива та скороченні викидів CO₂ через ефективніше прогнозування погодних умов, повітряних потоків та завантаженості повітряного простору.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19804Алгоритмічні підходи до синтезу математичних моделей для моделювання аеродинамічного нагріву складних конструкцій2025-03-20T15:15:09+02:00Олексій Німич 5356349@stud.nau.edu.uaІгор Макєєв 8390988@stud.nau.edu.uaДіана Козловська 8542876@stud.nau.edu.ua<p>Розроблено алгоритмічні методи синтезу математичних моделей для моделювання аеродинамічного нагріву в складних конструкціях. Запропоновані підходи підвищують точність моделей та ефективність обчислень, враховують градієнтний розподіл тепла в діелектричних шарах, що покращує проектування антенних систем в аеродинамічно нагрітих середовищах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19805Огляд деякіх методів визначення глибин мілководдя водойм з використанням знімків зроблених безпілотними літальними апаратами2025-03-20T15:24:58+02:00Ігор Макєєв 8390988@stud.nau.edu.uaОлексій Німич 5356349@stud.nau.edu.uaДіана Козловська 8542876@stud.nau.edu.ua<p>Стаття дає опис методів визначення глибини мілководдя водойм на основі аналізу знімків зроблених БПЛА. Фотограмметричні техніки на основі метода “Structure-from-Motion and Multi-View Stereo” дають можливість отримати високу точність вимірювань.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19807Актуальність запобігання DDoS-атакам2025-03-21T13:34:52+02:00Дмитро Муха 3622178@stud.nau.edu.uaСергій Лазаренко zzi.lazarenko@nau.edu.uaАльона Кириленко kzzi@nau.edu.ua<p>У сучасному цифровому світі DDoS-атаки (розподілені відмови у сервісі) стали однією з основних загроз для організацій та<br>індивідуальних користувачів, що вимагає ретельного аналізу та ефективних стратегій захисту. Проведено аналіз об’єктів та<br>можливих уражень, що спричиняють DDoS-атаки. Досліджено кількість та потужність DDoS-атак за останні роки, а також<br>поточний стан щодо захисту від них.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19808Ідентифікації типу нелінійного перетворення в просторах однорідних спостережень за допомогою перетворення Джонсона.2025-03-21T13:46:13+02:00Пилип Приставка pylyp.prystavka@npp.kai.edu.uaНаталя Тупко natalia.tupko@npp.nau.edu.xn--u-8sbОлексій Архіпов 6898405@stud.nau.edu.ua<p>В багатовимірному аналізі даних вимога нормального закону розподілу спостережень є ключовою, адже це значно спрощує вирішення задачі оцінювання ймовірнісних функцій. Проте, на практиці маргінальні розподіли можуть бути суттєво асиметричними, що вимагає пошуку методів для їх нормалізації. В даній роботі представлено результати дослідження ефективності перетворення Джонсона до даних отриманих за допомогою нелінійного перетворення x^α в просторах однорідних спостережень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19809Відношення «домінування-байдужості» у системі переваг децидента2025-03-21T13:54:16+02:00Людмила Іллічева liudmyla.illicheva@npp.nau.edu.uaТетяна Авдєєва avdeeva.tetyana@gmail.com<p>Описані особливості застосування відношень при визначенні структури «домінування-байдужості» у системі переваг децидента.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19810Реалізація на ПЛІС посилених алгоритмів шифрування каналу зв'язку з БПЛА2025-03-21T14:04:04+02:00Сергій Гільгурт hilgurt@ukr.netІван Яблоков ivan.yablokov@donntu.edu.ua<p>Проаналізовані можливі підходи до підвищення стійкості алгоритмів шифрування в каналах зв'язку з БПЛА. Проаналізовані можливості та переваги використання ПЛІС для їх реалізації. Розглянуто структурну схему операційного блоку шифропроцесора. З розглянутих підходів до посилення шифрування більш прийнятним виявилися алгоритми динамічної модифікації.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19811Зменшення ризиків уразливості каналів передачі даних системи моніторингу спецавтотранспорту в аеропорту2025-03-21T14:11:09+02:00Євген Карпов jek.karpov@gmail.comОксана Мартинова ksmartyn2015@gmail.comЮрій Зуєв yzuev@ukr.net<p>Пропонується впровадження технології LoRaWAN для підвищення безпеки та надійності передачі даних в системі моніторингу геолокації та параметрів спеціального автотранспорту на території аеропорту. Завдяки впровадженню технології LoRaWAN забезпечується оперативний збір даних з датчиків та їх передача на сервер, що дозволяє підвищити рівень безпеки польотів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19812Застосування SIFT алгоритму для самонаведення БПЛА на специфічні об‘єкти2025-03-21T14:20:59+02:00Юрій Лукаш 8391003@stud.nau.edu.ua<p>Розглянуто різні функції автономного управління БПЛА, які зараз активно розвиваються. Запропоновано верхньорівневий опис системи по взаємодії дрона-розвідника з дронами ураження для полегшення етапу захоплення специфічних цілей. Проведено опробування роботи SIFT алгоритму для успішного знаходження об‘єкту пошуку за характерними ознаками.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19813Оптимізація енерговитрат прийом-передавального обладнання БПЛА для підвищення ступеня захищеності комплексу2025-03-21T14:29:30+02:00Максим Сіренко maksym.sirenko24@ukr.netМикола Печурін mykola.pechurin@npp.nau.edu.ua<p>Запропонована модель оптимізації енерговитрат інтегрованої системи малопотужних БПЛА для підвищення ймовірності якісного виконання функцій комплексом. Результати моделювання демонструють характер залежності сумарної потужності обладнання від властивостей середовища</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19691Забезпечення пожежної безпеки у авіаційній галузі2025-02-17T14:11:30+02:00Станіслав Петренко stas_pv@i.uaСвітлана Редько svitlnrdk@gmail.comНадія Гурська ngurska1105@gmail.com<p>Забезпечення пожежної безпеки в авіаційній галузі є критично важливим аспектом, що впливає на безпеку особового складу та інфраструктуру. Розглянуто причини забезпечення пожежної безпеки в авіаційній галузі. Запропоновано покращення захисного одягу пожежно-рятувального підрозділу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19692Використання технологій доповненої та віртуальної реальності для підвищення пожежної безпеки в авіаційній галузі2025-02-17T14:19:41+02:00Станіслав Петренко stas_pv@i.uaСвітлана Редько svitlnrdk@gmail.comНадія Гурська Ngurska1105@gmail.com<p>Розглянуто інноваційні підходи до підвищення пожежної безпеки в авіаційній галузі за допомогою технологій доповненої та віртуальної реальності. Проаналізовано використання VR-симуляцій для навчання особового складу, AR-технологій для моніторингу технічного стану авіаційних об'єктів та систем пожежогасіння.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19693Інноваційні технології пожежогасіння в авіаційній галузі2025-02-17T14:28:29+02:00Марія Ярмольчик LinkinFan357@ukr.netКатерина Сидоренко 7464459@stud.nau.edu.uaОльга Любарська 7560311@stud.nau.edu.ua<p>Запропонована тема аргументує що розробка та впровадження інноваційних технологій пожежогасіння в авіації є одним з пріоритетних напрямів забезпечення безпеки польотів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19694Аналіз причин пожеж на борту повітряних суден2025-02-17T14:38:08+02:00Аліна Бєланова Alina.bielanova@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Пожежі на борту повітряних суден представляють серйозну загрозу для безпеки авіаційного транспорту, адже можуть призвести до катастрофічних наслідків для пасажирів, екіпажу і самого судна. Аналіз причин пожеж показує, що вони можуть бути спричинені технічними несправностями, людськими помилками та зовнішніми впливами, що підкреслює необхідність вдосконалення технічного обслуговування і систем виявлення та гасіння пожеж. Розроблені рекомендації включають покращення технологій управління температурою, регулярні перевірки обладнання і посилене навчання екіпажу, що має на меті підвищення безпеки авіаційних перевезень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19695Порівняння систем пожежної безпеки в цивільній та військовій авіації2025-02-17T14:43:38+02:00Petrenko Петренко stas_pv@i.uaМаксим Панюта maksym.paniuta@stud.nau.edu.ua<p>Ця тези порівнює системи пожежної безпеки в цивільній та військовій авіації, зосереджуючи увагу на їхніх особливих підходах і технологіях. Досліджуються регуляторні рамки, стандарти безпеки та стратегії реагування в обох секторах. Аналіз має на меті виявити ключові відмінності та подібності, надаючи інсайти для покращення практик пожежної безпеки в авіації.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19696Вплив кліматичних змін на ризики виникнення пожеж в авіації2025-02-17T14:52:44+02:00Станіслав Петренко stas_pv@i.uaМикита Андрущенко mykyta.andrushchenko@stud.nau.edu.uaОлександра Романцова oleksandra.romantsova@stud.nau.edu.ua<p>Кліматичні зміни значно підвищують ризики виникнення пожеж, що становлять загрозу для авіаційної інфраструктури. У цій тезі досліджується комплексний підхід до управління цими ризиками, який включає інтеграцію кліматичних даних, використання сучасних технологій моніторингу, а також розробку адаптивних стратегій. Впровадження таких заходів сприяє зменшенню потенційних збитків, покращенню екологічної ситуації та забезпеченню безпеки і стабільності в авіаційній галузі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19697Аеропортова пожежна служба: організація, оснащення та завдання2025-02-17T15:07:03+02:00Станіслав Петренко stas_pv@i.uaМикита Басараб mykyta.basarab@stud.nau.edu.ua<p>Теза досліджує організацію і завдання аеропортової пожежної служби щодо виявлення та ліквідації пожеж, а також оперативну реакцію на надзвичайні ситуації, пов'язані з авіаційними подіями.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19698Покращення теплового захисту шляхом застосування композитних матеріалів2025-02-17T15:17:13+02:00Дмитро Чміль chmil.dmutro@stud.nau.edu.uaВолодимир Вітів Vovan333vv@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>В цій статті викладено можливість застосування композитних матеріалів для покращення теплового захисту в паливних баках.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19699Засоби індивідуального захисту при впливі гідразину2025-02-17T15:25:50+02:00Петро Панченко panchenko0684629@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>В цій статті викладено, важливість застосування легкого захисного костюму TRELLCHEM® SUPER Type CV/VP1, та порівняння з ЗЗК.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19700Сучасні системи пожежогасіння на літаках: інновації та ефективність2025-02-17T15:30:10+02:00Януарій Макаренко ianuarii.makarenko@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренкоstas_pv@i.ua<p>Теза досліджує сучасні системи пожежогасіння на літаках, акцентуючи увагу на новітніх технологіях і їх ефективності. Розглядаються автоматизовані системи виявлення та гасіння пожеж, інноваційні агенти для гасіння вогню і їх інтеграція в управління літаком. Аналіз показує, як ці системи підвищують безпеку і надійність авіаперевезень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19701Пропозиції щодо покращення маркування вогнегасників2025-02-17T15:42:46+02:00Віталій Сарнавський sarnavskiyv3@gmail.comНаталія Глушаниця nat4848@ukr.netСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Розглянуто можливість використання різних флуоресцентних міток на вогнегасниках та пожежних щитах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19702Покращення автоматичних систем пожежогасіння 2025-02-17T16:11:19+02:00Максим Пилипенко pylypenko.maksym@stud.nau.edu.uaСтаніслав Юрченко yurchenko.stanislav@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Літаки обладнані системами автоматичного пожежогасіння в критичних зонах, що можуть автоматично подавати вогнегасні речовини, такі як хімічні сполуки або інертні гази, тому метою статті є пропозиції щодо покращення автоматичних систем пожежогасіння в літаках</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19703Пожежна безпека в авіаційній галузі2025-02-17T16:17:07+02:00Андрій Помісячний andreypomexa@gmail.comДмитро Тищук svyatoydimitriy@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Пожежна безпека в авіаційній промисловості є критично важливим аспектом, який необхідно ретельно підтримувати, щоб гарантувати безпеку пасажирів, екіпажу та літака. Для запобігання пожежам та ефективного реагування на будь-які інциденти вживаються різноманітні заходи. Ці заходи включають регулярне технічне обслуговування систем літака, суворе дотримання протоколів протипожежної безпеки, належне навчання членів екіпажу поводженню в надзвичайних ситуаціях пожежі та наявність протипожежного обладнання в аеропортах і на борту літака. Крім того, суворі правила та стандарти, встановлені авіаційними органами, відіграють вирішальну роль у забезпеченні ретельного дотримання процедур пожежної безпеки. Загалом, надання пріоритету пожежній безпеці в авіаційній галузі має важливе значення для зменшення ризиків і забезпечення безпечної подорожі для всіх учасників.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19704Правила пожежної безпеки під час експлуатації аеродрому2025-02-17T16:22:39+02:00Катерина Омельченко k.omelchenko@stud.nau.edu.uaМаргарита Сітніченко m.sitnichenko@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Правила пожежної безпеки на аеродромі, вимоги до пожежної безпеки, та проблеми з якими стикаються у разі порушення цих правил.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19705Перспективи розвитку автономних систем пожежогасіння для безпілотних літальних апаратів військового призначення2025-02-17T16:27:34+02:00Дар'я Попова d.popova@stud.nau.edu.uaДарина Саміленко d.samilenko@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Дослідження перспектив розвитку автономних систем пожежогасіння для військових БПЛА. Огляд сучасних підходів до інтеграції сенсорних систем, адаптивних алгоритмів і методів гасіння пожеж показує, що ці технології значно підвищують надійність і ефективність БПЛА в бойових умовах, зменшуючи ризик займання і втрат бойових одиниць.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19706Зростання кількості пожеж в Україні у 2021-2023 роках: наслідки війни та руйнування інфраструктури2025-02-17T16:36:22+02:00Ярослав Бахмач 7493960@stud.nau.edu.uaОлександр Паюк oleksandr.paiuk@npp.nau.edu.uaЯна Влад 7538234@stud.nau.edu.ua<p>У статті розглянуто збільшення кількості випадків пожеж в Україні внаслідок військових дій у 2021-2023 роках. Основними причинами пожеж стали руйнування житлових, промислових і енергетичних об'єктів через обстріли та авіаудари. Підкреслено складнощі у роботі пожежних служб в умовах війни та загрози для населення і навколишнього середовища.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19707Пожежна безпека та актуальні виклики в військовій авіації.2025-02-17T16:44:28+02:00Олег Зарицький pmk1@i.uaДмитро Тикул 1151@stud.nau.edu.uaНазар Цаплан 1153@stud.nau.edu.ua<p>Наводяться та аналізуються проблемні питання щодо пожежної безпеки у військовій авіації. Пропонуються шляхи розв’язання вказаних питань.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19708Пожежна безпека в авіаційній галузі2025-02-17T16:49:57+02:00Іван Чуп chup.ivan@stud.nau.edu.uaВладислав Цимбаленко tsymbalenko.vladyslav@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Основні аспекти включають використання вогнестійких матеріалів у конструкції літаків, оснащення повітряних суден автоматичними системами пожежогасіння, а також навчання екіпажу діям в умовах пожежі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19712Пожежна безпека при перевезенні небезпеч-них вантажів повітряним транспортом2025-02-18T13:54:34+02:00Василь Сисак mrfootbol4ik@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>У статті розглядаються питання пожежної безпеки під час перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом, з акцен-том на ризики транспортування вибухоне-безпечних і легкозаймистих речовин. Описа-но сучасні заходи та технології для змен-шення ймовірності пожеж, а також міжнаро-дні стандарти й роль екіпажу та наземних служб у забезпеченні безпеки. Стаття аналі-зує випадки аварій і надає рекомендації щодо підвищення рівня безпеки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19713Використання автоматизованих систем у забезпеченні пожежної безпеки літаків2025-02-18T14:13:24+02:00Станіслав Лободенко stanislavlobodenko@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>У статті обговорюється значення автоматизованих систем у забезпеченні пожежної безпеки літаків, з акцентом на їх ефективність, надійність і швидкість реагування. Розглядаються сучасні технології виявлення та гасіння пожеж на борту, а також аналізуються переваги та виклики впровадження цих систем і їхній вплив на авіаційну безпеку.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19714Навчання та підготовка авіаційного персоналу з питань пожежної безпеки2025-02-18T14:18:13+02:00Анастасія Веремеєнко anastasiaveremeenko26@gmail.comСофія Єлева s.ieleva@stud.nay.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Розглядаються сучасні методи навчання та підготовки авіаційного персоналу з питань пожежної безпеки, зокрема в умовах військових конфліктів. Підкреслюється важливість впровадження інноваційних технологій, таких як вогнестійкі матеріали та автоматизовані системи пожежогасіння.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19715Сучасні системи пожежогасіння в авіаційних ангарах: аналіз ефективності та перспективи розвитку.2025-02-18T14:24:12+02:00Павло Кишка p.kyshka20@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Дана робота присвячена дослідженню сучасних систем пожежогасіння, що використовуються в авіаційних ангарах. Проаналізовано ефективність різних типів систем, включаючи водяні, пінні. Розглянуто основні переваги та недоліки кожного типу. Особлива увага приділяється новітнім технологічним рішенням, таким як системи раннього виявлення займання та автоматизовані засоби пожежогасіння. На основі проведеного аналізу визначено перспективні напрямки розвитку систем пожежної безпеки в авіаційних ангарах, спрямовані на підвищення швидкості реагування та мінімізацію можливих збитків.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19716Технологічні інновації як фактор екологічної стійкості в авіації.2025-02-18T14:30:37+02:00Катерина Лазебник labeznyk@stud.nau.edu.uaЄвгеній Попович popovich.evgeniy06@gmail.comОлександр Поліщукmr.tayfan@gmail.com<p>Технологічні інновації допомагають значно зменшити екологічний вплив авіації. Впровадження електричних літаків, використання стійких видів палива та оптимізація польотів сприяють зниженню викидів і підтримують стійкий розвиток галузі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19717Впровадження новітніх методів пошуку вибухових пристроїв на ділянці залізничної дороги за допомогою безпілотних авіаційних комплексів.2025-02-18T14:43:39+02:00Андрій Тимченко a.tymchenko@stud.nau.edu.uaАндрій Малишa.tymchenko@stud.nau.edu.ua<p>В статті представлений огляд перспективних й існуючих технологій для вирішення задач досліду інфраструктури залізничних доріг на наявність вибухових пристроїв з використанням безпілотних літальних апаратів</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19718Пожежна безпека в авіаційній галузі2025-02-18T14:48:05+02:00Дмитро Онищенко d.onyshchenko@stud.nau.uaАнна Смаголь a.smahol@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Пожежна безпека у транспортних інфраструктурах: аеропорти, залізниці, порти"" розглядаються ключові аспекти забезпечення пожежної безпеки на об'єктах транспортної інфраструктури. Особлива увага приділяється аеропортам, залізничним станціям та портам як стратегічно важливим об'єктам, що потребують високого рівня захисту від пожеж.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19719Впровадження нових методів ремонту та реконструкції аеродромних об'єктів2025-02-18T14:54:41+02:00Аліна Міняйло a.miniaulo@stud.nau.edu.uaОльга Максимчук o.maksymchuk@stud.nau.edu.uaАндрій Малишmr.tayfan@gmail.com<p>Розглядаються актуальні проблеми впровадження сучасних методів ремонту та реконструкції аеродромних об'єктів. Дослідження новітні технології, матеріали та методики, які дозволяють підвищити ефективність, безпеку та довговічність експлуатації злітно-посадкових смуг, рульових доріжок та інших елементів аеродромної інфраструктури.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19720Аналіз статистики пожеж в авіації: причини виникнення та методи запобігання2025-02-18T15:02:34+02:00Іван Кльок vanuaklok28100@gmail.comСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Дослідження фокусується на аналізі статистичних даних щодо пожеж в авіаційній галузі. Розглядаються основні причини виникнення займань на повітряних суднах та аеродромах. Виявлено ключові фактори ризику та їх частотність. На основі проведеного аналізу запропоновано ефективні методи запобігання пожежам, спрямовані на підвищення загального рівня безпеки в авіації.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19721Пожежна безпека на борту літака2025-02-18T15:06:59+02:00Артем Куйбіда artem.kuibida@stud.nau.edu.uaСтаніслав Петренко stas_pv@i.ua<p>Пожежна безпека на борту літака та забезпечення безпеки польотів</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19722Системи пожежогасіння на борту сучасних літаків: технології та ефективність2025-02-18T15:10:31+02:00Станіслав Петренко stas_pv@i.uaАртем Білоус artem.bilous@stud.nau.edu.ua<p>вплив новітніх розробок на підвищення рівня безпеки польотів та мінімізацію ризиків для пасажирів і екіпажу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19394Спосіб параметричного налаштування цифрової системи автоматичної стабілізації безпілотного літального апарату2025-01-24T13:34:01+02:00Олена Тачинінаvladcorvt@gmail.comНаталія Білакnata.bilak.nau@gmail.comВладислав Кутєповvladcorvt@gmail.comОлександр Лисенкоlysenko.a.i.1952@gmail.xn--om-nmc<p>Доповідь присвячена методу, який полягає в комплексному застосуванні методу Циглера-Ніколса та чисельних методів нульового порядку для коригування параметрів цифрової системи автоматичного керування безпілотними літальними апаратами, які використовуються як літальна платформа, на якій розташовуються цільові пристрої.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19395Оптичний метод вимірювання трьох складових вектора швидкості вібрації 2025-01-24T14:39:31+02:00Микола Дивничnpdivn@gmail.com<p>Розглядається оптичний метод вимірювання трьох складових вектора швидкості вібрації, що може знайти застосування при стендових випробувань авіаційної техніки. Такий безконтактний метод дозволяє отримати повну інформацію про вектор швидкості вібрації. Він заснований на застосуванні лазерного допплерівського вимірювача швидкості інверсно - диференціального типу та лазерного допплерівського вимірювача з опорним променем.</p>2024-09-27T00:00:00+03:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19396Використання методів машинного навчання (ML) для прогнозування й попередження збоїв та відмов інформаційно-вимірювальних пристроїв авіоніки2025-01-24T14:57:23+02:00Андрій Довгалюк7355974@stud.nau.edu.uaГанна Положевецьhanna.polozhevets@npp.nau.edu.ua<p>Запропоновано новий підхід у прогнозуванні й попередженні збоїв та відмов <br>інформаційно-вимірювальних пристроїв авіоніки. Надається поетапний <br>алгоритм впровадження машинного навчання, детально описано принцип <br>роботи, проблеми та перспективи його функціонування.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19398Підвищення чутливості індукційного датчика магнітного курсу2025-01-27T12:06:23+02:00Юрій Безкоровайнийyurii.bezkor@nau.edu.uaОльга Сущенкоolha.sushchenko@npp.nau.edu.uaОльга Єрмолаєва olha.yermolaieva@npp.nau.edu.ua<p>Запропоновано модернізацію індукційних датчиків магнітного поля Землі типу ІД-3, що забезпечує підвищення чутливості датчика до компонентів магнітного поля з урахуванням магнітного нахилення у поточних координат літального апарату. Представлені результати математичного моделювання та пропозиції щодо модернізації конструкції індукційних датчиків.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19399Порядок застосування аналіза спектру автокореляційних функцій параметра авіаспеціалістами2025-01-27T12:36:13+02:00Владислав Грищенко90412@stud.nau.edu.ua<p>У дослідженні використано метод аналізу спектрів контрольованого параметра. В результаті, цей метод дозволяє окреслити момент виникнення емоційного збурення пілота, побудувати функцію впливу на якість техніки пілотування та розробити методологію програми підготовки екіпажу для мінімізації стресового навантаження.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19400Спосіб вимірювання та обробки сигналів для пеленгаторів інфрачервоного спектра частот на основі магнітооптичного перетворювача2025-01-27T12:47:27+02:00Олександр Слободянoleksandr.slobodian@npp.nau.edu.uaСергій Єнчевserhii.yenchev@npp.nau.edu.uaЕдуард Корсун6129324@stud.nau.edu.ua<p>Значне місце у вирішенні актуальних завдань радіомоніторингу займає проблема розробки нових методів і пристроїв, що дозволяють здійснювати операції спектрального перетворення сигналів, множення частоти, амплітуди сигналу, зсуву фази сигналу та вимірювання різниці фаз за допомогою магнітоотичного перетворювача на основі ефекту Фарадея та закону Малюса.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19401Ефективніть моторів БПЛА2025-01-27T13:00:20+02:00Ярослав Харченко6290153@stud.nau.edu.uaОлександр Кривоносенкоoleksandr.kryvonosenko@npp.nau.edu.uaДенис Бахтіяровbakhtiiarov@npp.nau.edu.ua<p>Пропонуються результати досліджень ефективності електродвигунів з урахуванням маси з системою аеродинамічної діагностики для БПЛА.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19403Багаторежимний вібраційний гіроскоп, що адаптується до параметрів руху та умов навколишнього середовища2025-01-27T13:19:24+02:00Валерій Чіковані valerii.chikovani@npp.nau.edu.uaСергій Головачinfo@elmiz.com<p>У багатомодовому вібраційному гіроскопі кожен режим має свої переваги. Поєднання цих переваг призводить до адаптації до різних параметрів руху, таких як висока точність для малих кутових швидкостей і низька динамічна похибка для високих кутових швидкостей. Крім того, він може адаптуватися до змінних умов навколишнього середовища, таких як зовнішня вібрація, удари та постійні та змінні магнітні поля.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19404Синтез електричних схем заміщення авіоніки на основі амплітудно-частотних характеристик2025-01-27T14:02:49+02:00Сергій Єнчевserhii.yenchev@npp.nau.edu.uaОлександр Слободянoleksandr.slobodian@npp.nau.edu.uaРоман Бенюк5789780@stud.nau.edu.ua<p>Досліджено можливості синтезу еквівалентних електричних схем заміщення вхідних кіл приймачів електроенергії за критерієм мінімуму відхилення їх амплітудно-частотних характеристик (АЧХ) вхідного імпедансу від АЧХ вихідного об'єкта</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19405Надійність при безпеці польотів на малих висотах2025-01-27T14:12:01+02:00Юрій Грищенкоtetiana.solomakha@npp.nau.edu.uaОлексій Чужаtetiana.solomakha@npp.nau.edu.uaТетяна Соломахаtetiana.solomakha@npp.nau.edu.uaДмитро Іващенкоtetiana.solomakha@npp.nau.edu.ua<p>Метою даної статті є дослідити вплив надійності технічних систем та людського фактора на безпеку польотів на малих висотах. Зокрема, у статті будуть розглянуті основні ризики, пов'язані з цими аспектами, та запропоновані шляхи їх мінімізації</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19406Синтез регулятора руху БПЛА з підвищеною робастною стійкістю2025-01-27T14:29:21+02:00Олександр Кривоносенко oleksandr.kryvonosenko@npp.nau.edu.uaЮрій Мельникoleksandr.kryvonosenko@npp.nau.edu.uaОлексій Юрченкоoleksandr.kryvonosenko@npp.nau.edu.ua<p>В даній роботі розглядається рішення задачі синтезу ідеального регулятора з підвищеною робастною стійкістю для адаптивної системи керування БПЛА з одним входом і з одним виходом на класі однопараметричних структурно-стійких відображень градієнтно-скоростним методом вектор функції Ляпунова.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19407Результати синтезу функціонально стійкої структури комплексу авіоніки D-42 в умовах дестабілізуючих впливів2025-01-27T15:02:59+02:00Ганна Калашникkalashnik_anna1@ukr.netМирослава Калашник-Рибалкоkalashnik_miroslava2014@ukr.net<p>Представлено результати синтезу функціонально стійкої структури комплексу авіоніки D-42 в умовах дестабілізуючих впливів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19408Системи вертикальної стабілізації для студентських ракет2025-01-27T15:16:53+02:00Артем Коваленкоartem.kovalencko2014@gmail.comАнтонина Кліпаaklipa@ukr.net<p>У статті розглядаються різні системи вертикальної стабілізації студентських ракет. Проаналізовано способи забезпечення стійкості ракети під час польоту, описано переваги та недоліки систем пасивної та активної стабілізації.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19409Визначення апогею в розробці студентської ракети2025-01-27T15:29:10+02:00Артем Коваленкоartem.kovalencko2014@gmail.comАнтонина Кліпаaklipa@ukr.net<p>У статті розглянуто методи визначення апогею польоту студентської ракети. Представлені аналітичні та чисельні підходи для розрахунку максимальної висоти, яку досягає ракета, з урахуванням різних факторів, що впливають на траєкторію польоту.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19666Вплив шпунтової стіни на напружено-деформований стан фундаментів висотних будівель2025-02-13T14:46:58+02:00Наталія Костира nataliia.kostyra@npp.nau.edu.ua<p>Досліджено ступінь впливу стіни в грунті на середні осадки висотних будівель на плитних фундаментах, в залежності від відстані стіни в грунті до краю плити, глибини занурення в ґрунт нижче дна котловану, умов контакту ґрунтового масиву з боку котловану з поверхнею стіни (ґрунт-бетон), деформаційних характеристик основи та навантаження, що діє на неї.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19659Принципи забезпечення умов ефективного функціонування вулично-дорожньої мережі міст2025-02-13T13:43:06+02:00Олександр Степанчукoleksandr.stepanchuk@npp.nau.edu.uaСергій Денисюк7302312@stud.kai.edu.ua<p>У статті розглянуто підходи та рекомендації щодо забезпечення умов ефективного функціонування вулично-дорожньої мережі (ВДМ) міст. Визначено ключові фактори, що впливають на транспортну доступність та пропускну спроможність ВДМ. Проаналізовано методи оптимізації управління транспортними потоками та запропоновано заходи для підвищення ефективності використання транспортної інфраструктури.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19660Розрахункові підходи до оцінки технологічних навантажень на конструкції сталевих силосних ємностей2025-02-13T13:53:24+02:00Наталія Махінько nataliia.makhinko@npp.nau.edu.ua<p>Виконане дослідження стосується оцінки навантажень від сипучих матеріалів на сталеві силосні ємності та виявлення чинників неузгодженості з цього питання в нормативних та європейських стандартах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19661Функціональне зонування території транспортно-пересадочних вузлів в аеропортах2025-02-13T13:56:48+02:00Руслан Пустовойт 3389646@stud.nau.edu.uaОлександр Хлюпін gmail97@ukr.netОлександр Степанчук olstnau@gmail.com<p>Мета роботи полягає в аналізі й визначенні функціонального зонування території транспортно-пересадочних вузлів в аеропортах з метою встановлення загальних показників площ відповідних зон, що дозволить удосконалити процеси пішохідного та транспортного руху на території аеровокзальних комплексів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19662Раціональні параметри пішохідних зон на території аеропортів та залізничних вокзалів з урахуванням вимог безбар’єрності2025-02-13T14:05:28+02:00Оксана Чернишова oksana.chernyshova@npp.nau.edu.uaStepanchuk Степанчук oleksandr.stepanchuk@npp.nau.edu.ua<p>Проведено експериментальні дослідження та моделювання руху пішохідних потоків з метою визначення комфортного простору для маломобільних груп населення. Отримано рекомендовані параметри пішохідних зон в будівлях аеропортів та залізничних вокзалів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19663Теоретичні та практичні основи визначення класифікаційного параметра жорсткого аеродромного покриття PCR з використанням штучного інтелекту2025-02-13T14:17:23+02:00Олександр Родченко oleksandr.rodchenko@npp.nau.edu.uaВалерій Довгоп’ятий 6200241@stud.nau.edu.uaДар’я Довгоп’ята6287159@stud.nau.edu.uaІгор Носуля 714563@stud.nau.edu.uaІлона Євдокимова 6216545@stud.nau.edu.ua<p>За допомогою штучного інтелекту визначено емпіричні формули для розрахунку величини PCR жорсткого аеродромного покриття на основі значення категорійного нормативного навантаження. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19664Методи випробувань біобетонних виробів з органічним наповнювачем2025-02-13T14:29:56+02:00Олександр Горб oleksandr.horb@npp.nau.edu.uaНадія Бідна oleksandr.horb@npp.nau.edu.ua<p>У статті представлені стінові елементи з біобетону, в яких в якості наповнювача використовуються відходи сільського господарства. Наведено методику експериментальних досліджень біобетонних елементів та основні параметри вихідних матеріалів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19665Переваги застосування модульних будівель при реконструкції та розширенні аеропортів2025-02-13T14:37:27+02:00Світлана Скребнєва 3879643@npp.nau.edu.uaАнгеліна Візір 6904994@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовано головні переваги модульного проєктування та будівництва в порівнянні з традиційним методом зведення будівель в аеропортах. На практичному досвіді різних країн, вивчено ефективність роботи аеропорту під час встановлення модульних будівель та окреслено можливі експлуатаційні наслідки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19667Еволюція типології будівель обслуговування повітряного руху в перебігу розвитку аеропортів 2025-02-13T14:54:01+02:00Галина Агєєва gala.agieieva@gmail.com<p>Наведені результати дослідження особливостей та змін у часі типології будівель, призначених для забезпечення функціонування служб обслуговування повітряного руху в аеропортах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19668Застосування методів лазерного 3D сканування при визначенні технічного стану будівельних конструкцій 2025-02-13T15:02:15+02:00Павло Пономарьов p.ponomaryov@nubip.edu.uaНаталія Костира nataliia.kostyra@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто метод визначення стану будівельних конструкцій за допомогою лазерного 3D сканування. Метод базується на застосуванні спеціальних приладів – лазерних 3D сканерів з подальшою обробкою в програмних комплексах таких як Leica Cyclone REGISTER 360, Autodesk Revit, Autodesk Recap для створення та аналізу хмари точок.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19669Проблеми планування чисельного експерименту із дослідження розповсюдження вибухової хвилі по огороджуючих конструкціях промислових будівель2025-02-13T15:36:43+02:00Сергій Скляренко serhii.skliarenko@npp.nau.edu.ua<p>Розкрито послідовність запланованих досліджень впливів на несучі та огороджуючі конструкції промислових будівель та споруд, що виникають під дією вибухової хвилі. Виділені основні проблеми та етапи проведення чисельного експерименту</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19670Сучасні тенденції при розрахунках стійкості дамб хвостосховищ2025-02-13T15:40:59+02:00Олександр Радчук radchuk.ad@gmail.com<p>Розглянуто основні сучасні тенденції при розрахунках стійкості дамб хвостосховищ. Представлено імовірнісну оцінку стійкості хвостосховища Полтавського гірничо-збагачувального комбінату.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19671Підвищення вогнестійкості металевих каркасів2025-02-13T15:45:20+02:00Олександра Шевченкоoleksandra.shevchenko@npp.nau.edu.uaЄвген Прокопенко 6263364@stud.nau.edu.uaАліна Брагар6254219@stud.nau.edu.ua<p>У цьому тексті розглядаються методи забезпечення вогнестійкості будівель, зокрема застосування протипожежних стін першого типу та вогнезахисних покриттів для металоконструкцій. Досягнення рівня вогнестійкості REI 150 забезпечує стійкість конструкцій протягом 150 хвилин під впливом вогню, що підвищує безпеку ти знижує матеріальні збитки</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19672Влаштування композитної арматури в жорсткі покриття перонів та злітно-посадкових смуг аеропортів2025-02-13T15:52:52+02:00Сергій Зіненко 8863501@stud.nau.edu.ua<p>ТОВ «Европейська дорожньо-будівельна компанія» вперше в Україні розробила технологію автоматичного влаштування бетоноукладачем типу Wirtgen неметалевої композитної арматури в жорсткі покриття перонів та злітно-посадкових смуг аеропортів. В доповіді описані послідовність виконання робіт та перевірені часом рекомендації. Наведена технологія укладання композитної арматури дозволяє значно підвищити продуктивність бетонування та впевнено контролювати якість виконання бетонних робіт.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19673Теоретичні передумови використання рециркульованих заповнювачів у складі бетонних сумішей та бетонів2025-02-13T16:00:54+02:00Валентина Грабовчак valentyna.hrabovchak@npp.nau.edu.uaМаксим Бурдейний valentyna.hrabovchak@npp.nau.edu.uaВікторія Грабовчак 9250920@stud.nau.edu.ua<p>Мета дослідження полягає у визначенні перспектив використання рециркульованих бетонних конструкцій для приготування бетонних сумішей та бетонів. Проведені теоретичні дослідження дають підставу стверджувати, що значна частина рециркульованих заповнювачів може бути повторно використана не лише у вигляді засипки під час відновлення пошкоджених об’єктів, а і при виробництві будівельних матеріалів. Однак для того щоб розширити кількість відходів які можна піддати переробці для повторного використання, необхідно провести ряд досліджень впливу залишків органіки, продуктів горіння на властивості бетонної суміші та бетону.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19674Ефективність роботи елементів конструкцій великопрогонних покриттів2025-02-13T16:07:27+02:00Ігор Машков ihor.mashkov@npp.nau.edu.uaАнна Глушаниця anna.hlushanytsia@npp.nau.edu.ua<p>Розглянута проблма забезпечення ефективної роботи елементів великопрогонних покриттів будівель в залежності від їх конструктивної форми з урахуванням функціональності та конструктивної надійності. Проаналізовано окремі елементи покриття з погляду оптимізації їх роботи.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19675Експлуатація прихованих балок сталезалізобетонного перекриття у будівлях аеропортів.2025-02-13T16:12:47+02:00Наталія Табаркевич 329918@stud.nau.edu.ua<p>Експлуатація прихованих балок сталезалізобетонних перекриттів у будівлях аеропортів має важливе значення для створення міцних та естетичних конструкцій, здатних витримувати значні навантаження, а також для забезпечення безперешкодного руху пасажирів і технічного обладнання. Приховані балки часто використовуються для підвищення естетичних якостей інтер'єру, оскільки їхня конструкція дозволяє створювати рівні поверхні без видимих опорних елементів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19676Принципи проектування фасадних систем зі структурним суцільним заскленням2025-02-13T16:16:08+02:00Марина Мельник 6872283@stud.nau.edu.uaНаталія Костира nataliia.kostyra@npp.nau.edu.ua<p>Постачальники фасадних систем приймають максимально допустимі розміри застосованих панелей. За умов структурного засклення кожна система разом із максимальними розмірами панелей має також свої розміри силіконового з'єднання, які забезпечують необхідну безпеку та довговічність запропонованого рішення. Тому для кожного проекту структурного фасаду виконується аналіз надійності з урахуванням умов експлуатації даного об'єкта.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19677Відновлення вертикальних залізобетонних елементів у аеропортах України, пошкоджених внаслідок військових дій2025-02-13T16:22:32+02:00Олег Табаркевич 2557352@stud.nau.edu.ua<p>Відновлення вертикальних залізобетонних елементів в аеропортах України, які були пошкоджені внаслідок військових дій, є важливою частиною відновлювальних робіт в інфраструктурі. Це складний процес, який включає кілька етапів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19814Математика в житті шкільної молоді2025-03-21T14:46:37+02:00Анна Шульга anna.shulha20@gmail.comМаксим Русецький maxmath3124@gmail.com<p>Доповідь описує досвід, який набули студенти другого курсу фізико-математичного факультету під час проведення науково-практичної конференції серед школярів ліцеїв. Виділені міркування про роль математики у повсякденному житті та при заняттях спортом.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19815Локспорт і математика2025-03-21T14:53:29+02:00Тетяна Авдєєва avdeeva.tetyana@gmail.comЛюдмила Іллічева m_ilicheva@ukr.net<p>Інтелектуальні ігри та змагання можуть стати не лише способом розваги, але й потужним інструментом для розвитку навичок, які будуть необхідні для відновлення та процвітання країни. Вони допомагають формувати уміння, які можуть бути застосовані у різних сферах життєдіяльності у реальному житті при розв’язування нестандартних завдань.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19828Роботехнічна система «Робот-сапер»2025-03-24T13:40:10+02:00Поліна Білецька congress@nau.edu.uaОлександр Гуркоcongress@nau.edu.ua<p>Актуальність. За роки війни Україна стала найбільш замінованою країною у світі: за даними Міноборони України, загальна площа забруднених вибухонебезпечними предметами територій складає 174 тисячі км2, що більше ніж територія деяких європейських країн. Велика кількість вибухонебезпечних предметів привела до чисельних жертв серед мірного населення та рятувальників-піротехніків. Тому Україні терміново потрібні нові рішення та технології, які дозволять пришвидшити процес розмінування та зробити його більш ефективним.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19829Модель Ланчестера збройного протистояння на площині з урахуванням фактору дронів2025-03-24T14:14:07+02:00Володимир Борисенко congress@nau.edu.uaВ.Л. Власенкоcongress@nau.edu.uaІ.Л. Івановcongress@nau.edu.uaМ.О. Бондаренкоcongress@nau.edu.ua<p>Проект зосереджений на використанні ШІ для моделювання бойових сценаріїв із залученням БПЛА та роботизованих систем. Алгоритми штучного інтелекту оптимізують стратегії в режимі реального часу, адаптуючись до умов на полі бою, таких як розташування військ і загрози. Створюються математичні моделі та алгоритми машинного навчання, які покращують процес прийняття рішень, підвищуючи ефективність і мінімізуючи втрати.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19830Дослідження конструктивних характеристик гелікоптерів МІ-24 та UH-60 Black Hawk2025-03-24T15:03:44+02:00Назар Криворучко congress@nau.edu.uaТ.Л. Костюкcongress@nau.edu.ua<p>Науковий проєкт присвячений дослідженню експлуатаційних можливостей авіаційної техніки, яка є на озброєнні в Україні сьогодні. У роботі проаналізовано основні конструктивні характеристики бойових гелікоптерів МІ-24 та UH-60 Black Hawk. Розкрито специфіку технологічних рішень у конструкції моделей, що забезпечують стандарти багатофункціонального використання гелікоптерів для виконання різноманітних бойових завдань. Створено порівняльну характеристику двох моделей гелікоптерів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19831Підвищення міцності елементів інженерних конструкцій через застосування біонічної концепції2025-03-24T15:17:02+02:00Вероніка Подакіна congress@nau.edu.ua<p>У сучасному інженерному світі, де вимоги до конструкцій та матеріалів стають все більш складними, а поєднання міцності та ефективності цих конструкцій стає ключовим фактором успіху [1]. Тема міцності конструкцій і біоніки відкриває захоплюючу область досліджень, де природа виступає як наставник для інженерів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19832Використання сонячної енергії2025-03-24T15:32:17+02:00Ксенія Рюміна congress@nau.edu.uaЛідія Тіньковаcongress@nau.edu.ua<p>Науково-дослідницьку роботу присвячено способам використання сонячної енергії. Представлено докази її застосування[Інтернет ресурси].</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19835Безпілотні літальні апарати аеродинамічної схеми «Качка» з крилами прямої та оберненої стрілоподібності.v2025-03-24T16:36:58+02:00Олександр Зоренко congress@nau.edu.ua<p>Сучасні методи ведення війни вимагають використання безпілотників різних аеродинамічних схем для розв'язування задач різних типів. Однією із таких схем є аеродинамічна схема «Качка». Літаки цієї схеми мають низку унікальних властивостей не притаманних іншим, дослідження цих властивостей, а також льотних і технічних характеристик з різними конфігураціями крил на матеріальній та симуляційній моделі було однією із головних задач в роботі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19564Російсько-українська війна в контексті конфлікту наративів країн Заходу та Глобального Півдня 2025-02-04T13:53:23+02:00Геннадій Христокін xristokingena@gmail.com<p>В статті зафіксовано конфлікт наративів на міжнародному рівні, який відбувається за лаштунками російської агресії. Між собою стикаються геополітичні наративи, що представляють інтереси Заходу, росії та країн Глобального Півдня, що впливають на прийняття політичних рішень та визначають рівень підтримки України.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19565Cоціальні медіа як інструмент глобальної політики2025-02-04T14:00:41+02:00Юлія Cедляр juliasedlyar@gmail.com<p>У дослідженні розглядаються особливості застосування соціальних медіа як інструменту сучасних світових процесів, простежено умови їх застосування у міжнародних конфліктах і війнах на прикладі країн Близького Сходу. У роботі з’ясовуються як переваги використання соціальних комунікацій для просування демократії і врегулювання конфліктів, так і обґрунтовуються загрози, що створюються соціальними медіа для сучасної системи міжнародної безпеки. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19566Міжнародні авіаційні туристські перевезення : економічні та логістичні трансформації2025-02-04T14:06:43+02:00Олександр Колотуха okolotuh@ukr.net<p>Розглянуто та проаналізовано економічні та логістичні трансформації міжнародних авіаційних туристських перевезень. Ці трансформації розглянуто через взаємний вплив авіації та туризму, який є багатоаспектним, та фактори, що найбільше впливають на перебіг процесів взаємодії. Проаналізовано показники розвитку туризму і авіації після 2019 р. через показник прямого валового внутрішнього продукту туризму.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19567Публічна політична комунікація та просування національних аерокосмічних проєктів у міжнародному середовищі 2025-02-04T14:10:36+02:00Олексій Третяк oleksii.tretiak@npp.nau.edu.ua<p>Розкрите значення публічних політичних комунікацій в контексті просування національних аерокосмічних проєктів. Виявлено особливості публічного дискурсу щодо аерокосмічного розвитку в умовах російської агресії.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19568Вплив технологій штучного інтелекту на комунікативні процеси в сучасній дипломатії2025-02-04T14:19:08+02:00Сергій Даниленко danylenko@knu.uaНаталія Головко natalijaholovko123@ukr.net<p>Розвиток штучного інтелект впливає на всі сфери суспільного життя, зокрема й на дипломатію. Технології ШІ спричиняють трансформацію комунікативних процесів як на особистісному, так і на професійному рівні. У зв’язку з цим спостерігаються тенденції активного впровадження ШІ в дипломатичну діяльність і відбувається поступовий перехід від традиційної дипломатії до цифрової.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19569Асиметрична взаємозалежність в міжнародних відносинах 2025-02-04T14:26:12+02:00Ігор Дерев'янко derevianko_ip@ukr.net<p>Асиметрична взаємозалежність є складним і багатовимірним явищем, яке здійснює суттєвий вплив на розвиток міжнародних відносин. Вона описує ситуацію, коли взаємозалежність між двома або більше країнами є нерівномірною, тобто одна сторона більше залежить від іншої. Асиметрична взаємозалежність є очевидною у відносинах між сильнішими та слабкішими державами. Адекватне розуміння цієї концепції допомагає аналізувати динаміку взаємодії між державами і передбачати можливі наслідки їхніх зовнішньополітичних дій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19570Роль гастрономічної дипломатії у зміцненні міжнародних відносин і розвитку дипломатичних відносин2025-02-04T14:30:51+02:00Володимир Ярославський 8348805@stud.nau.edu.ua<p>У цьому звіті проаналізовано феномен гастрономічної дипломатії та її вплив на міжнародні відносини. У ньому проаналізовано, як використання національних кухонь як дипломатичного інструменту допомагає зміцнювати міжнародні відносини, розбудовувати довіру та розширювати культурний обмін. Приклади з різних країн демонструють ефективність гастрономічної дипломатії у просуванні національної ідентичності та розвитку туризму.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19571Комунікаційні механізми регулювання міжнародних авіаційних конфліктів в умовах глобальних викликів2025-02-04T14:59:32+02:00Валентин Шаліт 5265006@stud.nau.edu.ua<p>У доповіді досліджується роль комунікаційних механізмів у вирішенні міжнародних авіаційних конфліктів, а також аналізуються виклики, що виникають у звʼязку з глобалізацією, зростанням терористичних загроз та технологічними змінами в авіаційній сфері. Особлива увага приділяється співпраці між державами, міжнародними організаціями та іншими субʼєктами авіації у питаннях безпеки польотів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19572Енергетична дипломатія в сучасних українсько-американських відносинах2025-02-04T15:12:25+02:00Руслан Демченко rusdem@online.ua<p>Апробується авторське твердження про розвиток енергетичної дипломатії між Україною та США в якості інтегрального «ядра», що визначає специфіку процесів сек’юритизації національної безпеки обох держав, їх двостороннього співробітництва, а також чинить вплив на панєвропейські та євроатлантичні політичні, економічні та безпекові тренди сучасного розвитку</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19573Механізми інформаційного впливу у контексті дипломатичних відносин2025-02-04T15:21:32+02:00Вікторія Кириченко 6260865@stud.nau.edu.uaЮлія Cедлярjuliasedlyar@gmail.com<p>Дослідження аналізує механізми інформаційного впливу в дипломатичних відносинах, такі як медіа-війни, кіберпропаганда та маніпуляція громадською думкою. Окремо розглядаються інструменти, що використовуються для впливу на політичні рішення урядів. Підкреслюється важливість адаптації дипломатії до нових викликів інформаційної війни у сучасних міжнародних відносинах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19574Історичні витоки формування зовнішньої політики Скандинавських країн2025-02-04T15:51:49+02:00Дарина Живцова 6251303@stud.nau.edu.ua<p>У статті висвітлено історичний розвиток Скандинавії, включаючи Норвегію, Швецію, Данію, Ісландію, Фінляндію та Фарерські острови. Обґрунтовано походження терміну «Скандинавія», Встановлено, що індустріалізація та політичні зміни, зокрема процеси здобуття незалежності Фінляндії, Ісландії та Норвегії проклали шлях до розвитку демократичних інституцій, сформували систему цінностей, які стали як інтегральною основою сучасної європейської політики Скандинавський країн, так і основою розбудови міждержавних відносин з іншими державами світу. З’ясовано, що демократичний транзит у країнах Північного регіону супроводжувався трансформацією господарських взаємин, що у подальшому призвело до якісних змін в економічних процесах і подолання системних фінансово-економічних проблем.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19575Дослідження методів хеджування валютних ризиків в Україні за поточних умов2025-02-04T15:56:48+02:00Володимир Мандра volodymyr.mandra@npp.nau.edu.uaАртем Терновий 8493134@stud.nau.edu.uaАліна Малер 8658888@stud.nau.edu.ua<p>Аналіз економічної ситуації, яка виникла в Україні сумісно з страхуванням на глобальному та хеджуванням валютних ризиків на локальному рівнях взаємодії.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19576Методологія дослідження міжнародного співробітництва в Балто-Чорноморському просторі2025-02-04T16:04:19+02:00Дар’я Протас 6129346@stud.nau.edu.ua<p>У контексті відкритої військової агресії в Європі постає необхідність формування нової системи світоустрою. Важливим аспектом цього процесу є створення нових військово-політичних союзів, які особливо актуальні для малих країн з обмеженим військовим потенціалом. В умовах агресії Росії проти України обговорюється можливість формування Балто-Чорноморського союзу, що об'єднає країни Балтії, Польщу та Україну.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19577Історичний контекст розвитку відносин України з країнами Близького Сходу2025-02-04T16:08:49+02:00Назар Аль Аас 6196059@stud.nau.ua<p>Вивчення зовнішньої політики України на Близькому Сході має спиратися на різноманітні теоретичні концепції та методологічні підходи. Одним із ключових є неореалістичний підхід, який акцентує увагу на балансі сил, національних інтересах та пріоритетах держави у зовнішньополітичній діяльності. У контексті зовнішньої політики України на Близькому Сході реалістичний підхід передбачає, що ключовим мотивом дій Києва є забезпечення національної безпеки та збереження державного суверенітету в умовах складного геополітичного середовища регіону. Україна, як відносно невелика за розмірами держава, змушена маневрувати між впливами великих регіональних гравців - Росії, Туреччини, Ірану тощо - та шукати можливості для реалізації своїх інтересів. При цьому Київ має зважати на баланс сил у регіоні, можливості нарощування власного впливу та запобігання загрозам своїй безпеці.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19601Архітектура та основні вимоги до сучасних освітніх порталів2025-02-07T13:31:34+02:00Олександр Бобарчук oleksandr.bobarchuk@npp.nau.edu.uaСвітлана Гальченко svitlana.halchenko@npp.nau.edu.uaСергій Гніденко serhii.hnidenko@npp.nau.edu.ua<p>Ця стаття присвячена огляду сучасної архітектури та вимог до освітніх порталів з точки зору їх функціональності, ергономіки та ефективності використання, а також впливу сучасних технологій. У ній розглядаються ключові аспекти освітніх порталів як основи якісного навчального веб-середовища.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19607IP Multimedia Subsystem – ефективний програмний продукт для вивчення та використання в системі освіти та науки2025-02-07T14:23:40+02:00Микола Мелешко mykola.meleshko@npp.nau.edu.uaВадим Ракицький vadym.rakytskyi@npp.nau.edu.ua<p>IMS (IP Multimedia Subsystem) орієнтована на інтеграцію технологій та серві-сів сучасних мережевих засобів, наприклад, мультимедійних систем та муль-тимедійних мереж, які активно розбудовуються. З метою успішного вивчення функціональних особливостей пропонується технологія термінологічно-понятійного визначення інфраструктури для всіх типів послуг та пристроїв, які мають бути задіяні в тестовому або мовному супроводженні дослідження.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19602Важливість розуміння змін у розширенні функціональності генеративного штучного інтелекту2025-02-07T13:42:29+02:00Олександр Бобарчук oleksandr.bobarchuk@npp.nau.edu.uaСвітлана Гальченко svitlana.halchenko@npp.nau.edu.uaОлександр Каплюк oleksandr.kapliuk@npp.nau.edu.ua<p>Дослідження присвячено вивченню тенденцій розвитку генеративного штучного інтелекту в напрямку синтезу мультимедійного контенту. Проаналізовано потенціал таких моделей для створення реалістичних зображень, музичних композицій та відео. Розглянуто етичні аспекти та виклики, пов'язані з широким застосуванням генеративного ШІ. Результати дослідження можуть бути корисними для розробників, художників та інших фахівців, які працюють у сфері цифрового контенту.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19603Інформаційні технології для підтримки процесів прийняття рішень при управлінні поліграфічним підприємством2025-02-07T13:55:43+02:00Тимофій Веретільник tymofii.veretilnyk@npp.nau.edu.uaЮрій Мамонов mamonov@npp.nau.edu.uaДанило Іванов 4718883@stud.nau.edu.ua<p>Проведено аналітичний огляд бізнес процесів в поліграфічній галузі зарубіжних країн та України. Запропоновано ІТ – пропозиції по удосконаленню процесу управління заказами конкретного поліграфічного підприємства на основі автоматизації і застосуванням технології Web-to-print.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19604Мультиплікаційна форма представлення інформації на прикладі перших анімаційних фільмів та сучасних медіаплатформ2025-02-07T14:02:25+02:00Анастасія Чебан 6315918@stud.nau.edu.ua<p>інформації. Методи для цього лише модернізуються, створюються нові технології і відповідно технічні засоби. Ще з ранніх років, перших днів життя, ми сприймаємо світ за рахунок слуху, смаку, дотиків, зору. Розширити наш кругозір, образність мислення, допомагають засоби мультиплікації, що також впливає відповідно на покращення пам’яті. В ході дослідження проаналізовано хронологію розвитку мультиплікації, зазначено твори відомих виробників анімаційного кіно, їх здобутки. Проведено порівняльну характеристику способів створення анімації. Наведено перспективи розвитку, та вплив на користувачів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19605Тенденції мультимедійних та друкарських технологій для етикетно-пакувальної галузі2025-02-07T14:07:23+02:00Олена Родіонова rodionova.olena@npp.nau.edu.uaАнна Язвінська 7522856@stud.nau.edu.ua<p>Проведене дослідження ринку етикетно-пакувальної галузі поліграфії показує сучасні тенденції використання мультимедійних та друкарських технологій при виготовленні пакувань для харчової і інших галузей промисловості.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19606Особливості застосування сучасних Low-Code/No-Code платформ для веб-розробок2025-02-07T14:13:23+02:00Світлана Денисенко svitlana.denysenko@npp.nau.edu.uaКатерина Кудрявцева 6129360@stud.nau.edu.uaКатерина Пруднікова 6129360@stud.nau.edu.ua<p>Розглядаються особливості застосування сучасних Low-Code/No-Code платформ для веб-розробок. Зазначена різниця між технологіями Low-Code/No-Code, сучасні сфери, де застосовуються технології та їх особливості, зокрема вплив штучного інтелекту, автоматизація процесів</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19609Особливості тестування мультимедійних застосунків2025-02-07T14:38:26+02:00Павло Родіонов rodionov.pavlo@npp.nau.edu.ua<p>У роботі проаналізовано теоретичні засади та практичні аспекти тестування програмного забезпечення. Проведено дослідження особливостей тестування мультимедійних застосунків. Окреслено перспективні шляхи підвищення якості мультимедійних застосунків.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19610Сучасні мультимедійні платформи для створення контенту 2025-02-07T14:43:02+02:00Владислав Дерев'янко derevyankovladyslav@gmail.comВ'ячеслав Васильченко viacheslav.vasylchenko@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто сучасні мультимедійні платформи, які надають можливості для створення, редагування та розповсюдження контенту. Зокрема, акцентовано увагу на інструментах для графічного дизайну, відеомонтажу, веброзробки та соціальних мереж. Визначаються ключові особливості та переваги кожної платформи, а також їхня роль у формуванні сучасного медіапейзажу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19611Принципи юзабіліті для проектування порталу наукового товариства закладу вищої освіти2025-02-07T15:19:50+02:00Олександр Каплюк 7395409@stud.nau.edu.uaНазар Подурець 4672035@stud.nau.edu.uaТетяна Злотківська 7395409@stud.nau.edu.ua<p>Досліджені наукові підходи до поняття юзабіліті та основних принципів, на яких будується проектування порталу наукового товариства. Проаналізовані основні особливості даного веб-ресурсу, які впливають на зручність його використання.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19612Розвиток книгорозповсюдження і виставкової діяльності в цифрову епоху2025-02-07T15:33:09+02:00Юрій Кухарев 4640595@stud.nau.edu.uaСвітлана Лобода svitlana.loboda@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто сучасний стан книгорозповсюдження та виставкової діяльності в контексті цифровізації. Досліджено, як нові технології змінюють книжковий ринок, зокрема розвиток електронних книг, онлайн-продажів і віртуальних виставок. Проаналізовано основні тенденції, переваги цифрових форматів, їх вплив на доступність літератури та екологічну стійкість. Наведено статистичні дані щодо глобального ринку електронних книг і популярності цифрових платформ серед молоді.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19615Мультимедійний компонент у створенні онлайн-словника з типографії2025-02-10T13:16:32+02:00Олена Матвійчук-Юдінаmetalen3@ukr.netDanylo Денисенко 6221231@stud.nau.edu.ua<p>Досліджено значущість створення мультимедійних онлайн-словників у контексті сучасних цифрових технологій. Підкреслено важливість інтерактивного формату для підвищення мотивації та забезпечення ефективного засвоєння складної інформації, зокрема в галузі типографії. Особливу увагу приділено перевагам мультимедійного контенту та можливості оперативного оновлення онлайн-ресурсів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19616Особливості створення репозиторію цифрових моделей архітектурних пам’яток України2025-02-10T13:26:27+02:00Сергій Скиба serhii.skyba@npp.nau.edu.uaОлександр Бобарчук oleksandr.bobarchuk@npp.nau.edu.uaНеля Куковальска alshulga@gmail.comОлександр Шульга alshulga@gmail.comАндрій Скиба andrewskiba452@gmail.com<p>Виконаний пілотний проект створення 3D моделі дзвіниці Софійського собору в Києві на основі аерофотознімків. Проведений практичний кількісно-якісний аналіз трудомісткості і необхідних ресурсів для розробки репозиторію цифрових моделей архітектурних пам’яток в умовах сучасних безпекових ризиків.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19617Способи оцінки ефективності електронних навчальних посібників у контексті сучасних освітніх тенденцій2025-02-10T13:42:41+02:00Владислав Тхоров 6277582@stud.nau.edu.uaОлександр Бобарчук oleksandr.bobarchuk@npp.nau.edu.ua<p>У роботі досліджуються методи та інструменти оцінювання ефективності електронних навчальних посібників у сучасному освітньому контексті. Зокрема, розглядаються моделі Kirkpatrick, SCORM та ADDIE, які забезпечують комплексний підхід до аналізу навчальних матеріалів. Основна увага приділяється інтерактивним можливостям та адаптивності посібників, що сприяють підвищенню якості навчання та рівню мотивації здобувачів освіти.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19618Використання мультимедійних елементів у військовій агітації2025-02-10T13:51:54+02:00Oleksandr Muzykaalohachannel@gmail.comОлександр Бобарчук oleksandr.bobarchuk@npp.nau.edu.ua<p>Use of multimedia elementsЦе дослідження вивчає критичну роль мультимедійних елементів у сучасній військовій агітації, особливо під час війни в Україні. Воно аналізує використання цифрових технологій, інтерактивного контенту та ігрових платформ у формуванні громадської думки, підвищенні морального духу та мобілізації населення. Результати підкреслюють зростаюче значення мультимедіа для досягнення військових цілей.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19436Лазерний метод двохвильової діагностики та спостереження спонтанного перетворення мікрочастинок H2O на H2O22025-01-29T14:42:09+02:00Олександр Волковalexvolk@ukr.netВолодимир Землянський vmzem2019@gmail.comДмитро Волошенюкp-h-o-e-n-i-x@ukr.netМ Гусевalexvolk@ukr.net<p>Для вивчення перетворення аерозольних мікрочастинок використовують методи мас-спектрометрії, флуоресцентної мікроскопії, ЯМР. Розроблено лазерний двохвильовий метод діагностики мікрочастинок [1], який дає змогу в реальному часі досліджувати спонтанну трансформацію мікрочастинок, наприклад H2O (розміром від 1 до 20 мкм і більше) у H2O2. частинки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19437Регенерація відпрацьованих моторних олив у присутності карбаміду2025-01-29T15:00:18+02:00Руслан Акчурін 4809939@stud.nau.edu.uaВалерій Єфименко valerii.yefymenko@npp.nau.edu.ua<p>"Досліджено процес хімічної регенерації використаних моторних олив з використанням карбаміду. Визначено вплив типу відпрацьованих олив, кількості реагенту та тривалості процесу на техніко-експлуатаційні характеристики відновлених моторних олив.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19438Екологічні аспекти відновлення функціонування аеропортів в Україні2025-01-29T15:07:40+02:00Маргарита Радомськаmarharyta.radomska@npp.nau.edu.ua<p>Проведено аналіз потенційних екологічних проблем, що можуть виникнути у зв’язку з відновлення роботи цивільних аеропортів. Непропорційно високий вплив на місцеву біоту та населення є очікуваною проблемою, яка потребує розробки підготовчих планів дій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19439Акустичний вплив безпілотних літальних апаратів на навколишнє середовище2025-01-29T15:13:54+02:00Юлія Лагода6162650@stud.nau.edu.ua<p>Розвиток технології безпілотних літальних апаратів (БПЛА) спричиняє занепокоєння щодо підвищеного рівня шуму та його впливу на довкілля. Однією з ключових проблем є компроміс між близькістю БПЛА до цілі для отримання точних даних <br>і необхідністю залишатися непомітним через зниження рівня шуму. Рівень шуму сучасних БПЛА варіюється залежно від моделі, а зменшення акустичного сліду стало першочерговим завданням для виробників.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19440Двовимірне чисельне моделювання біфуркацій Хопфа для маятникових систем2025-01-29T15:23:29+02:00Вікторія Ковальчукkovaltchukvv@ukr.net<p>У цій статті розглядається підхід до прогнозування динамічної поведінки маятникових систем при зміні суттєвих параметрів. Аналітичними та чисельними методами досліджено флатерні біфуркації перевернутого маятника зі слідкуючою силою. Запропонований метод демонструє більш високу точність при розрахунку граничного циклу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19441Перспективи розвитку орбітальних та міжорбітальні БПЛА2025-01-29T15:31:50+02:00Олексій Кобцевo.s.kobtsev@student.khai.eduГанна Селезньоваa.seleznova@khai.eduКатерина Майороваk.majorova@khai.edu<p>Розглянуто перспективи та використання орбітальних та міжорбітальних безпілотних літальних апаратів у військових, екологічних та дослідницьких цілях розвитку.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19442Інновації в безпілотних авіаційних перевезеннях2025-01-29T15:49:58+02:00Катерина Кажанkateryna.kazhan@npp.nau.edu.uaМилана Шишова6230357@stud.nau.edu.ua<p>Пропонується оцінити, як за останні роки, сучасні інноваційні технології сприймаються суспільством. Проведений аналіз поширення безпілотних авіаперевезень враховуючи різні компоненти систем та їх вплив на екологічну систему.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19443Прогнозування авіаційного шуму під час експлуатації гібридних літаків: розробка сценаріїв2025-01-29T16:00:35+02:00Катерина Кажанkazhank@gmail.comВіталій Макаренкоmak.vit.myk@gmail.comВадим Токаревvadim.tok@gmail.comОлександр Запорожецьzaporozhets.oleksandr@gmail.comАнджей Чилаandrzej.chyla@gmail.com<p>У цій статті представлено методику розробки експлуатаційних сценаріїв для гібридних літаків з акцентом на прогнозуванні шуму. Методика передбачає три рівні дослідження для загального аналізу: рівень літака, рівень аеропорту та рівень флоту.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19445Оцінка впливу діяльності аеропортів на стан ґрунту 2025-01-29T16:12:50+02:00Лариса Чернякspecially@ukr.netТомаш Манєцкіtomasz.maniecki@p.lodz.plТетяна Дмитрухаtetiana.dmytrukha@npp.nau.edu.uaОксана Лапаньoksana.lapan@npp.nau.edu.ua<p>Авторами розглянуто проблему впливу діяльності аеропортів на екологічний стан ґрунту. Досліджено залежність індексу фітотоксичності ґрунту в зоні впливу аеропорту від відстані до аеропорту</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19446Дослідження з місцевої якості повітря в аеропорту Далласу2025-01-29T16:26:29+02:00Катерина Синилоkateryna.synylo@npp.nau.edu.uaАндрій Крупкоkranig15@gmail.comАндрій Крупкоkranig15@gmail.com<p>Основна мета проекту SENECA (LTO noiSe and Emissions of supERsoniC Aircraft) полягає в тому, щоб забезпечити основу для прийняття рішень щодо екологічно чистого дизайну надзвукового літака з урахуванням детального моделювання викидів, шуму LTO та локального/глобального впливу на навколишнє середовище. Одним із завдань проекту SeNeCa є виконання локальних завдань щодо якості повітря для розроблених літаків SST. З цією метою результати Оцінки впливу на навколишнє середовище в міжнародному аеропорту імені Даллеса (DIA) для Concorde були використані як контрольний приклад.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19447Підвищення екологічної безпеки урбоекосистеми при техногенному акустичному навантаженні2025-01-29T16:33:02+02:00Анатолій Князюк8386905@stud.nau.edu.uaЮрій Ольховикolkhovyk.iurii@npp.nau.edu.ua<p>Зростаюча урбанізація, збільшення кількості автомобільного транспорту<br>призводять до підвищення рівнів техногенного акустичного навантаження.<br>Досліджено рівні техногенного акустичного навантаження вздовж лінії<br>Київського швидкісного трамвая. За допомогою програмного забезпечення<br>створена карта та надано рекомендації щодо його зниження за рахунок<br>використання систем вертикального озеленення.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19619Концептуальні основи інжиніринг безпеки системи авіаційних перевезень2025-02-10T14:20:39+02:00Андрій Лямзін andrii.liamzin@npp.nau.edu.uaКатерина Разумова kateryna.razumova@npp.nauВікторія Клименко viktoriia.klymenko@npp.nau.edu.uaОлександр Єрошенко alexandr.yeroshenko@hotmail.com<p>В роботі розглянуто основи формування концепції інжинірингу у сфері авіаційних перевезень за для забезпечення їх ефективності та безпеки в Україні.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19620Організація та управління міською повітряною мобільністю (UAM)2025-02-10T14:28:53+02:00Андрій Шишка andriishyshkaua@gmail.com<p>Представлено сучасну класифікацію UAM, яка включає категоризацію транспортних засобів і портів. Визначено ролі та правила застосування та використання транспортних засобів, портів і коридорів, а також вимоги та функції операторів. Охарактеризовано потенціал та перешкоди впровадження UAM.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19621Особливості організації мультимодальних перевезень в умовах обмеження авіаційних перевезень внаслідок бойових дій2025-02-10T14:42:33+02:00Олег Трюханoleh.triukhan@npp.kai.edu.uaЯна Попова 6847125@stud.nau.edu.uaОлександр Цапенко 6948901@stud.nau.edu.ua<p>Авіаційні вантажні перевезення відіграють ключову роль у глобальних логістичних системах, забезпечуючи швидку та ефективну доставку товарів на великі відстані. Проте цей вид транспорту стикається з численними обмеженнями, які можуть суттєво вплинути на діяльність усіх учасників ланцюга постачання. Ретельний аналіз цих аспектів допомагає краще зрозуміти виклики, з якими стикаються компанії авіатранспортного сектору, та розробити стратегії для зменшення негативного впливу цих обмежень на бізнес-процеси.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19622CALS- технології та інформаційна підтримка управління життєвим циклом об’єктів авіаційного транспорту2025-02-10T14:53:43+02:00Єлизавета Сагун ielyzavetamaliukova723@gmail.com<p>Користування та придбання найсучасніших технічних систем та їх матеріально-технічне забезпечення вимагає прийняття інноваційних підходів при проектуванні, виробництві та наданні логістичних послуг для їх експлуатації. Стаття має на меті зробити внесок у підхід до придбання, який називається CALS, тобто в сучасну комп'ютерну логістику, яка може значно покращити економіку придбання складних технічних систем. Інтегрована логістична підтримка, що забезпечується шляхом електронізації проектної та експлуатаційної документації, пов'язана зі стандартизацією та постійною модернізацією, дає дивовижні переваги.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19623Сервісна роботизація аеропортів: новий вимір ефективності2025-02-10T14:59:55+02:00Софія Тихоненко 8470717@stud.nau.edu.ua<p>У даній роботі розглянуто інтеграцію роботів у різні сфери аеропортової діяльності, наведено аналіз основних напрямків сервісної роботизації в аеропортах та світових лідерів у даній галузі виробництва.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19624ШІ та його роль в авіаційній безпеці2025-02-10T15:04:46+02:00Аделіна Твердохліб 7488988@stud.nau.edu.uaОльга Катерна7488988@stud.nau.edu.ua<p>У статті розглядається роль штучного інтелекту в забезпеченні безпеки в авіаційній галузі. Описано його застосування для виявлення загроз, автоматизації процесів, контролю доступу, кібербезпеки та прогнозування ризиків. Штучний інтелект сприяє підвищенню ефективності безпеки та зменшенню людських помилок у цій сфері.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19625Екологізація транспортної індустрії з використанням сучасних інновацій2025-02-10T15:11:49+02:00Дарія Ситник dariyasytnyk@ukr.netВіктор Осьмак viktor.osmak@npp.nau.edu.ua<p>Розвиток транспортної індустрії приносить як переваги, так і серйозні екологічні проблеми, зокрема забруднення повітря і зростання викидів парникових газів. Одним із рішень є перехід на стійкий транспорт, включаючи електромобілі та екологічні альтернативи, як водневі технології. Це зменшить негативний вплив на природу та здоров'я людей</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19626Екосистема авіаційної промисловості України2025-02-10T15:18:17+02:00Дмитро Бугайко bugaiko@nau.edu.uaАнтон Борисюкbugaiko@nau.edu.uaДмитро Бугайко bugaiko@nau.edu.ua<p>Україна входить до десятки країн, які мають повний цикл розробки, серійного виробництва, експлуатації, обслуговування авіаційної техніки, а також розгалужену систему підготовки та перепідготовки авіаційних спеціалістів. Тому розвиток вітчизняного авіабудування є стратегічним пріоритетом розвитку країни.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19627Перспективні напрямки розвитку авіаційної та туристичної галузі в Україні2025-02-10T15:24:54+02:00Ірина Герасименко iryna.herasymenko@npp.nau.edu.uaСвітлана Пронь svitlana.pron@npp.nau.edu.uaКирил Паянок9247223@stud.kai.edu.ua<p>Розглянуто пріоритетні напрямки в організації авіаційного туризму в Україні. Проведено порівняльний аналіз алгоритмів бронювання через глобальну розподільчу систему та через базу туроператора.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19628Огляд ринку авіаційної аеропортової інфраструктури в системі забезпеченні безпекових процедур в аеропорту2025-02-10T15:52:51+02:00Алла Валько pasoshka@ukr.net<p>Основною складовою авіаційного сектору виступає аеропортова інфраструктура, яка пропонує засоби та послуги, необхідні для забезпечення ефективної роботи та бездоганної якості подорожей авіапасажирів. Для підтримки авіаційних операцій в аеропорту передбачається планування, проектування, будівництво та обслуговування різних матеріальних активів на додаток до встановлення передових технологій та систем. Безпека та захищеність є головними пріоритетами для всіх елементів та ресурсів, задіяних в аеропорту.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19629Селективна дилема для функцій переваг альтернатив при організації оптимального менеджменту повітряного транспорту за умов невизначеності2025-02-10T15:59:39+02:00Андрій Гончаренко andygoncharenco@yahoo.comВіктор Ілюшин 8732463@stud.nau.edu.ua<p>Застосування модифікованої правдоподібно поясненої гібридно-опційної функції надає підстави обґрунтування дилеми обрання функцій переваг ефективності альтернатив, так само як і у термінах доктрини багатоопційної умовної оптимальності для невизначеності спеціальних гібридно-опційних функцій ефективності, коли йдеться про задачі оптимальної організації менеджменту повітряного транспорту в умовах невизначеності.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19630Контроль потоків даних і прогнозне технічне обслуговування в авіаційних підприємствах2025-02-10T16:06:16+02:00Іван Стенякін ivansteniakin@gmail.comДмитро Шевчук ivansteniakin@gmail.com<p>У цьому дослідженні вивчається використання Salesforce Data Cloud як стратегічного інструменту для керування потоком даних і надання прогнозних послуг в авіаційній промисловості. Завдяки інтеграції користувацьких моделей машинного навчання з можливостями Data Cloud BYOM (Bring Your Own Model) дослідження спрямоване на вирішення критичних проблем в управлінні авіаційними даними.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19631Методика оцінювання якості обслуговування пасажирів в аеропортових комплексах2025-02-10T16:11:14+02:00Наталія Семченко nataliia.semchenko@npp.nau.edu.uaІрина Ніколаєнко iryna.nikolaienko@npp.nau.edu.ua<p>Оцінювання рівня якості надання послуг в аеропортових комплексах потрібно здійснюватися за інтегральним показником, що включає якісні та кількісні характеристики. В роботі запропонована методика оцінки рівня якості діяльності аеропортового комплексу, якому притаманна велика кількість показників, різних за виміром, величиною та характером виконання.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19632Оптимальна рекомбінація ресурсів авіаційних транспортних технологій через підхід варіаційний та суб’єктивного аналізу2025-02-10T16:16:02+02:00Андрій Гончаренко andygoncharenco@yahoo.comВіктор Ілюшин 8732463@stud.nau.edu.ua<p>Застосування постановки найпростішої задачі варіаційного обчислення дозволяє знаходити оптимальну траєкторію між двома пунктами залежно від мінімального часу транспортування повітрям, як значний ресурс повітряних транспортних технологій. Пропонована рекомбінація ресурсів базується на оптимальному розподілі індивідуальних суб’єктивних переваг, отриманому із використанням ключового теоретичного положення суб’єктивного аналізу про умовну оптимальність ентропії переваг.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19633Управління комерційними процесами авіакомпанії в парадигмі економічної безпеки 2025-02-10T16:23:39+02:00Максим Грищенко 8863315@stud.nau.edu.uaОлександр Олефіренко 1807718@stud.nau.edu.ua<p>Сучасні авіакомпанії в останні роки переживають зміни у підході до економічної безпеки в комерційній роботі від класичного, який сформовано у кінці 80-х років з початком роботи перших онлайн систем дистрибуції до нової парадигми, що вплинуло як на канали та підхід до дистрибуції, так і до використання людського ресурсу і більшої уваги до мінімізації людського фактору. 25-літній період складних самостійних за своєю суттю та призначенням систем закінчився з масовим впровадженням веб-технологій, що створило нові передумови конкуренції як сегменті онлайн дистрибуції так і перегляду комерційної стратегії і впливу нових інструментів на процеси прийняття рішень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19634Корпоративна соціальна відповідальність (КСВ) в авіаційній галузі: стратегії, виклики та приклади впровадження2025-02-10T16:31:09+02:00Максим Рихлівський 7848220@stud.nau.edu.ua<p>Корпоративна соціальна відповідальність (КСВ) є однією з ключових складових стратегії сучасних авіакомпаній, що прагнуть не тільки забезпечити прибутковість, але й мінімізувати негативний вплив на суспільство та довкілля. З розвитком глобальних ініціатив щодо зниження викидів парникових газів та підвищення соціальної відповідальності компанії стикаються з необхідністю впровадження КСВ для досягнення сталого розвитку.<br>Авіаційна галузь, яка відповідає за 2-3% світових викидів CO₂, знаходиться під тиском міжнародних організацій, урядів і громадськості, що вимагає від компаній розробки та впровадження ефективних екологічних та соціальних ініціатив. Розглянемо кілька ключових аспектів корпоративної соціальної відповідальності в авіації, а також реальні приклади, що демонструють ефективність впровадження КСВ у світових авіакомпаніях.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19635Адаптація персоналу до нових технологій в авіаційній логістиці: поведінкові стратегії підвищення ефективності2025-02-10T16:38:34+02:00Олеся Самойлюк 7341258@stud.nau.edu.uaТаїсія Разінкіна so.taisia.r@gmail.comЛариса Щеховська larysa.shchekhovska@npp.nau.edu.ua<p>У дипломній роботі досліджуються поведінкові стратегії адаптації персоналу до нових технологій в авіаційній логістиці. Основна увага приділяється методам подолання опору змінам, психологічній підтримці та навчальним програмам, які сприяють підвищенню ефективності співробітників та оптимізації процесів у галузі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19636Сучасні засоби повітряних перевезень: сучасний стан та перспективи розвитку.2025-02-10T16:47:18+02:00Валерія Панькіна irylj@ukr.net<p>У цій статті аналізується сучасний стан повітряних перевезень, визначаються ключові тенденції та прогнозуються перспективи розвитку галузі. Розглядається нинішній стан повітряних перевезень, їх основні активи та перспективи розвитку в умовах нових викликів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19594Основні пріоритети міжнародно-правового співробітництва в сфері цивільної авіації2025-02-06T13:42:39+02:00Тарас Богдашевський tarassergeevich0906@gmail.com<p>"Пріоритети міжнародного співробітництва в сфері цивільної авіації включають: безпеку польотів; декарбонізацію авіації, розвиток безпілотних авіаційних комплексів, захист прав пасажирів, конкуренції; розслідування авіаційних подій; удосконалення договірних й інституційних механізмів, інтеграцію в повітряний простір.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19595Роль міжнародного права у розвитку ринку деривативів на віртуальні активи2025-02-06T13:47:43+02:00Микола Довгий 8390717@stud.nau.edu.ua<p>The report examines the impact of international law on the formation and regulation of the virtual asset derivatives market. It identifies the main principles and standards set by international law to ensure transparency, security and stability of this market. The challenges and prospects for the development of this market in the context of international cooperation and regulation are also analysed.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19596Вплив міжнародних організацій на формування соціальної політики в державі2025-02-06T13:53:26+02:00Роман Максимович maksymovych.roman@npp.nau.edu.ua<p>This report analyzes the role of international organizations in shaping national social policy. The factors of influence, mechanisms of cooperation, and practical examples of social programs are considered. Particular attention is paid to the role of the UN, IMF and EU in the development of social standards and reforms at the national level.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19597Роль міжнародних судових органів у розвитку доктрини індивідуальної кримінальної відповідальності2025-02-06T13:57:19+02:00Петро Корж 7979871@stud.nau.edu.ua<p>У цій доповіді досліджується роль міжнародних судових інституцій, таких як Міжнародний кримінальний суд та суди ООН, у формуванні та розвитку доктрини індивідуальної кримінальної відповідальності. У ньому розглядаються важливі прецеденти, які сприяли розвитку концепції індивідуальної кримінальної відповідальності за міжнародні злочини, включаючи геноцид, воєнні злочини і злочини проти людяності.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19598Вплив миротворчих операцій ООН на формування сучасних норм міжнародного гуманітарного права2025-02-06T14:02:18+02:00Микола Никифорук 5253208@stud.nau.edu.ua<p>The report analyzes the evolution of UN peacekeeping operations and their impact on the development of international humanitarian law. It examines the key stages of the formation of peacekeeping missions, their legal basis and contribution to the protection of human rights and peacekeeping in conflict zones.<br><br></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19599Міжнародно-правові механізми виключення держави з міжнародних організацій2025-02-06T14:11:23+02:00Георгій Ничипоренко 4682062@stud.nau.edu.ua<p>This report examines the international legal mechanisms for the inclusion of states in international organizations. It examines the grounds and procedures for exclusion, as well as examples from the practice of the UN, the Council of Europe and other organizations. Special attention is paid to the political and legal consequences of exclusion for states and the international community.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19600Міжнародно-правове забезпечення післявоєнного відновлення держави2025-02-06T15:34:56+02:00Олександр Бушокoleksandr.bushok@npp.kai.edu.ua<p>У звіті аналізується міжнародно-правове забезпечення післявоєнного відновлення України, зважаючи на міжнародні норми та принципи.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19637Умови та складові прийняття фахових раціональних рішень2025-02-11T14:10:03+02:00Лада Яковицькаlada.yakovytska@npp.nau.edu.uaНаталія Нестерчук 8643021@stud.nau.edu.ua<p>Розглянуто раціональний підхід прийняття фахових рішень. Визначено поняття раціонального рішення, стадії раціонального розв’язання проблеми та принципи теорії «обмеженої раціональності», розробленої Г. Саймоном. Узагальнені ознаки раціональної поведінки індивіда.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19638Достатнє володіння англійською мовою як засіб забезпечення безпеки польотів2025-02-11T14:13:55+02:00Світлана Мірошник svitlana.miroshnyk@npp.nau.edu.uaОлена Ковтун olena.kovtun@npp.nau.edu.uaНаталія Хайдарі nataliia.khaidari@npp.nau.edu.ua<p>Безпека є пріоритетом і стратегічним завданням більшості держав сучасного світу. Безпека може бути економічною, соціальною, екологічною, інформаційною тощо. COVID-19, який охопив більшу частину земної кулі, поставив у пріоритет сприйняття світу та продемонстрував незахищеність і неготовність до надзвичайних ситуацій, які можуть паралізувати життя окремих сфер економіки, освіти , охорони здоров’я та всієї держави. У цій ситуації на перший план виходить «людський фактор» як потужний і єдиний інструмент регулювання процесів і розробки нових концепцій, що відбуваються в суспільстві.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19639Висвітлення питання безпеки польотів на сторінках веб-сайтів та соціальних мережах2025-02-11T14:22:30+02:00Світлана Литвинська svitlana.lytvynska@npp.nau.edu.uaАнастасія Сібрук sibruknastya@gmail.com<p>У статті з’ясовано, що джерелом сучасної професійної комунікації щодо безпеки польотів є декілька основних сайтів та їх сторінки у соціальних мережах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19640Місце мови у підготовці авіаційного персоналу у сфері безпеки з аваіції2025-02-11T14:32:14+02:00Алла Давиденко alla.davydenko@npp.nau.edu.uaАлла Заслужена alla.zasluzhena@npp.nau.edu.uaЄвгеній Іванов yevhen.ivanov@npp.nau.edu.ua<p>Безпека цивільної авіації є питанням міжнародного характеру. В останні роки безпека авіації значно виграла від розвитку передових технологій, але вона все ще сильно залежить від людського фактору. Отже, правильна організація персоналу<br>навчання може сприяти формуванню ефективної та сталої культури авіаційної безпеки в усьому світі. Отже, навчання авіаційного персоналу авіаційній англійській мові відіграє ключову роль у покращенні безпеки, завдяки чому авіаційний персонал зможе чітко та ефективно спілкуватися авіаційною англійською мовою.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19641Керування безпекою польотів с точки зору впливу людського фактору2025-02-11T14:40:21+02:00Таїсія Семитківська taisiia.semytkivska@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто вплив людського фактору на ризики, включаючи психологічні аспекти. За допомогою гіпотетичних сценаріїв висвітлено потенційні загрози та шляхи мінімізації ризиків. Обговорено важливість інтеграції передових систем управління безпекою (SMS), тренувальних програм, таких як Crew Resource Management (CRM), та аналітики даних.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19642Ризики при експлуатації авіаційного транспорту2025-02-11T14:43:28+02:00Олег Трюханoleh.triukhan@npp.kai.edu.uaАнастасія Колодяженська 6918137@stud.nau.edu.ua<p>У статті розглядається нормативно-правове регулювання безпеки в авіації, зокрема у сфері експлуатації повітряних суден та інфраструктури. Аналізуються основні ризики в авіації, такі як технічні, операційні, інформаційні та організаційні, а також підкреслюється важливість постійного вдосконалення систем безпеки через модернізацію обладнання та впровадження нових технологій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19643Аналіз методик оцінки стресостійкісті пілотів2025-02-11T14:56:52+02:00Таїсія Семитківська taisiia.semytkivska@npp.nau.edu.uaМихайло Сафаров 6902537@stud.nau.edu.uaДаніїл Науменко 688676@stud.nau.edu.uaКостянтин Мірошник 6946030@stud.nau.edu.ua<p>Перетворення сучасного суспільства створюють підвищені вимоги до стресостійкісті особистості. На основі аналізу матеріалів, присвячених дослідженню цих питань, робиться висновок про те, що для практики можна застосовувати низку методик, що дозволяють визначати ймовірність розвитку стресу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19644Функціональні аспекти професійного спілкування пілотів2025-02-11T15:03:24+02:00Олена Ковтун olena.kovtun@npp.nau.edu.uaНаталія Хайдарі nataliia.khaidari@npp.nau.edu.uaАнжеліка Кокарєва anzhelika.kokarieva@npp.nau.edu.uaNataliia Мельник nataliia.melnyk@npp.nau.edu.ua<p>Комунікація в авіації є одночасно ключовим інструментом для ефективного використання наявних ресурсів і фактором, що сприяє створенню більш безпечного та захищеного середовища польоту. Окреслено лінгвістичні та функціональні аспекти усної (говоріння та аудіювання) та писемної (письмо та читання) комунікативної діяльності льотного екіпажу під час польоту та його підготовки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19645OSINT у кібербезпеці цивільної авіації2025-02-11T15:14:18+02:00Тетяна Приходько tata@mirohost.net<p>Кібербезпека в авіації має велике значення через все більше покладання організаціями цивільної авіації на мережеві технології та інформаційні системи для управління польотами, зв'язку, навігації, та підтримки операцій в них. OSINT у контексті кібербезпеки відіграє важливу роль у виявленні потенційних загроз і вразливостей, які можуть вплинути на критичні системи авіаційної інфраструктури</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19646Вплив тайм-менеджменту на безпеку польотів: психологічні та професійні аспекти2025-02-11T15:18:27+02:00Олександр Меженко 4596409@stud.nau.edu.ua<p>У статті розглядається важливість розвитку навичок часової регуляції у підготовці пілотів для забезпечення авіаційної безпеки. Дослідження підкреслює роль управління часом у прийнятті рішень в умовах стресу та його зв’язок з культурою безпеки. Також обговорюються стратегії підвищення навичок часової регуляції та зменшення ризиків, пов’язаних з людським фактором.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19647Управління ресурсами екіпажу в авіаційній безпеці2025-02-11T15:22:52+02:00Михайло Сафаров 6902537@stud.nau.edu.uaКостянтин Мірошник 6946030@stud.nau.edu.uaДаниїл Науменко 6886769@stud.nau.edu.ua<p>На основі досліджень, які проводилися на кафедрі аеродинаміки та безпеки польотів повітряних суден Національного авіаційного університету, та льотної практики в організаціях, які мають власну систему управління безпекою.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19648Вплив впровадження компетентнісного підходу до навчання бортпровідників на загальну задоволеність пасажирів.2025-02-11T15:35:30+02:00Вікторія Авраменко 7488583@stud.nau.edu.uaЄвгенія Бєлоусова 7335488@stud.nau.edu.uaОлег Трюханoleh.triukhan@npp.kai.edu.ua<p>Досліджено ефективність впровадження нового методу підготовки бортпровідників на основі компетентісного підходу. Проаналізовано вплив такого навчання на загальну задоволеність пасажирів обслуговуванням на борту повітряного судна.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19649Роль ситуаційної обізнаності в процесі прийняття рішень авіадиспетчерами в критичних умовах2025-02-11T16:08:19+02:00Рустем Адаманов 4557317@stud.nau.edu.ua<p>У цій статті досліджується роль ситуаційної обізнаності у прийнятті рішень авіадиспетчерами під час критичних ситуацій. Досліджується, як ситуативна обізнаність впливає на управління ризиками, вплив стресу та робочого навантаження на ситуативну обізнаність, а також стратегії покращення ситуативної обізнаності за допомогою навчання, спілкування та інтеграції технологій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19650Обчислення пріоритетів запитів на Helpdesk авіакомпанії2025-02-11T16:12:37+02:00Вадим Сураєв vadym.suraiev@npp.nau.edu.uaСтаніслава Кудренко Stanislava.Kudrenko@npp.nau.edu.uaАнна Столяр Anna.Stoliar@npp.nau.edu.ua<p>Мета – аналіз типів об’єктів, що впливають на обчислення пріоритетів запитів на ІТ обслуговування співробітників різних підрозділів авіакомпанії, виявлення факто-рів, що мають бути враховані. Ідентифіковано типи об’єктів, що впливають на пріоритети запитів. Запропоновано використання простої функції обрахування пріоритетів запитів на основі аналізу таких складових, як підрозділ користувача, його посада, локація виникнення проблеми, сервіс, надання якого має бути відновлено, робота, що вирішить проблему та план виконання цієї роботи. Результат отримується шляхом послідовного перетворення відношень на множинах підрозділів, посад, локацій, сервісів, робіт та планів їх виконання.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19651Стресостійкість як чинник подолання професійного стресу у фахівців сфери цивільної авіації2025-02-11T16:18:07+02:00Анастасія Ковальова anastasiia.kovalova@npp.nau.edu.ua<p>У статті розглянуто наукові підходи до розуміння сутності «стресу», «професійного стресу» та «стресостійкості». Схарактеризовано особливості впливу стрес-факторів на фахівців сфери цивільної авіації. Визначено доцільність розвитку стресостійкості у фахівців сфери цивільної авіації як важливої особистісної якості та психологічного чинника у подоланні ними стресових ситуацій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19652Дрони як технологія Індустрії 4.0: переваги та потенційні ризики2025-02-11T16:21:55+02:00Тетяна Шоріна tetiana.poda@npp.nau.edu.uaМарія Абисова mariia.abysova@npp.nau.edu.uaТетяна Пода tetiana.poda@npp.nau.edu.uaНаталія Ченбай nataliia.chenbai@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто особливості Індустрії 4.0 в контексті історії промислових революцій. Втілення кіберфізичного принципу роботи зазначено на прикладі технології дронів. Проаналізовані переваги дронів в Індустрії 4.0, а також ризики їх застосування, пов’язані з безпекою польотів, кіберзагрозами, етичними та соціальними наслідками.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19653Психологічні особливості використання профайлінгу в рекрутингу2025-02-11T16:28:01+02:00Анастасія Романова 77874@stud.nau.edu.ua<p>Ця стаття досліджує психологічні аспекти використання профайлінгу у рекрутингу, підкреслюючи важливість психометричних оцінок, поведінкових тестів, структурованих інтерв'ю та візуальної психодіагностики. Профайлінг надає рекрутерам інструмент для кращого прогнозування успіху кандидата та мінімізації ризиків, пов'язаних із наймом. Дослідження також обговорює проблеми, пов'язані з управлінням враженням під час інтерв'ю, невербальною комунікацією та важливістю контекстуалізації оцінки кандидатів. Крім того, профайлінг як наука, що постійно розвивається, пропонує структуровані методи для аналізу вербальної та невербальної поведінки, що значно підвищує ефективність прийняття рішень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19654Актуальність управління якістю логістичних послуг з використанням повітряного транспорту2025-02-11T16:32:05+02:00Марія Ігнатуша 6887245@stud.nau.edu.uaІрина Суворова iryna.suvorova@npp.nau.edu.ua<p>Розкрито поняття логістичні послуги та якістю, а також функції логістичних послуг та фактори які є важливими для управління якістю логістичних послуг. Запропоновано показники для ефективного управління якістю логістичних послуг на підприємстві авіаційної галузі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19655Командна взаємодія диспетчерів повітряного руху під час виконання обов'язків в екстремальних ситуаціях2025-02-11T16:36:37+02:00Олена Скіпальськаelenaskipalska@gmail.com<p>Проаналізовано особливості роботи авіадиспетчерів, представлено основні компоненти готовності до взаємодії в командах та критерії ефективності правильної роботи в екстремальних умовах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19656Культура безпеки в авіації2025-02-11T16:40:42+02:00Наталія Глушаницяnat4848@ukr.netГалина Білоконьhalyna.bilokon@npp.nau.edu.ua<p>Результати дослідження забезпечують теоретичну основу культури безпеки в авіаційній галузі. Результати показують, що професійний досвід впливає на культуру безпеки. Підвищення культури безпеки в авіації має важливе значення для забезпечення високих стандартів безпеки та зниження ризику аварій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19657Гуманітарні аспекти технічних проблем освоєння космосу2025-02-12T14:04:15+02:00Любов Дротянкоliubov.drotianko@npp.kai.edu.uaСергій Орденовserhii.ordenov@npp.nau.edu.uaОлена Сідоркінаolena.sidorkina@npp.nau.edu.uaІван Скибаivan.skyba@npp.nau.edu.ua<p>Досліджується гуманітарні аспекти технічних проблем освоєння космосу в контексті людського виміру авіакосмічної діяльності. Стверджується, що сучасна авіакосмічна діяльність значною мірою зорієнтована на задоволення суспільних потреб, що певною мірою актуалізує дослідження місця людини у космосі та зумовлює пошук реалізації нових шляхів освоєння космічного простору.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19412Калібрування хмарних радіолокаторів W-діапазону з використанням нерадіолокаційних вимірювань2025-01-28T13:32:35+02:00Фелікс Яновський xilef6019@gmail.comОлександр Пітерцевoleksandr.pitertsev@npp.nau.edu.uaКрістін Унальc.m.h.unal@tudelft.nlHerman Рушенбергh.w.j.russchenberg@tudelft.nl<p>"Моніторинг і прогнозування метеорологічних умов є критично важливими для безпечної та регулярної роботи глобальної системи повітряного транспорту. Впровадження в практику метеорологічних спостережень нових радіолокаторів міліметрового діапазону не тільки відкриває можливості для отримання більш детальної інформації про хмарність, але й зумовлює необхідність розробки відповідних методів калібрування для забезпечення достовірних кількісних результатів. Ця робота присвячена обговоренню особливостей калібрування хмарного радіолокатора W-діапазону. Розглядаються проблеми калібрування радіолокатора міліметрового діапазону за допомогою вимірювань з кількома приладами та пропонуються рішення цих проблем. Експериментальна частина дослідження базується на вимірюваннях дощу протягом кількох років на експериментальному полігоні в Нідерландах. Дані вимірювань використовуються для порівняння та об’єднання даних 94 ГГц радіолокатора з нерадіолокаційними вимірюваннями лазерного дисдрометра, мікрохвильового радіометра та синхронними даними метеостанції. Розроблено спеціалізоване програмне забезпечення MATLAB для складної обробки багато-приладних даних і калібрування радара.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19414Дослідження та розробка шляхів підвищення завадостійкості ліній ультракороткохвильового радіозв’язку, які використовуються для управління сучасними засобами РТЗ2025-01-28T13:47:13+02:00Дмитро Карловzeroua108@ukr.netБогдан Сосімовичagaustwoters@gmail.com<p>Розглядаються методики оцінки впливу радіозавад при забезпечені зв’язку для управління засобами радіотехнічного забезпечення, розрахунок та аналіз ліній ультракороткохвильвого радіозв’язку, які використовуються для управління засобами (РТЗ) на аеродромах Повітряних Сил Збройних Сил України. Розглянуті можливі причини погіршення зв’язку та вплив на них інших засобів. А також проведення аналізу показників завадостійкості.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19416Загальні відомості про світлосигнальне обладнання аеродромів2025-01-28T14:06:36+02:00Микола Юрчукkolyayurchuk1997@ukr.netДмитро Карловzeroua108@ukr.net<p>Проведено аналіз необхідності удосконалення засобів світлосигнального обладнання на аеродромі та просторово-графічну модель процесу та теоретичні роботи в галузі інженерної оптики і фотометрії як світлотехнічний параметр, що визначає технічний стан світлосигнального приладу, умови його видимості за різних погодних факторів, рекомендовано взяти яскравість світлового отвору</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19417Аналіз основних тактично-техничних вимог до радіотехнічної системи ближньої навігації2025-01-28T14:14:00+02:00Дмитро Карловzeroua108@ukr.netВолодимир Плотніковrebith11@gmail.com<p>Розглядаються тактичні характеристики обумовлені тактичними вимогами, що висуваються до розроблювальної апаратури. Тактичні вимоги висуваються на основі сучасних вимог ведення бою авіацією ПС, умов проведення бойових операцій, а також загального стану розвитку техніки й озброєння ПС. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19418Визначення виду взаємодії сигналу та завади з використанням індексу передбачуваності2025-01-28T14:22:09+02:00Павло Костенкоkpu@ukr.netОлександр Барсуковbars07@meta.uaОлександр Сухановsalur@ukr.netХристина Мозолевськаmozolevska01@icloud.comАртем Козюбердаartemkozuberda656@gmail.com<p>"Запропоновано нову чисельну міру, яка дозволяє визначати вид взаємодії сигналу з завадою. Міра заснована на розрахунку індексу передбачуваності процесу. Застосований підхід до визначення виду взаємодії сигналу с завадами не припускає задання моделі сигналу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19419Алгоритм формування сигналів траєкторного управління посадкою повітряного судна у просторі станів різницевих параметрів2025-01-28T14:38:12+02:00Олег Висоцькийdnepr0409@gmail.comВалерій Позднякhil_pozdnyak@ukr.netДмитро Ложечкаdima.lozhechka.01@gmail.comВіталій Комаровout.quito@outlook.com<p>"Запропонований алгоритм формування сигналів траєкторного управління посадкою повітряних суден у просторі станів різницевих параметрів по методу пропорційних збільшень. Просторові параметри (кутові координати та похилі дальності повітряного судна) перетворюють таким чином, щоб отримати поверхні положення з вертикальною твірною</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19422Інтервальні гіпоксичні тренування посилюють захисну антиоксидантну систему міокарду щурів за умов стресорного впливу2025-01-28T14:53:12+02:00Ольга ГончарkelenaXX@nau.edu.uaОлена Ключкоklyuch510@gmail.com<p>У даному дослідженні автори показують, що дозована помірна переривчаста гіпоксія у сеансах інтервальних нормобаричних гіпоксичних тренувань обмежує надмірне посилення вільно-радикальних процесів за рахунок активації власних захисних систем організму, котре здатне запобігти ушкоджуючому впливу екстремального чинника, яким є гострий психоемоційний стрес. Наші дослідження дають підставу розглядати адаптаційні гіпоксичні тренування як один із засобів підготовки осіб, чия професійна діяльність пов’язана з ризиком для життя та психоемоційними навантаженнями.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19424Дослідження вищої нервової діяльності, психофізіологічних функцій особистості в екстремальних умовах для професійного відбору пілотів2025-01-28T15:09:39+02:00Олена КлючкоkelenaXX@ukr.netПавло БілошицькийkelenaXX@ukr.net<p>У цій доповіді будуть описані деякі методи та результати дослідження вищої нервової діяльності та психофізіологічних функцій людини в екстремальних високогірних умовах. Ці результати були покладені в основу розвитку теорії та практики професійного відбору професіоналів льотчиків, рятувальників, альпіністів, операторів, осіб спецконтингентів та ін. для роботи у екстремальних умовах</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19425Деякі можливості захисту біомедичних персональних даних в 3G, 4G інформаційних мережах в Україні2025-01-28T15:21:43+02:00Олена Ключкоklyuch510@gmail.comНазар Фоменкоflankero2146@gmail.com<p>У даній доповіді автори описали ряд засобів і методів, які вони випробували і рекомендують для використання для захисту медико-біологічної інформації в мережах медичних, санітарно-оздоровчих і рекреаційних установ. Вони також придатні в мережах об'єктів природоохоронної та сільськогосподарської діяльності на території України. Метою виконаної роботи була розробка методів і засобів забезпечення інформаційної безпеки при використанні сучасного мобільного зв’язку 3G, 4G між суб’єктами біомедичних інформаційних систем України</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19528Міжнародна виробнича кооперація у сфері літакобудування2025-02-03T14:45:18+02:00Катерина Сидоренко kateryna.sydorenko@npp.nau.edu.uaДмитро Бойчук 4196551@stud.nau.edu.ua<p>Мета дослідження – вивчення специфіки міжнародної виробничої кооперації у сфері авіабудування. Встановлено, що специфіка застосування механізмів міжнародної виробничої кооперації у сфері авіабудування залежать від правової системи країн, кон'юнктури ринку, технологій виробництва тощо.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19529Якість авіаційних послуг в туризмі як чинник безпеки в авіації: досвід країн Європейського Союзу2025-02-03T14:56:53+02:00Віктор Сайчук viktor.saichuk@npp.nau.edu.uaОксана Борисюк oksana.borysiuk@npp.nau.edu.ua<p>У доповіді розглядається вплив якості авіаційних послуг на безпеку в авіації, базуючись на досвіді країн Європейського Союзу. Проаналізовано сучасні тенденції покращення обслуговування пасажирів, технічного обслуговування літаків та інновацій в управлінні повітряним рухом. Показано, що висока якість послуг знижує ризик інцидентів і підвищує загальний рівень авіаційної безпеки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19530 Вплив штучного інтелекту на авіаційну галузь2025-02-03T15:03:51+02:00Ольга Горобець 4808638@stud.nau.edu.uaЛеся Побоченко lesia.pobochenko@npp.nau.edu.ua<p>Досліджено роль штучного інтелекту у інноваційному розвитку авіації. Проаналізовано позитивний вплив використання ШІ та машинного навчання для авіаперевезень. Розглянуто використання ШІ авіакомпаніями світу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19531Глобальні горизонти міжнародного співробітництва України в авіаційній і космічній сферах2025-02-03T15:09:22+02:00Наталія Грущинська nataliia.hrushchynska@gmail.com<p>Стаття присвячена аналізу стану та перспектив інтеграції України у світову авіаційну та космічну економіку. У ній розглядаються основні напрямки міжнародного економічного співробітництва України, зокрема, виклики, з якими стикається країна в цих стратегічних галузях. Особлива увага приділена ролі міжнародних організацій, геополітичним факторам та можливостям для подальшого розвитку співпраці з новими ринками. Стаття має на меті висвітлити ключові аспекти інтеграції України у світові процеси та підкреслити важливість міжнародного партнерства для національного технологічного прогресу та економічного зростання.<br>Авіаційна галузь є стратегічно важливою складовою транспортної системи України, що має значний вплив на економічний розвиток, національну безпеку та міжнародні зв'язки. Державна політика в цій сфері спрямована на забезпечення ефективного функціонування авіаційного сектора, його конкурентоспроможності та інтеграції у світову авіаційну систему. В статті розглядаються основні напрямки державної політики в авіаційній галузі України, виклики та перспективи її розвитку з урахуванням впливу російсько-української війни.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19532Аеротрополіси як детермінанти розвитку глобальних міст2025-02-03T15:13:32+02:00Інна Набок inna.nabok@npp.nau.edu.uaВолодимир Жеведь 6226474@stud.nau.edu.ua<p>"Розглянуто концепцію аеротрополісу як нового типу міського розвитку, зосередженого навколо аеропортів. Наведено приклади успішних аеротрополісів, а також висвітлено роль аеропортів як рушійної сили сучасного міського зростання та глобальної економіки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19534Виклики в управлінні аеропортами в умовах інноваційного розвитку2025-02-03T15:20:39+02:00Леся Побоченко lesya.pobochenko50@gmail.comНікіта Зародюк 5721706@stud.nau.edu.ua<p>Досліджено виклики, які стоять в управлінні аеропортами в умовах інноваційного розвитку. Проаналізовано Програму професійної акредитації керівництва аеропорту (AMPAP), яка надає професіоналам аеропортової діяльності можливість розвивати свою кар’єру в управлінні аеропортом.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19535Багатостороння економічна дипломатія ІКАО і проблеми розвитку авіаційної галузі України2025-02-03T15:25:42+02:00Геннадій Надоленко 894450@stud.nau.edu.ua<p>Досліджено роль багатосторонньої економічної дипломатії ІКАО у регулюванні міжнародної авіаційної діяльності та стандартизації авіаційної галузі. Розглянуто ключові аспекти співпраці України з міжнародними організаціями, зокрема питання безпеки авіаперевезень, відновлення авіаційної інфраструктури після війни та залучення інвестицій для модернізації галузі. Дане дослідження підкреслює перспективи України у відновленні авіаційної галузі, а також роль міжнародних ініціатив у цьому процесі, що сприяє економічному зростанню країни.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19537Економіка енергетичного переходу в авіаційній галузі ЄС2025-02-03T15:37:15+02:00Сергій Онисюк 7988537@stud.nau.edu.ua<p>У звіті проаналізовано економічні аспекти енергетичного переходу в авіаційному секторі ЄС. У ньому також аналізуються виклики, пов'язані з впровадженням екологічних технологій, скороченням викидів CO₂, фінансовими інструментами та інвестиціями в «зелені» авіаційні паливні рішення, а також вплив цих змін на конкурентоспроможність авіаційного сектору.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19538Трансформація бізнес-моделей українських авіакомпаній в умовах війни2025-02-03T15:45:16+02:00Інна Набок inna.nabok@npp.nau.edu.uaАнастасія Петренко inna.nabok@npp.nau.edu.ua<p>Досліджено адаптацію української авіаційної галузі до викликів війни. Збройний конфлікт суттєво змінив середовище авіаційної галузі, змусивши авіакомпанії переглянути стратегії, оптимізувати операційні процеси та шукати нові джерела доходу. Відновлення авіаперевезень вимагає інноваційних підходів, таких як координація з міжнародними партнерами з питань безпеки повітряного простору та розвиток нових сервісів для підтримки пасажирських перевезень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19540Виклики в управлінні аеропортами в умовах інноваційного розвитку2025-02-03T15:51:18+02:00Леся Побоченко lesya.pobochenko50@gmail.com<p>Досліджено виклики, які стоять в управлінні аеропортами в умовах інноваційного розвитку. Проаналізовано Програму професійної акредитації керівництва аеропорту (AMPAP), яка надає професіоналам аеропортової діяльності можливість розвивати свою кар’єру в управлінні аеропортом.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19541Екологічність авіації в контексті європейської безпеки2025-02-03T15:58:39+02:00Аліна Прокоп'єва prokopieva.alina@npp.nau.edu.uaАндрій Мислік andrii.myslik@npp.nau.edu.ua<p>The research is dedicated to the analysis of the main principles of environmentally safe land use in aviation transport, as well as the justification of modern problems of environmental security in this field and the ways to solve them in the context of European security. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19542Організація повітряного руху як один з напрямків міжнародної співпраці в галузі авіації2025-02-03T16:04:49+02:00Зоя Соколова zoya_family@ukr.net<p>Висвітлені тенденції зростання трафіку повітряного транспорту. Описано сисетму організації повітряного руху. Вказані особливості системи організації повітряного руху в Європі, серед яких однією з головних є дуже сильна фрагментація. Це заважає розвитку авіатранспорту. Зазначено важливість гармонізації цих систем.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19543Виклики глобального енергетичного переходу і завдання авіації у їхньому контексті2025-02-03T16:09:15+02:00Наталія Татаренко nabok.iir@gmail.com<p>Проаналізовано виклики енергетичного переходу та їх вплив на авіацію, зокрема впровадження екологічно чистого палива (SAF). Висвітлюються проблеми, пов'язані з війною в Україні, економічною турбулентністю та високими витратами на SAF, які сповільнюють декарбонізацію, але залишають авіацію ключовим напрямом змін.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19544Специфіка інтеграції українських авіакомпаній в європейський ринок авіаперевезень в умовах війни2025-02-03T16:14:57+02:00Леоніла Ткачук inohodez@ukr.net<p>Розглянуто умови, сучасний стан і специфіку функціонування вітчизняних авіа перевізників під час війни. Розкрито сутність ветліз-контрактів як актуальної форми інтеграцій українських компаній в європейський ринок авіаперевезень. Наведено кейси успішних проєктів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19545Потенціал розвитку співробітництва в авіаційній сфері між Україною та країнами Африки2025-02-03T16:18:32+02:00Володимир Хоманець khomanets@gmail.com<p>Розвиток співробітництва в авіаційній сфері між Україною та країнами Африки може сприяти зміцненню економічних і дипломатичних зв'язків, що дасть обом сторонам змогу вигідно використовувати свої сильні сторони для розвитку авіаційної галузі та економіки в цілому. Тому просування зовнішньоекономічних інтересів України на африканському континенті, зокрема щодо активізації двостороннього співробітництва в авіаційній сфері, доцільно було б пріоритизувати серед ключових завдань роботи української економічної дипломатії з країнами Глобального Півдня.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19546Глобальна цифрова трансформація: нові виклики та можливості для розвитку оборонно-промислового комплексу2025-02-03T16:29:01+02:00Андрій Шаховець 8288977@stud.nau.edu.ua<p>У звіті проаналізовано вплив глобальної цифрової трансформації на розвиток військово-промислового потенціалу країн світу. У ньому досліджується, як нові технології, такі як штучний інтелект, кібербезпека та автоматизація, змінюють структуру оборонної промисловості, підвищують ефективність військових операцій та створюють нові виклики безпеці.</p> <p> </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19723Удосконалення спеціального обладнання агрегату механізованої заправки АМЗ-53МЮ 2025-02-18T15:26:09+02:00Артем Драпей drapey.artem@stud.nau.edu.uaМаксим Муромець pmk02@i.uaОлександр Сєченєвpmk02@i.ua<p>Підібране найбільш оптимальне спеціальне обладнання для удосконалення агрегату механізованої заправки АМЗ-53МЮ, що дозволяє скоротити час розгортання і згортання агрегату та прискорити швидкість заправки повітряного судна.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19724Авіаційні біопалива: шляхи зменшення впливу на довкілля2025-02-18T15:32:29+02:00Іллія Обревко obrevko.illya@stud.nau.edu.uaДмитро Міщенко obrevko.illya@stud.nau.edu.ua<p>Екологічні переваги використання біопалива в авіації. Загальні відомості про авіаційне біопаливо. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19725Особливості перевезення авіаційних засобів ураження для сучасних літаків2025-02-18T15:56:33+02:00Катерина Сарапин 7500817@stud.nau.edu.uaЮзеф Добровольський yuzef.dobrovolskyi@npp.nau.edu.ua<p>Тема перевезення авіаційних засобів ураження для сучасних літаків є надзвичайно важливою в контексті забезпечення ефективності та безпеки військових операцій.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19726Особливості облаштування укриттів тунельного та посиленого типів різних видів2025-02-18T16:04:23+02:00Олександр Водчиць avg64avg@gmail.comДарина Кононенко 7437049@stud.nau.edu.uaСергій Левченко 7586434@stud.nau.edu.ua<p>Запропонована тема аргументує доцільність використання на території нашої держави укриттів тунельного на основі іноземного досвіду з метою більш якісного захисту повітряних суден та особового складу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19727Безпека цивільних аеропортів під час воєнного стану.2025-02-18T16:11:48+02:00Владислав Нестеренко nesterenkovlad445@gmail.comОлександр Луценкоnesterenkovlad445@gmail.com<p>У статті розглядаються проблеми безпеки цивільних аеропортів, які під час воєнного стану переходять під контроль військових. Визначено основні ризики, пов'язані зі спостереженням за військовою активністю з прилеглих житлових районів, і запропоновано шляхи їхньої нейтралізації.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19728Проблема інфраструктури аеродромів для утримання винищувачів F-16 Fighting Falcon в Україні2025-02-18T16:48:06+02:00Олексій Коротенко korotenko.oleksiy@stud.nau.edu.uaВіктор Кульбашевськийkulbash@ukr.net<p>"У доповіді аналізуються проблеми передачі F-16 Україні, зокрема нестача відповідних злітно-посадкових смуг. Основні труднощі пов’язані з модернізацією інфраструктури, яка не відповідає вимогам для F-16, та необхідністю захисту від атак. Пропонуються рішення: модернізація смуг, встановлення сучасного обладнання та навчання персоналу для обслуговування літаків.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19730Вдосконалення способу зменшення випаровування ракетного палива при зберігання.2025-02-19T13:52:07+02:00Ростислав Чернецький chernetskyy.rostyslav@stud.nau.edu.uaСергій Столінецьserhii.stolinets@npp.kai.edu.ua<p>Запропоновано один із ефективних заходів для зменшення втрат від випаровування палива під час зберігання. Розглянуто потенційні шляхи вдосконалення цього методу, зокрема через зменшення ваги покрівлі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19731Підвищення ефективності приймання пального з транспортних засобів в умовах центру забезпечення пальним2025-02-19T14:01:14+02:00Олег Тарасов oleh.tarasov@npp.kai.edu.uaДенис Пасісніченко pasisnichenko.denys@stud.nau.edu.ua<p>В даній роботі представлені сучасні методи підвищення ефективності приймання палива в умовах центру забезпечення пальним. Цей процес може бути трудомістким, схильним до людських помилок, а також мати ризики крадіжок.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19732Підвищення спроможності видачі пального в автотранспорт в умовах центру забезпечення пальним2025-02-19T14:07:53+02:00Олег Тарасов tarasovo@ukr.netКирило Ананко ananko.kyrylo@stud.nau.edu.ua<p>Тема підвищення спроможності видачі пального в автотранспорт, є дуже важливою на сьогоднішній день, адже процес автоматизації дозволить скоротить час простоювання паливозаправників.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19733Відновлення якості охолоджуючих рідин шляхом екстракції компонентів.2025-02-19T14:14:55+02:00Сергій Столінець pmk02@i.uaЯрослав Шульга shulha.yaroslav@stud.nau.edu.ua<p>Розглянуто, стан справ з використання охолоджуючих рідин в авіаційних частинах Збройний Сил України. Проведено аналіз існуючих методів відновлення якості охолоджуючих рідин.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19734Підвищення бойових спроможностей БПЛА шляхом покращених експлуатаційних властивостей реактивного палива2025-02-19T14:28:06+02:00Сергій Столінець pmk02@i.uaСергій Лісков liskov.serhiy@stud.nau.edu.ua<p>Дослідження фокусується на підвищенні теплоти згорання та густини пального для безпілотних літальних апаратів (БПЛА). Вивчені ефекти добавок, таких як біо-компоненти та металоорганічні сполуки, а також удосконалення технологій обробки пального.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19735Сучасний стан світової авіації2025-02-19T14:42:26+02:00Інна Степанюк 7586594@stud.nau.edu.uaМаксим Поливода polivodamo@ukr.net<p>У темі розглядається сучасний стан світової авіаційної галузі. Розглядаються економічні та соціальні виклики, необхідність інвестицій в інфраструктуру та цифровізація аеропортів. Робота підкреслює важливість адаптації авіаційної галузі до змін клімату та глобальних екологічних вимог.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19736Автоматизовані системи управління аеродромом.2025-02-19T14:56:12+02:00Іван Стефюк stefakross@gmail.comМаксим Поливода polivodamo@ukr.net<p>Автоматизовані системи управління аеродромом (АСУА) – це сукупність технічних<br>засобів, програмного забезпечення та алгоритмів, що забезпечують автоматичний збір,<br>обробку, передачу та відображення інформації про всі аспекти діяльності аеродрому.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19737Проєкт насосного агрегату для видачі пластичних мастил2025-02-19T15:03:08+02:00Олександр Сєченєв ievhen.pylypenko@stud.nau.edu.uaЄвген Пилипенко ievhen.pylypenko@stud.nau.edu.uaМаксим Єлагінmaksym.ielahin@stud.nau.edu.ua<p>Проектування насосного агрегату для видачі пластичних мастил в невеликої кількості в дрібну тару.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19738Екологічна стійкість та декарбонізація авіації2025-02-19T15:09:11+02:00Олександр Сєченєв pmk02@i.uaМаксим Хабазаmaksym.khabaza@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовані новітні технології в авіабудуванні, таких як розробка електричних та гібридних двигунів, поліпшення аеродинаміки повітряних суден та перспектив впровадження декарбонізаційних заходів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19739Ефективність та виклики в управлінні паливно-мастильними матеріалами: Сучасні проблеми і можливі рішення2025-02-19T15:15:48+02:00Олександр Сєченєв pmk02@i.uaЄгор Обертинськийiehor.obertynskyi@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовані основні проблем, пов’язані з управлінням паливно-мастильними матеріалами (ПММ), а також дослідження сучасних можливостей, які можуть бути використані для підвищення ефективності управління ресурсами, скорочення витрат та забезпечення екологічної безпеки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19740Екологічні виклики: Забруднення довкілля та шляхи зниження викидів CO2. Рекультивація шкідливого впливу старих повітряних суден і авіаційних матеріалів2025-02-19T15:20:00+02:00Олександр Сєченєвpmk02@i.uaАнтон Полєвськийanton.polievskyi@stud.nau.edu.ua<p>Запропоновані шляхи вирішення екологічних викликів, пов'язаних із забрудненням довкілля авіаційними викидами CO₂, а також впливу утилізації старих повітряних суден і авіаційних матеріалів на екосистему.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19741Проблеми та виклики сучасної військової авіації: технічне забезпечення, кадровий дефіцит та стратегічна адаптація до нових загроз2025-02-19T15:24:27+02:00Олександр Сєченєвpmk02@i.uaВладислав Кабаненкоvladyslav.kabanenko@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовані проблеми військової авіації, саме: технічне забезпечення, кадровий дефіцит та адаптація до нових загроз.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19742Розвиток безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у військових цілях.2025-02-19T15:28:11+02:00Євген Матус 7414211@stud.nau.edu.uaВолодимир Яременко volodymyryaremenko72@gmail.com<p>Розвиток безпілотних літальних апаратів (БПЛА) у військових цілях значно змінив сучасні методи ведення бойових дій, забезпечивши армії новими можливостями для розвідки, точкових ударів та патрулювання. Сучасні технології, включаючи штучний інтелект, підвищують ефективність і автономність БПЛА, водночас викликаючи етичні та правові питання щодо їхнього використання.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19743Зниження рівня ризику загроз та небезпеки цивільної авіації 2025-02-19T15:33:31+02:00Анна Тимошенко 7508719@stud.nau.edu.uaАуріка Яценко 7467372@stud.nau.edu.uaОлег Трюхан oleh.triukhan@npp.nau.edu.ua<p>У роботі розглядається аналіз сучасних видів загроз для авіації, та підходам до забезпечення безпеки польотів. Обговорюються методи зменшення ризиків, важливість системних заходів і людського фактора у протидії небезпекам. Наголошується на необхідності постійної адаптації авіаційної галузі до змінних умов і викликів для підтримання надійної безпеки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19744Оптимізація авіаційного документообігу через буферизацію електронних підписів в умовах нестабільного зв'язку2025-02-19T15:39:31+02:00Артем Оріхон 6872381@stud.nau.edu.uaІван Кудрявцев 6861227@stud.nau.edu.ua<p>У статті розглядається проблема використання електронних підписів в авіаційній галузі за умов нестабільного або відсутнього інтернет-з'єднання. Впровадження електронного підпису є критично важливим для забезпечення швидкого, безпечного та ефективного документообігу, однак специфіка авіаційної діяльності часто обмежує можливості таких систем. Запропоноване рішення – система буферизації електронних підписів, яка дозволяє підписувати документи офлайн з подальшою синхронізацією при доступі до мережі, що забезпечує цілісність, юридичну силу підписів та безперервність робочих процесів. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19745Проблеми побудови арочного укриття для літаків F-162025-02-19T15:45:25+02:00Артем Зіньков zinkov.artem@stud.nau.edu.uaОлександр Дубикoleksandr.dubyk@npp.kai.edu.ua<p>Розглянуто можливості вирішення проблем побудови арочних укриттів для переданих партнерами країн НАТО повітряних суден F-16.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19746Перспективи відродження авіаційної галузі у післявоєнний період2025-02-19T16:08:20+02:00Єлєна Гримак 7037453@stud.nau.edu.uaАлі Аль-Майяхі6572076@stud.nau.edu.ua<p>В роботі розглянуто перспективи відродження авіаційної галузі у післявоєнний період, наведені завдання та цілі для розвитку авіаційної галузі, виокремлено шляхи відродження авіаційної галузі.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19747Відновлення авіаційної галузі України після війни2025-02-19T16:14:18+02:00Юлія Майко majkoulia@icloud.comОлег Трюхан oleh.triukhan@npp.nau.edu.ua<p>Авіаційна галузь України зазнала значних втрат внаслідок повномасштабної війни з росією. Зупинка польотів, пошкодження аеропортів, втрата літаків та скорочення персоналу поставили під загрозу не лише функціонування галузі, але й економічне зростання та міжнародну мобільність країни.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19748Психічне здоров’я студентів ЗВО як важлива складова освітнього процесу2025-02-19T16:20:52+02:00Наталія Орленкоnataliia.orlenko@npp.nau.edu.uaІнна Skydan inna.skydan@npp.nau.edu.uaЛілія Шипliliia.shyp@npp.nau.edu.uaСвятослав Порадникsviatoslav.poradnyk@npp.nau.edu.ua<p>Війна – це стрес, від якого залишаються психологічні травми у багатьох людей які залежить від багатьох обставин, у тому числі від внутрішнього потенціалу людини. В статті з’ясовано, що психічне та фізичне здоров’я пов’язане, а травми які можуть бути нанесені молоді після початку повномасштабного вторгнення росії в Україну мають негативні наслідки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19449Формування ресурсного потенціалу підприємства в умовах цифрових трансформацій2025-01-30T14:05:40+02:00Саміра Пілецькаsamira.piletska@npp.nau.edu.uaТетяна Коритькоtaniakorytko@gmail.com<p>Зазначено, що ключові особливості формування ресурсного потенціалу в цифрову епоху є зміна структури ресурсів, а саме, переважання інтелектуальних ресурсів, які забезпечують знання, навички, креативність працівників та дематеріалізація, яка зменшує роль фізичних активів за рахунок переходу до хмарних технологій, віртуальних офісів тощо. Особливу роль грає можливість адаптуватись підприємствам до змін ринку та технологій та націленість на колаборацію та партнерство, а саме, співпрацювати з іншими підприємствами та науковими установами, що забезпечує доступ до нових технологій та знань.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19453Цифровізація економіки та розвиток технологій здійснення економічних процесів на засадах штучного інтелекту2025-01-30T14:42:37+02:00Олена Ареф’єваolena.arefieva@npp.nau.edu.ua<p>В тезах обґрунтовано доцільність поєднання цифровізації економіки і впровадження штучного інтелекту, що дозволяє оптимізувати бізнес-процеси, має безпосередній вплив на всі сфери діяльності держави, економіки, соціально-економічних систем, підприємств всіх форм власності.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19454Цифровізація економіки на основі штучного інтелекту: циркулярна економіка та перспективи розвитку в Європі2025-01-30T14:54:31+02:00Сергій Ареф’євarefievso@ukr.net<p>У дипломній роботі обґрунтовується необхідність цифровізації економіки на основі штучного інтелекту, доцільність подальшої реалізації переваг циркулярної економіки з точки зору перспектив європейського розвитку; визначено можливості, які пропонують нові технології для безпеки бізнесу та економічної безпеки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19455Маркетингове забезпечення економічного розвитку аеропортів2025-01-30T15:02:33+02:00Тетяна Князеваtetiana.kniazieva@npp.nau.edu.uaКатерина Ткач6860619@stud.nau.edu.com<p>Аеропорти мають великий простір для розвитку та розміщення не аеронавігаційної діяльності. Це точно входить в коло їх інтересів, адже зацікавлює більшу кількість пасажирів, що у свою чергу приведе більше авіакомпаній для співпраці та додатковий прибуток і високий рейтинг летовища.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19456Розвиток авіаційного транспорту України у післявоєнний період: стратегічні завдання2025-01-30T15:13:39+02:00Олександр Наумовnaumov.oleksandr@npp.nau.edu.uaОльга Наумоваolha.naumova@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто стратегічні цілі, завдання і пріоритети розвитку авіатранспортного комплексу України у післявоєнний період. Результати можуть бути використані при формування стратегічних програмних документів галузевого рівня. <br>The strategic goals, objectives and priorities of the development of the air transport complex of Ukraine in the postwar period are considered. The results can be used in the formation of strategic program documents at the industry level.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19457Роль організаційних інновацій в оптимізації бізнес-процесів в авіаційній індустрії2025-01-30T15:20:14+02:00Віктор Пирогvipirog@gmail.com<p>This paper explores the role of organizational innovations in improving business process efficiency and competitiveness in the aviation industry. It focuses on how technological integration, management restructuring, and innovation-driven practices contribute to operational optimization and economic performance."</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19458Розвиток авіаційної галузі України в умовах повоєнного відновлення2025-01-30T15:29:53+02:00Наталія Сафонікnataliia.s.2023@gmail.com<p>У тезах проаналізовано наслідки повномасштабного вторгнення для авіаційної галузі України та інституційні заходи забезпечення післявоєнного відновлення авіаційного транспорту. Визначено основні фактори, які впливатимуть на розвиток авіаційної галузі у повоєнний період.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19459Сутність стратегічного управління в авіакомпаніях2025-01-30T15:37:20+02:00Аліна Соболєва alya.zuba@gmail.comОксана Чумакoksana.chumak@npp.nau.edu.ua<p>Зважаючи на те, що деякі авіакомпанії призупинили або перенесли свою діяльність через економічні, політичні та епідеміологічні виклики останніх років, питання стратегічного управління набуває особливої актуальності.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19461Виклики у створенні довіри та лояльності в брендингу авіакомпанії2025-01-30T16:06:14+02:00Тетяна Гірченкоtetiana.hirchenko@npp.nau.edu.uaТетяна Кайдашова7504394@stud.nau.edu.ua<p>This paper explores the critical role of trust and loyalty in the competitive airline industry. A strong brand image and customer satisfaction are key drivers of loyalty. Prioritizing safety, transparent pricing, and proactive customer engagement are crucial for airlines to build enduring relationships with passengers, ensuring long-term success.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19462Невідповідні технології управління бізнесом авіаційної промисловості України ХХІ ст2025-01-30T16:12:29+02:00Світлана Харицькаsvitlana.kharytska@npp.nau.edu.uaАнна Колісниченкоanna.kolisnychenko@npp.nau.edu.ua<p>The need for state reinvestment in the aviation industry is obvious. In world practice, it is accepted to provide state preferences for science-intensive industries (aircraft construction is undoubtedly one of them) – this contributes to the intensive development of enterprises in the industry, which as a result ensures high competitiveness of the country. As is known, the economic potential of the country depends on the potential of science-intensive and high-tech enterprises. The aviation industry provides a multifaceted economic effect for adjacent sectors of the economy, connected by a single technological chain, and creates an image of Ukraine as a developed industrial state in the world</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19465Концепція антикризового маркетингу в умовах діджиталізації2025-01-30T16:38:57+02:00Інна Inna inna.mykhalchenko@npp.nau.edu.uaЮрій Токар 5027486@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовано поняття антикризового маркетингу в умовах діджиталізації. Наведено складові антикризового маркетингу та основні характерні аспекти маркетингових інструментів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19492Сталий розвиток аеропортів2025-01-31T14:37:48+02:00Владислав Марченко vsmarch@ukr.netДмитро Бугайко bugaiko@nau.edu.ua<p>В даній праці пояснено сутність концепції сталого розвитку, зазначено чому так важливо імплементувати її в авіаційну сферу та наведено сучасні приклади, як можна розвивати аеропорти в даному напрямку.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19493Забезпечення ефективного використання потенціалу підприємства в умовах посилення конкуренції2025-01-31T14:43:37+02:00Nataliia Vasiutkinavasiytkina.natalia@npp.nau.edu.uaElizaveta Krylenko6284964@stud.nau.edu.ua<p>В роботі досліджуються способи забезпечення ефективного використання потенціалу підприємства в умовах посилення конкуренції. Основну увагу приділено впливу цифрових технологій, аналітичних та фінансових інструментів як ключових елементів підвищення рівня потенціалу і відповідно конкурентоспроможності підприємства. Аналіз показує, що цифрова<br>трансформація та використання аналітичних інструментів значно покращують ефективність бізнес-процесів і взаємодію з клієнтами. Фінансові інструменти відіграють важливу роль у забезпеченні ефективного використання потенціалу підприємства.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19497Основні фактор и впровадження адаптивно-інноваційного розвитку підприємств2025-01-31T15:15:36+02:00Дмитро Долженко zumert@ukr.net<p>В тезах обґрунтовано основні фактори, які визначають темпи впровадження адаптивно-інноваційного розвитку підприємств при врахуванні переваг інноваційного клімату, організаційної культури, лідерських позицій. А також в аналізі основних аспектів та практичних підходів до впровадження адаптивно-інноваційного розвитку на підприємствах, а також визначенні факторів, що впливають на цей процесс та сприяють його ефективності</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19499Проактивний підхід інтегрування новітніх технологій для зниження ризиків діяльності та економічної безпеки підприємств.2025-01-31T15:22:21+02:00Віктор Калинюк kvictor20@hotmail.com<p>В тезах визначено необхідність впровадження цифрових технологій і штучний інтелект при забезпеченні економічної безпеки підприємств спираючись на їх здатність застосовувати проактивність та адаптиність.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19500Цифрова трансформація як основа для інтелектуалізації капіталу підприємства2025-01-31T15:27:32+02:00Григорій Тарасюк gt.woodville@gmail.com<p>В тезах визначено місце інтелектуалізації капіталу в цифровій трансформації<br>підприємств, що може стати вирішальним фактором їх успіху у глобальному<br>цифровому середовищі, де нові технології відкривають нові можливості для зростання і стійкого розвитку. </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19520Комплексний підхід до систематизації чинників впливу з позиції стратегічної адаптації2025-02-03T13:37:17+02:00Антон Чернишенко 8863135@sfk.nau.edu.ua<p>В тезах розглянуто основні зовнішні фактори, які обумовлюють здатність підприємства адаптуватись до змін через вплив основних складових: економічна нестабільність, диверсифікація ризиків, фінансове планування, можливості для підприємств, інноваційні можливості, партнерські відносини, соціальна відповідальність.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19521Система антикризового управління підприємством на прикладі транспортного комплексу2025-02-03T13:41:08+02:00Ірина Лункіна lunkina.irina.1995@gmail.com<p>Антикризове управління в широкому розумінні має на меті не тільки подолання наслідків негативних подій на транспортних підприємствах, але й запобігання їх появі. Аналіз організаційної поведінки дозволяє виявити передумови формування різних ризиків господарювання. Групування інструментів антикризового управління здійснено відповідно до характеру криз.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19522Валютне регулювання економіки авіаційної галузі ЄС2025-02-03T13:46:17+02:00Андрій Грона 1175069@stud.nau.edu.ua<p>У цій доповіді представлено введення у дослідження валютного регулювання літакобудівної галузі ЄС. Підкреслюється актуальність досліджень методів монетарної політики, спрямованих на досягнення конкретних мікроекономічних ефектів, на відміну від сукупних ефектів на макроекономічному рівні.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19523Адміністрування організаційно-економічного механізму попередження ризиків у глобальних ланцюгах постачання2025-02-03T13:50:58+02:00Михайло Барський 8273610@stud.nau.edu.ua<p>Глобалізація світової економіки надає можливість ведення міжнародного бізнесу із залученням у свої процеси учасників з усього світу. Іншою стороною такої можливості є широкий спектр ризиків, настання яких може спричинити критичні руйнації компанії. Адміністрування механізмів протидії та уникнення ризиків стає однією з головних функцій управлінського персоналу.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19524Інновації та соціальна відповідальність: як збалансувати бізнес-цілі з етичними принципами2025-02-03T13:57:13+02:00Дмитро Говсєєв 3389629@stud.nau.edu.ua<p>В тезах визначено роль інновацій при здійсненні складових соціальної відповідальності через збалансування бізнес-цілей за визначеними етичними принципами та при впровадженні переваг сучасних економік.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19525Митні процеси в економічній політиці України2025-02-03T14:02:26+02:00Борис Шонія 1103464@stud.nau.edu.ua<p>В доповіді на основі аналізу митної системи України підкреслюється необхідність її реформування для відповідності європейським стандартам, боротьби з корупцією, покращення міжнародного співробітництва та впровадження цифрових рішень.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2025 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19096Концепція екологічної безпеки наземних засобів в аеропортах 2024-10-18T10:42:42+03:00Олег Біляковичoleh.biliakovych@npp.nau.edu.uaВіктор Личикvil1@ukr.netЛідія Курбетlidiia.kurbet@npp.nau.edu.ua<p>На основі детального аналізу кількісного та якісного складу наземних засобів для технічного та комерційного обслуговування повітряних суден в аеропортах та тривалості їх використання за призначенням надано рекомендації стосовно першочергових заходів щодо покращення екологічної безпеки.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19097Вплив швидкості ковзання на шорсткість та зносостійкість полімерних матеріалів 2024-10-18T10:53:29+03:00Роман Марчук4629663@stud.nau.edu.uaРудольф Мнацакановmnatsakanov@ukr.netНікіта Погребняк7074911@stud.nau.edu.ua<p>Проаналізовано мікрогеометричні параметри поверхні полімерного матеріалу Zedex zx-100k після тертя в умовах ковзання. Встановлено оптимальну швидкість ковзання для пари тертя полімер-сталь, що забезпечує максимальне згладжування мікронерівностей і покращення трибологічних характеристик контакту завдяки пружно-пластичній деформації полімеру та самозмащуванню.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19098Аналіз ролі та відповідальності технічного персоналу при обслуговуванні повітряних суден2024-10-18T11:01:25+03:00Ігор Сироїжкаsyroizhka_igor@sfa.org.ua<p>Повітряні судна потребують регулярного технічного обслуговування для безпеки та надійної роботи. Персонал, що займається технічним обслуговуванням, відіграє критичну роль у забезпеченні безпеки польотів. Їхні обов’язки включають передполітну перевірку, регулярне обслуговування, діагностику несправностей та ведення документації.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19099Модель формування поступових відмов виробів АТ та контролю їх стану на основі використання інформації датчиків Інтернету речей (IoT)2024-10-18T11:08:14+03:00Ринат Салімовrynat.salimov@npp.nau.edu.uaІрина Морозоваiryna.morozova@npp.nau.edu.uaВолодимир Максимовvolodymyr.maksymov@npp.nau.edu.uaАнтон Плуговий1819713@stud.nau.edu.ua<p>У статті розглядаються формування імітаційних моделей, що враховують динаміку показників процесу експлуатації парку виробів з урахуванням використання різних стратегій експлуатації на основі використання інформації датчиків IoT.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19100Відмови в гідравлічній системі Боїнг-737 нового покоління2024-10-18T11:35:58+03:00Кирило Спірідоновacecdir@ukr.netВолодимир Максимовvolodymyr.maksymov@npp.nau.edu.uaІгор Максимов1689303@stud.nau.edu.ua<p>Серія Boeing 737 нового покоління (NG) була робочою конячкою для авіакомпаній по всьому світу з моменту її появи наприкінці 1990-х років. Як і всі складні системи літака, гідравлічна система Boeing 737 NG має вирішальне значення для безпечної та надійної експлуатації. Однак збої в цій системі можуть призвести до значних операційних проблем і проблем з безпекою. Ця стаття має на меті вивчити типові типи гідравлічних несправностей, їх причини та можливі рішення.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19104Методичні аспекти управління безпекою польотів та основні підходи до її регулювання2024-10-24T12:54:21+03:00Анна Пророченкоpopche75@gmail.comОлександр Поповpopche75@gmail.comСергій Дмитрієвdsa_53@ukr.netДмитро Поповdmytro.popov@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Здійснено змістовний аналіз вимог щодо гармонізації законодавства України з міжнародними стандартами та рекомендаціями ІКАО, IATA та EASA. Запропоновано та розглянуто методичні аспекти, які суттєво впливають на забезпечення безпеки польотів та створення сприятливих умов для міжнародної авіаційної діяльності.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19105Управління транспортними засобами при наземному обслуговуванні в аеропортах2024-10-24T16:02:33+03:00Віктор Личикviktor.lychyk@npp.nau.edu.uaОлег Біляковичoleh.biliakovych@npp.nau.edu.uaЛідія Курбетlidiia.kurbet@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Метою даної статті є аналіз сучасного стану аеропортових послуг з наземного обслуговування, а саме - управління транспортними засобами в аеропорту, і розробка напрямків їх покращення. Розглянуто аеропортовий хендлінг обслуговування екіпажів ПС.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19106Сучасні аспекти формування контингенту персоналу з технічного обслуговування повітряних суден в умовах воєнного стану2024-10-24T16:10:39+03:00Олександр Шемейкоpopche75@gmail.comАнна Пророченко8497411@stud.nau.edu.uaОлександр Поповpopche@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">На процес технічного обслуговування повітряних суден і їхніх компонентів впливає безліч чинників, які зумовлюють вимоги щодо кількісних та якісних характеристик персоналу. Розглядається проблематика забезпечення необхідного контингенту технічного персоналу для української авіації в сучасних умовах.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19107Проблеми створення проектів поетапного впровадження водневих технологій в аеропортах2024-10-24T16:18:00+03:00Олександр Тамаргазінoleksandr.tamarhazin@npp.nau.edu.uaСвітлана Кабикаsvitlana.kabyka@npp.nau.edu.uaІван Нечаєв5340470@stud.nau.edu.ua<p>Розглянуто основні проблеми, пов'язані з впровадженням літаків на рідкому водні в цивільну авіацію. Основна увага приділяється складності в управлінні такими проектами на національному та міжнародному рівнях.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19108Аналіз та оцінка проблем експлуатації винищувачів ПС ЗС України2024-10-24T16:44:41+03:00Олег Лелюшок605456@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">В сучасних реаліях, під час дії правового режиму військового стану ПС ЗСУ мають гостру проблему в підтримці боєздатності наявного авіапарку, а також додатковому забезпеченні винищувальною авіацією своїх підрозділів. </span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19113Діагностування та моніторинг технічного стану протяжних трубопроводів низькочастотними ультразвуковими спрямованими хвилями2024-10-29T16:48:58+02:00Олена Близнюкnau_409@ukr.netРоман Марчук4629663@stud.nau.edu.uaОлександр БондаренкоBondarenko1939@nas.gov.ua<p><span data-sheets-root="1">У статті розглянуто застосування методу низькочастотного ультразвукового діагностування для контролю протяжних трубопроводів у нафтогазовій промисловості. Проаналізовано процедуру ідентифікації втрат металу у трубах під час експлуатації. Обговорено використання порогової логіки для визначення дефектів у стінках трубопроводу та необхідність переходу від неруйнівного контролю до технічного діагностування.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19109Оптимізація геометрії крила малого літака типу БПЛА2024-10-25T14:04:32+03:00Сергій Зубець6199919@stud.nau.edu.uaСвятослав Юцкевичsviatoslav.yutskevych@npp.nau.edu.uaОлександр Якобчукoleksandr.yakobchuk@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У цьому дослідженні аналізується вплив ключових геометричних параметрів крил на відношення підйомної сили до аеродинамічного опору (L/D) БПЛА літакового типу. Представлені та обговорені результати цього аналізу, проведеного за допомогою Statgraphics Centurion.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19115Модифікація ковпака шасі2024-10-31T15:26:33+02:00Тимофій Баландюк6282059@stud.nau.edu.uaЮрій Смірновyurii.smirnov@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Розглядається модифікація ковпака шасі для зменшення зносу шини під час приземлення. Ця модифікація покращує конструкцію ковпака колеса шасі, дозволяючи основному шасі розкручуватися під час приземлення.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19116Залишковий ресурс авіаційних панельних конструкцій з алюмінієвих сплавів при випадковому зростанні втомних тріщин 2024-10-31T15:37:42+02:00Сергій Ігнатович serhii.ihnatovych@npp.nau.edu.uaЄвген Каранy.karan@npp.nau.edu.uaІрина Джавадова296961@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Запропонована модель росту втомних тріщин в алюмінієвих сплавах, у якій використовується показник степені m закону Періса. З використанням отриманих результатів проведено моделювання випадкового росту тріщини в листових конструкціях обшивки фюзеляжу літака та отримані прогнозні значення їх напрацювання до граничного значення довжини тріщини.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19117Сучасний стан досліджень індикатора втоми для моніторингу двоосьового втомного пошкодження2024-10-31T15:52:07+02:00Михайло Карускевичmykhailo.karuskevych@npp.nau.edu.uaТетяна Маслакtetiana.maslak@npp.nau.edu.uaЮрій Власенкоtetiana.maslak@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Current state of the research and development headed to the development of the family of sensors for fatigue monitoring of aircraft parts subjected to uniaxial and biaxial cyclical loading is described. Phenomenological basis for the fatigue sensor is described. Examples of the sensor’s designs are shown as physical and digital models. Areas of the fatigue sensors application are outlined.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19120Довготривала міцність квазілінійних композиційних еластомерів періодичної структури2024-11-05T13:20:55+02:00Борис Масловmaslov@inmech.kiev.ua<p>Побудовано модель і критерій довготривалої міцності композиційних еластомерів періодичної структури. Визначено параметри концентрації напружень на межі компонентів. Показано можливість прогнозування тривалої міцності спадкового матеріалу. Для числового аналізу та ілюстрацій використовується комп’ютерне програмне забезпечення Wolfram Mathematica 14.1.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19122Моделювання прогину композитної консольної балки зі змінним кутом армування односпрямованої тканини2024-11-05T15:04:14+02:00Антон Балалаєвanton.balalaiev@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">The paper presents a modeling of the stress-strain state of a composite cantilever beam taking into account the reinforcement angle.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19123Методи контролю та випробування композитних посудин під тиском 2024-11-05T15:10:35+02:00Олег Шевченкоoashev@nau.edu.uaАндрій Панасюк863231@stud.nau.edu.uaСергій Ниткаsergiy.nytka@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Представлено класифікацію посудин під тиском включно з посудинами з композитним обгортанням. Для найбільш поширених посудин з композитними оболонками типу COPV, які мають металевий вкладиш, на основі аналізу літературних джерел представлені найефективні неруйнівні методи контролю, що використовуються при виробництві, випробуваннях та при їх експлуатації.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19125Порівняння авіаційних кисневих балонів з нержавіючої сталі та композитних матеріалів за характеристиками міцності, корозійної стійкості та економічними показниками2024-11-05T15:32:59+02:00Катерина Чава1158623@stud.nau.edu.uaОлександр Паламар6224375@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Проаналізовано ключові аспекти заміни традиційних матеріалів в виробництві кисневих балонів інноваційними, відображено поліпшення продуктивності, відповідність сучасним вимогам напрямку впровадження композиційних матеріалів для підвищення ефективності авіаційних систем.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19126Забезпечення корозійної стійкості металевих конструкцій гарячим цинкуванням2024-11-05T15:39:36+02:00Максим Штейник8388503@stud.nau.edu.uaСтепан Мнацаканов9174073@stud.nau.edu.uaБогдан Швець8388503@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У статті досліджено вплив різних зовнішніх чинників на корозійну стійкість металевих конструкцій, оброблених методом гарячого цинкування. Описано основні методи цинкування, а також їх переваги та недоліки. Проведено експериментальне дослідження корозії цинкового покриття на сталі в різних умовах середовища, таких як вода, соляний розчин та кисле середовище. Виявлено, що наявність солі не значно впливає на корозійні процеси у порівнянні з дистильованою водою, тоді як кисле середовище значно прискорює корозію цинкового покриття.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19127Дослідження характеру напружено-деформованого стану після лазерної обробки2024-11-05T16:05:31+02:00Володимир Харченкоvvkhnau@gmail.comМихайло Гловин4563242@stud.nau.edu.uaІван Костецький4563916@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Розглянуто модель структури ділянки матеріалу після обробки лазером, у якій між зміцненою ділянкою та матрицею є перехідна зона та проаналізовано процеси, спричинені в умовах тертя. Показано, що в результаті обробки лазером можуть бути розраховані та прогнозовані, залежно від виду навантаження, локальні напруження в матеріалі зважаючи на механічні властивості, вигляд та структуру перехідної зони.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19128Розробка компактної випробувальної розривної машини2024-11-05T16:26:21+02:00Володимир Краснопольскийvolodymyr.krasnopolskyi@npp.nau.edu.uaСтаніслав Шиметенкоstassimetenko@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Робота присвячена розробці та вдосконаленню компактної випробувальної розривної машини із зусиллям до 50 кг з метою легкої, швидкої та дешевої перевірки механічних властивостей деталей, що виготовлені за допомогою технологій 3D друку і можуть використовуватися при виготовленні дронів або інших механізмів.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19129Потенціал та перспективи створення епоксикомпозиційних матеріалів для трибосистем ковзання2024-11-06T11:01:45+02:00Петро СавчукSavchuk71@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">В роботі проаналізовано здобутки вітчизняних вчених в напрямку розробки триботехнічних полімеркомпозиційних матеріалів на основі епоксидних зв’язуючих. Окреслено напрямки та шляхи розвитку цих досліджень<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19130Методика визначення гідро- та негідродинамічної складових товщини мастильного шару2024-11-06T11:06:41+02:00Ольга Ільїнаilivna19930@gmail.comОксана Мікосянчикoksana.mikosianchyk@npp.nau.edu.uaВіктор Бородійviktor.borodii@npp.nau.edu.uaНазарій Березівський5283404@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Проаналізовано будову та властивості змащувальних шарів в трибологічному контакті та методики визначення товщини мастильного шару.<br><br><br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19132Оцінка вмісту хімічних елементів у поверхневому шарі органічних плівок (СОП) пар терття з локальним контактом методом бомбардувальної спектроскопії.2024-11-06T11:27:30+02:00Володимир Мельникnau12@ukr.netДар'я Леусенкоnau12@ukr.netБогдан Мамайb909mamay@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Розглянуто питання протизадирної дії індивідуальних вуглеводнів ВГВ нафтових олій в умовах роботи зубчастих передач. Показано, що протизадирний вплив індивідуальних ВГВ визначається інтенсивністю утворення ними на поверхнях тертя органічних плівок (СОП) в діапазоні температур від точок плавлення вуглеводнів (ВГВ) до температур припинення утворення СОП з переходом через максимум при максимальній інтенсивності утворення СОП.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19133Дослідження впливу температури навколишнього середовища на зносостійкість металополімерних композиційних матеріалів, що використовуються в авіаційних підшипниках ковзання2024-11-06T11:34:01+02:00Андрій Хімкоandrii.khimko@npp.nau.edu.uaМаргарита Хімкоandreykhimko@ukr.netАнастасія Гречухаhrechukha12@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Metal-polymer composite materials were tested at ambient temperatures of 20°C and 60°C. The effect of temperature on the wear resistance of metal-polymer composite materials, which can be used in aviation hinge bearings, was determined. It was determined that the greatest influence on the amount of wear intensity is generated by heat generation, caused both by the friction process and dynamic load, as a result of the reverse movement.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19134Формування жаростійких покриттів при підвищених температурах2024-11-06T11:52:56+02:00Олена Харченкоolena.kharchenko@npp.nau.edu.uaВіталій Щепетовvvs2020@ukr.netСергій Харченкоnanoavia@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">Обґрунтовано вибір композиції Cr–Si–B–MgC2 та її оптимальний склад для напилення зносостійких покриттів, навантажених тертям в умовах високих температур. Показано, що основний вплив на властивості, структуру та стабільність гетерогенних покриттів мають легуючі елементи за певних концентрацій, а також технологічні параметри нанесення покриттів.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19135Поліпшення ресурсу контактно-щіткового вузла автомобільних електричних машин2024-11-06T13:11:18+02:00Андрій Довгальandrii.dovhal@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Запропоновано новий піхід поліпшення ресурсу автомобільних електромашин, як то стартер або генератор. Надано результати експериментальних досліджень технології поліпшення на лабораторних зразках.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19136Дослідження скінчено-елементних моделей волоконних шаруватих композиційних матеріалів2024-11-06T13:15:37+02:00Світлана Богданsvitlana.bohdan@npp.nau.edu.uaМаксим Романович8554959@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Розглянуто два типи об’ємних скінчено-елементних моделей, як тверде тіло з розбиванням на задану кількість шарів та як тіло у вигляді багатошарової оболонки з визначенням поверхні, з врахуванням складної структури дисперсних дво-направлених полімерних багатошарових композиційних матеріалів: епоксидного склопластика та епоксидного вуглепластика. Виконано порівняльний аналіз запропонованих моделей.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19137Система кондиціювання повітря та паливна система літака: проблемні питання активної модельної підтримки при їх проектуванні та сертифікації2024-11-06T13:21:03+02:00Степан Винничукs.d.vynnychuk@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Актуальною світовою проблемою сьогодення є створення моделей класу «Drive Engineering», тобто активною модельною підтримкою інноваційних розробок, інноваційних конкуренто-спроможних проектів. Визначено проблемні питання створення таких моделей для систем кондиціювання і паливних систем літака і представлено отримані результати.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19138Актуальні проблеми виробничого менеджменту при виготовлення сегментів жарової труби ВМД з використанням видалених моделей2024-11-06T14:42:35+02:00Валерій Любушкінoleksandrakononova@gmail.comОлексій Загороднійzagorodnii.oleksii@pdaba.edu.uaВікторія Божановаbozhanova.viktoriia@pdaba.edu.uaОлександра Кононоваoleksandrakononova@gmail.comАнастасія Любушкінаoleksandrakononova@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Виробничий менеджмент підприємств авіабудування вимагає вдосконалення технологій виготовлення та ремонтів ВМД. Розроблено новий термозахисний композиційний матеріал у порошкоподібному вигляді покриття камер згоряння газотурбінних двигунів. Визначено його теплотехнічні властивості, виконано апробацію.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19139Проектування та експериментальне дослідження відцентрового вентилятора із загнутими назад крильчатками2024-11-06T14:58:42+02:00Костянтин Капітанчукkostiantyn.kapitanchuk@npp.nau.edu.uaМихайло Андріїшинandriishinmp@gmail.comСергій Якимчукserhii.yakymchuk.my@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Представлено експериментальне дослідження характеристик відцентрового вентилятора із загнутими назад крильчатками двох типів: із відкритими та закритими робочими колесами. Розроблено практичні рекомендації для розробників і дизайнерів відцентрових вентиляторів<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19140Дослідження можливості переоснащення компресорної станції газопроводу для генерації електроенергії2024-11-06T15:10:02+02:00Костянтин Капітанчукkostiantyn.kapitanchuk@npp.nau.edu.uaМихайло Андріїшинandriishinmp@gmail.comСергій Пащенкоkostiantyn.kapitanchuk@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Представлено можливості переоснащення компресорної станції газопроводу для генерації електроенергії шляхом використання мобільних високоманеврових мініелектростанцій<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19142Аналіз можливості використання поворотного гвинтовентилятору для реверсування тяги2024-11-06T15:28:46+02:00Дмитро Плакущийayalneg@gmail.comЮрій ТорбаTorba.Yuriy@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">В роботі розглядається можливість використання закапотованого гвинтовентилятору зі значним поворотом лопаті робочого колеса гвинтовентилятору для зміни напрямку вектору тяги. Математичне моделювання закапотованого гвинтовентилятора проводилися за допомогою чисельного експерименту. Газодинамічний аналіз параметрів гвинтовентилятора здійснювався шляхом розв'язання системи осереднених рівнянь Нав’є-Стокса з використанням моделі турбулентності k-ε в програмному середовищі ANSYS CFX. Сіткова модель створена в ICEM і має блочну структуру. Топологія сітки враховує специфіку розрахунку течії в примежовому шарі. Представлені результати CFD - моделювання роботи закапотованого гвинтовентилятору на режимі H=0 м, М=0.2.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19143Чисельне дослідження комлекту екранновихлопних пристроїв з врахування впливу несучого гвинта вертольота2024-11-06T15:37:33+02:00Ігор Кінащукihor.kinashchuk@npp.nau.edu.uaМихайло Кінащукkinaschukm.i@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Представлені результати чисельного дослідження течії вихлопних газів в екранно-вихлопних пристроях що пройшли випробовування на вертольоті з двигунами ТВ3-117. В результаті дослідження виконано аналіз втрат тиску та структури течії. За результатами розрахунків та моделювання було визначено напрямок подальших розрахункових та експериментальних досліджень, спрямованих на удосконалення проточної частини екранно-вихлопного пристрою.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19144Моделювання течії у кільцевій камері змішування газотурбінного двигуна2024-11-06T15:51:02+02:00Ілля Юдін4163246@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У статті досліджуються камери змішування в турбореактивних двигунах (ТРД) з турбовентиляторною приставкою як важливий елемент підвищення ефективності роботи двигуна. Особливу увагу приділено процесу змішування повітря другого контуру з гарячими газами після турбіни. Розглянуто сучасні методи дослідження, включаючи чисельне моделювання за допомогою різних моделей турбулентності (k-ε, RSM, SST), що дозволяє аналізувати теплові втрати та параметри потоку. Наведено приклади оптимізації конструкції камери змішування для зменшення температурних втрат і підвищення ККД.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19145Можливості підвищення ефективності БПЛА шляхом покращення характеристик гвинтів2024-11-06T15:54:54+02:00Любов МарковськаKateryna.doroshenko@npp.nau.edu.uaКатерина БалалаєваKateryna.doroshenko@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У роботі розглядаються перспективні технічні рішення, спрямовані на покращення характеристик гвинтів БПЛА з метою підвищення ефективності БПЛА.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19146Типи розрахункових сіток при моделюванні течії у лопаткових машинах та їх особливості.2024-11-06T16:03:12+02:00Володимир Отрощенко3443470@stud.nau.edu.uaМарина Пікуль5356306@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">В роботі розглянуті характерні особливості розрахункових сіток при моделюванні течії у лопаткових машинах.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19227Особливості очистки твердим очищувачем проточної частини ГТД2024-11-28T16:47:38+02:00Олександр Андрієцьoleksandr.andriiets@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Представлені результати випробувань очищування проточної частини газотурбінних двигунів від відкладень та корозії на елементах проточної частини двигунів<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19147Визначення коефіцієнта поздовжнього моменту літака з кінцівками крил2024-11-06T16:30:58+02:00Ганна Борисюкborisyuk.annn@gmail.comОлександр Якушенкоoleksandr.yakushenko@npp.nau.edu.uaВолодимир Мільцовborisyuk.annn@gmail.comМаксим Борисюк1484841@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Використовуючи вирази для коефіцієнта поздовжнього моменту для літака з крилом без закінчень, було записано коефіцієнт поздовжнього моменту для літака з крилом з аеродинамічними кінцями та розраховано його похідні.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19148Порівняльний аналіз характеристик повітряних гвинтів2024-11-07T09:27:14+02:00Антон Кошельkosher.a132@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">В роботі розглянуто порівняння значень тяги двох варіантів повітряних гвинтів з даними тяги, що є заданими. Наведено основні вихідні дані для проведення математичного моделювання в середовищі ANSYS CFX на визначених режимах роботи повітряного гвинта. За результатами математичного моделювання отримані значення тяги, що порівнянні з тягою, що є заданою. Показано, що варіант 2 є найбільш раціональним, порівняно за варіантом 1.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19149Дослідження можливостей координатно-вимірювальних машин, та характеристик датчиків2024-11-07T09:56:34+02:00Олег Чалий7769225@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Досліджено можливості координатно-вимірювальних машин та характеристики датчиків у контексті авіаційного виробництва. Розглянуто роль КВМ у забезпеченні якості та конкурентоспроможності продукції. Проаналізовано ключові параметри датчиків, включаючи чутливість, роздільну здатність та точність. </span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19150Лазерний вимірювач параметрів аерозольних мікрочастинок при їх спонтанному перетворенні2024-11-07T10:00:22+02:00Володимир Землянськийvmzem2019@gmail.comОлександр Волковalexvolk@ukr.netМихайло Гусевvmzem44@gmail.com<p>Розглянуто лазерний двохвильовий аналізатор мікрочастинок (<span data-sheets-root="1">LDAM</span>) на основі діагностичного методу [1]. Рухомі мікрочастинки опромінюються двома парами когерентних пучків на довгих λ1 і λ2. LDAM використовує два блоки протифазної просторової фільтрації розсіяного випромінювання на обох довжинах хвиль λ1 і λ2, виходи яких підключені до входів цифрового аналізатора частинок.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19151Фізичні основи дозиметрії та принципи побудови детекторів випромінювання2024-11-07T10:08:30+02:00Євгеній Швалюк8863264@stud.nau.edu.uaВолодимир Квасніковkvp@nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Після відкриття рентгенівських променів і явища радіоактивності постало питання кількісного та якісного вимірювання іонізуючого випромінювання. Методи його реєстрації, що спочатку розроблялися для дослідження властивостей радіоактивних речовин, процесів радіоактивних перетворень, надалі лягли в основу загальних методів і приладів радіаційного контролю.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19152TitanAir: Піонерські технологічні інновації для дослідження атмосфери та озер Титана2024-11-07T10:13:13+02:00Даніл Цаподой8584375@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У доповіді представлено місію TitanAir, яка досліджуватиме атмосферу, озера та береги Титана за допомогою інноваційних технологій. Проєкт об'єднує передові фізичні принципи та м’яку робототехніку для збору й аналізу метанового дощу. TitanAir має потенціал змінити підхід до дослідження не лише Титана, а й інших планет.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19153Алгоритми та методи вимірювань геометричних параметрів авіаційних деталей2024-11-07T10:18:18+02:00Едуард Хільckp2008@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">У доповіді розглядаються сучасні алгоритми та методи вимірювань геометричних параметрів авіаційних деталей. Висвітлюються контактні та безконтактні методи вимірювань, включаючи використання координатно-вимірювальних машин, лазерного сканування, фотограмметрії та комп'ютерної томографії. Аналізуються алгоритми обробки даних, такі як фільтрація шумів, розпізнавання форм та методи інтерполяції. Представлені приклади розрахунків для оцінки відхилень форми та розмірів деталей. Обговорюються перспективи розвитку методів вимірювань у контексті цифровізації виробництва та впровадження технологій штучного інтелекту. Доповідь підкреслює важливість точних вимірювань для забезпечення безпеки та ефективності авіаційної техніки.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19154Інтеграція месенджерів з ШІ у діяльність авіаційного підприємства для підвищення рівня кібербезпеки2024-11-07T12:56:46+02:00Михайло Головань2199038@stud.nau.edu.uaВіктор Гнатюкviktor.hnatiuk@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Використання віртуальних помічників є актуальним і перспективним напрямком підвищення рівня кібербезпеки та ефективного реагування на потенційні кіберзагрози у сучасних авіаційних підприємствах. З огляду на це, метою даної роботи є організаційно-технічне забезпечення кібербезпеки за допомогою віртуального помічника, який може значно підвищити рівень безпеки в організаціях та знизити ризики кібератак.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19155Оптимізація стеганографічних методів для захисту службових даних2024-11-07T13:19:01+02:00Олександр Матвійчук-Юдін6961544@stud.nau.edu.uaВіктор Гнатюкviktor.hnatiuk@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Окреслено сучасні стеганографічні методи, що спрямовані на забезпечення конфіденційності службових даних. Враховуючи актуальні загрози в інформаційній безпеці, запропоновано оптимізовані підходи для покращення стеганографічних алгоритмів, які використовуються для захисту інформації. Розглянуто підходи підвищення стійкості даних методів до різних типів атак, зменшення впливу на якість носія інформації та підвищення ефективності алгоритмів у контексті обробки великих обсягів даних.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19156Конфігурування фазового шуму в синтезаторах частоти2024-11-07T13:27:46+02:00Ярослав Грицев4598144@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Порівняння методів побудови синтезаторів частоти за рівнем фазового шуму, складністю побудови, ширини смуги пропускання та стабільності частоти. Розробка методу побудови синтезаторів частоти для конфігурації фазового шуму.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19157Аналіз методів оцінки якості програмного забезпечення в авіаційних інформаційно-комунікаційних системах2024-11-07T13:33:19+02:00Роман Горецький 45391@stud.nau.edu.uaКостянтин Зандер8390983@stud.nau.edu.ua<p>У цій статті досліджуються методи оцінки якості програмного забезпечення в авіаційних інформаційних і комунікаційних системах, наголошуючи на важливості надійності та безпеки. Дослідження розглядає існуючі стандарти, підходи до тестування та потенційне застосування штучного інтелекту для підвищення якості та ефективності авіаційного програмного забезпечення.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19158Спосіб підвищення співвідношення сигнал-шум шляхом об'єднання в систему окремих автономних РЛС2024-11-07T14:55:28+02:00Віталій Ліщенкоlvnpo4ta@gmail.comІван Кравченкоlvnpo4ta@gmail.comЄвген Сапелінlvnpo4ta@gmail.com<p>Сучасні реалії змушують шукати швидкі та ефективні шляхи підвищення якості радіолокаційного виявлення повітряних об’єктів із низькою радіолокаційною видимістю. Об’єднання автономних радарів у систему дозволить більш повно використовувати енергію відбитого сигналу та збільшити відношення сигнал/шум.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19160Аналіз ефективності складових елементів системи пожежної сигналізації2024-11-07T15:41:10+02:00Геннадій Соколовgennadii.sokolov@gmail.comМаксим Заліськийmaksym.zaliskyi@npp.nau.edu.uaЮлія Петроваpanijulia.p@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Стаття присвячена задачі оцінки надійність системи екстреного оповіщення та управління евакуацією при пожежі на прикладі чотириповерхової адміністративної будівлі. В якості показників надійності для обрано ймовірність безвідмовної роботи та коефіцієнт готовності. У результаті визначено ефективний термін гарантійного обслуговування системи.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19161Системи охоронного відеонагляду2024-11-07T15:46:53+02:00Дмитро Мар'єнко 1695921@stud.nau.edu.uaГеннадій Соколовhennadii.sokolov@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Системи охоронного відеонагляду — це комплекс апаратного та програмного забезпечення, призначеного для забезпечення безпеки шляхом візуального моніторингу територій або об’єктів. Основна мета таких систем полягає у фіксації подій в режимі реального часу або в записі для подальшого аналізу, з метою запобігання несанкціонованого доступу, злочинних дій або інших порушень безпеки.<br>Основні компоненти систем охоронного відеонагляду включають:<br>Камери спостереження (внутрішні та зовнішні), які передають відео в режимі реального часу;<br>Відеореєстратори або мережеві накопичувачі, що забезпечують збереження записаного матеріалу;<br>Моніторингові центри для перегляду та аналізу відео в режимі реального часу;<br>Програмне забезпечення для відеоаналітики, яке може включати функції детекції руху, розпізнавання облич, номерних знаків та інші інтелектуальні можливості.<br>Такі системи широко використовуються в різних сферах: від приватних будинків і офісних приміщень до великих промислових об'єктів і міських систем спостереження. Вони допомагають підвищити рівень безпеки, спрощують контроль за територією та дозволяють оперативно реагувати на будь-які інциденти.<br>Сучасні системи відеонагляду інтегрують новітні технології, такі як штучний інтелект, аналітика даних і хмарні рішення, що робить їх більш ефективними для запобігання та реагування на потенційні загрози.<br><br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19164Розпізнавання образів з IP-камери в СКУД2024-11-07T16:04:55+02:00Валерій Кравець4002232@stud.nau.edu.uaГеннадій Соколовhennadii.sokolov@npp.nau.edu.ua<p>Стаття присвячена розпізнаванню обличчя в системі контролю та управління доступом. Використання сучасних IP-камер з підтримкою штучного інтелекту дозволяє автоматично ідентифікувати обличчя людей і порівнювати їх з базами даних авторизованих осіб. Тестування показало високу ефективність пристрою в реальних умовах.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19165Макет системи пожежної сигналізації з радіоканалом2024-11-07T16:11:56+02:00Максим Кравець4001565@stud.nau.edu.uaГеннадій Соколовhennadii.sokolov@npp.nau.edu.ua<p>У статті розглянуто питання створення моделі системи пожежної безпеки на основі сучасних телекомунікаційних технологій. Описано розробку компонування системи на основі датчика диму MQ-2 і модуля ESP-WROOM-32. , Особливу увагу приділено бездротовій передачі даних та енергозбереженню. Система пройшла тестування, результати якого підтвердили її ефективність.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19167Апаратна реалізація адаптивного фільтра для придушення завад у системах виявлення сигналів на FPGA (ПЛІС)2024-11-07T16:19:57+02:00Анастасія Дмитрук3998411@stud.nau.edu.uaІгор Прокопенкоigorprok48@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">У роботі досліджуються особливості апаратної реалізації адаптивного фільтра на основі FPGA (ПЛІС) для придушення завад у системах виявлення сигналів. Проаналізовано технічні аспекти використання ресурсів FPGA та можливі підходи до реалізації алгоритмів фільтрації. </span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19168Побудова та застосування базисів Уолша з лінійною когерентністю для шкал частот процесорів ШПФ 2024-11-07T16:25:34+02:00Дмитро Полторацькийdpoltoratskyi@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">У роботі представлено два нові базиси Уолша, Уолша-Кулі та Уолша-Тьюкі, які забезпечують лінійну відповідність частотних шкал процесора ШПФ. Ці базиси покращують традиційні системи Уолша, пропонуючи кращу частотну роздільну здатність, обчислювальну ефективність і простоту апаратної реалізації. Їх застосування в цифровій обробці сигналів, особливо для несинусоїдальних сигналів, продемонстровано за допомогою порівняльного аналізу.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19169Радіодалекомір з зондувальним сигналом, модульованим по фазі шумоподібним процесом2024-11-07T16:31:44+02:00Ігор Прокопенкоihor.prokopenko@npp.nau.edu.uaОлександр Ільїн5196906@stud.nau.edu.uaВолодимир Таран3389263@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Розглядається вимірювач дальності із ФМ сигналом, модульованим шумоподібним процесом. В основі методу лежить модуляція фази гармонічного зондувального сигналу послідовністю випадкових відліків. Наведено структурну схему, що реалізує розглянутий метод та результати моделювання.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19170Аналіз існуючих моделей класифікації кіберзагроз2024-11-07T16:37:36+02:00Алла Пінчукpinchuk.ad87@gmail.comРоман Одарченкоodarchenko.r.s@ukr.netОлег Полігенькоo.poligenko@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">Сьогодні розвідка кіберзагроз відіграє вирішальну роль у забезпеченні кібербезпеки та кіберстійкості кожної організації. Кожна кіберзагроза повинна бути належним чином класифікована для ефективного реагування або пом'якшення її наслідків. Таким чином, цей документ містить комплексний аналіз існуючих моделей класифікації кіберзагроз, досліджуючи їхні методології, сильні та слабкі сторони. Висновки слугують цінним ресурсом для фахівців з кібербезпеки та дослідників, які прагнуть розробити або вдосконалити системи класифікації загроз.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19212Адаптивне керування роботами-маніпуляторами в динамічному середовищі за допомогою нейронних мереж2024-11-26T08:37:51+02:00Віктор Синєглазовsvm@nau.edu.uaВолодимир Хоцянівськийsttt912@yahoo.comМаксим Шевченкоmaksymshevchenko01@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Метою дослідження є розробка підходу до планування траєкторії руху робота-маніпулятора за допомогою інтелектуальної системи на основі нейронних мереж.. Пропонується система, яка може сприймати навколишнє середовище та керувати рухом робота, генеруючи правильні команди керування. Для цього було вирішено завдання аналізу середовища.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19213Підвищення ефективності обробки зображень за рахунок використання згорткових автоенкодерів для видалення шумів2024-11-26T13:36:53+02:00Віктор Синєглазовsvm@nau.edu.uaІгор Юденко2495567@stud.nau.edu.uaМикола Бондаренко2495567@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Дана стаття присвячена використанню згорткового автоенкодера для видалення шумів з зображення. Було досліджено архітектуру згорткового автоенкодера та перевірено його можливості на прикладах зашумлених зображень. </span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19214Використання генетичного алгоритму для оптимізації ваг нечітких когнітивних карт2024-11-26T13:51:39+02:00Віктор Синєглазовsvm@nau.edu.uaВіктор Челкованvichell12@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Дану роботу присвячено процедурі визначення ваг когнітивних карт в задачах стратегічного планування. Для розв’язання поставленої задачі запропоновано використання генетичного алгоритму. Проведено аналіз ефективності різних версій генетичного алгоритму.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19215Нові квантові оператори у задачі розпізнаванні зображень2024-11-26T14:01:24+02:00Петро Чинникchynnyk@vivaldi.netВіктор Синєглазовsvm@nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У даній роботі запропоновано нові параметризованні квантові оператори для машинного навчання. Розглянуто їх використання у машинному навчанні. Зроблено порівняння квантових моделей: квантова модель на основі запропонованих квантових операторів, квантова модель на основі класичних параметризованих квантових операторів.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19216Гібридна система на основі штучного інтелекту для класифікації кримінальних справ та аналізу доказів2024-11-26T15:07:18+02:00Віктор Синєглазовsvm@nau.edu.uaДаниїл Бондаренкоbondarenko.daniil@lll.kpi.ua<p><span data-sheets-root="1">У статті описано гібридну систему для класифікації кримінальних справ і аналізу доказів на основі штучного інтелекту. Система використовує моделі BERT, C4.5, LDA та SVM для підвищення ефективності автоматизації юридичного аналізу й пошуку аналогічних судових рішень.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19217Нейромережева система автозахоплення та трекінгу цілі FPV дроном з автономним зворотним зв'язком2024-11-26T15:12:57+02:00Віктор Синєглазовsvm@nau.edu.uaДенис Таранов2495567@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У цій статті представлено концепцію системи автозахоплення цілі FPV дроном на основі нейронних мереж. Після підтвердження цілі оператором, дрон використовує зворотний зв'язок від нейромережі для постійного коригування своєї траєкторії та слідування за ціллю. Розглянуто алгоритми виявлення, трекінгу та зворотного зв'язку, що забезпечують високу точність і надійність системи в режимі реального часу.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19218Дослідження надійності надмірних інерціальних вимірювачів з неортогональною конфігурацією2024-11-26T16:13:46+02:00Ольга Сущенкоevdokymoov@gmail.comОлександр Євдокимов6190731@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Наведено характеристику надмірних інерціальних вимірювачів з неортогональною конфігурацією. Виконано порівняння ортогональної та неортогональної конфігурацій вимірювачів. Представлено матриці напрямних косинусів між вимірювальною та навігаційною системами координат. Виконано порівняльний розрахунок показників надійності досліджуваних вимірювачів.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19219Оброблення даних датчика висоти безпілотних літальних апаратів2024-11-26T16:42:14+02:00Ольга Cущенкоsushoa@ukr.netСергій, Долгоруковserhii.dolhorukov@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Розглянуто особливості обробки інформації барометричного датчика висоти безпілотних літальних апаратів. Представлені теоретичні засади барометричного способу вимірювання висоти. Розроблено алгоритм обробки інформації датчика висоти програмними засобами на основі фільтра Батерворта. Представлено результати моделювання.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19220Система моніторингу параметрів ґрунтів 2024-11-27T13:28:01+02:00Микола Василенкоmykola.vasylenko@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Моніторинг параметрів ґрунту життєво важливий для різних сфер, таких як кліматологічні та екологічні дослідження, сільське господарство тощо. У роботі запропоновано систему моніторингу параметрів ґрунтів на основі шумового методу, що дозволяє з високою точністю вимірювати температуру та вологість.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19221Кінематичні залежності гіроприладу з безконтактно підвішеним ротором для вирішення задач високоточної навігації 2024-11-27T13:34:59+02:00Олег Смірновosmirnovfaee@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Вирішується завдання створення математичної моделі гіроприладу на базі вільного триступеневого гіроскопа для алгоритмічного забезпечення навігаційних систем із безконтактно підвішеним ротором із випадковою складовою кутової швидкості дрейфу 0,01-0,001град/год.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19222Автоматизація стикування пристроїв дозаправлення у повітрі2024-11-27T14:03:38+02:00Микола Філяшкінmykola.filiashkin@npp.nau.edu.ua<p>Розглянуто принципи побудови системи зворотної дозаправки цивільних літаків у польоті. На етапі стикування пропонується оптимізувати керування швидкістю конвергенції, використовуючи керування за допомогою прогнозної моделі. Розглянуто варіанти управління швидкістю наближення шляхом зміни швидкості літака-заправника або швидкості розмотування барабана паливного шланга.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19223Optimization of Оптимізація алгоритмів визначення кватерніонів орієнтації на еталонній моделі сферичного руху твердого тіла в кутalgorithms for determining orientation quaternions on the reference model of spherical motion of a rigid body in Krylov angles2024-11-27T15:49:28+02:00Юрій Плаксійplaksiy_yu@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">Наведено результати оптимізації трьох відомих алгоритмів орієнтації на аналітичній моделі сферичного руху твердого тіла, яка базується на послідовності кутів Крилова, що змінюються з часом за лінійним законом. Показано, що оптимізовані алгоритми мають покращені оцінки накопиченого обчисленого дрейфу порівняно з неоптимізованими алгоритмами.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19224Технології підвищення точності алгоритмів БІНС: оптимізація алгоритму Панова 4-го порядку2024-11-27T16:00:49+02:00Ірина Гомозковаarinhomozkova@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Досліджено алгоритм Панова 4-го порядку точності. Отримано нові значення параметрів для цього алгоритму, які можна адаптувати для різних типів руху. Завдяки реалізації оптимізованого алгоритму на чотиричастотній кватерніонній моделі навігаційна інформація була отримана з більшою точністю, ніж при класичному значенні параметра.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19225Інтелектуальні системи управління для авіації: підвищення автономності та безпеки2024-11-27T16:07:48+02:00Ігнат Мирошниченкоignat.mir@gmail.comДмитро Кучеровd_kucherov@ukr.net<p>У цій статті представлено інноваційний підхід до впровадження інтелектуальних систем управління в авіації, зосереджуючись на їх застосуванні як для пілотованих, так і для безпілотних літальних апаратів.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19226Вплив часу вимірювання ЕЕГ-сигналів на точність прогнозування рухових образів2024-11-28T13:58:20+02:00Андрій Зволікевич3912935@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Дослідження впливу часу вимірювання сигналу електроенцефалограмми на точність прогнозування рухових зображень для управління безпілотним літальним апаратом, керованого нейрокомп'ютерним інтерфейсом.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19049Принцип роботи механічного імпульсного інерційного рушія2024-10-14T15:39:28+03:00Борис Журиленкоborys.zhurylenko@npp.nau.edu.ua<p>В результаті досліджень показано принцип роботи механічного імпульсного рушія для замкнутих систем, який може застосовуватись для розгону космічного апарату при міжпланетних перельотах, збільшити тривалість польоту та зменшити час перельоту в космосі, швидкий розгін до значних швидкостей. В цьому випадку для двигуна космічного апарату необхідні: генератор електричного струму, електродвигун та механічний імпульсний рушій.</p>2024-09-27T00:00:00+03:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19056Обґрунтування ефективності інтеграції та застосування спеціалізованих типів БПЛА в процес технічного обслуговування інфраструктури висо-ковольтних ЛЕП2024-10-14T16:10:37+03:00Сергій Ільєнкоserhii.ilienko@npp.nau.edu.uaАнна Ільєнкоanna.ilienko@npp.nau.edu.uaВіктор Тихоновviktor.tykhonov@npp.nau.edu.ua<p>Застосування спеціалізованих типів БПЛА в процесі технічного обслуговування ін-фраструктури високовольтних ЛЕП набуває все більшого розповсюдження та ви-користовується компаніями енергетичного сектору України. Енергоефективність та швидкість обробки інформації про стан ЛЕП за допомогою спеціалізованого ПЗ дозволяє формувати різноманітну звідну інформацію щодо якісного періодичного обслуговування високовольтних ЛЕП особливо важкодоступних місць їх прокладан-ня. Точне виявлення ЛЕП за допомогою БПЛА базується на методах, які використо-вують глибоко контрольовані нейронні мережі обробки зображень на рівні пікселів тривимірних даних хмар точок навколишнього середовища.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19058Електродвигун з економією електроенергії джерел автономного живлення2024-10-14T16:28:27+03:00Борис Журиленкоborys.zhurylenko@npp.nau.edu.ua<p>Виконано порівняння електричних і динамічних параметрів різних конструкцій електродвигунів з великим і малим радіусами роторів з метою економії електроенергії автономного джерела живлення для електроавтомобіля, безпілотного літального апарату, літака, підводного човна. В результаті порівняння теоретично показана можливість підвищення електричних або динамічних параметрів електродвигуна у разі збільшення радіусу ротора або використання пустотілого циліндричного ротора.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19089Термоенергетична надійність наносхем космічного застосування2024-10-16T15:49:36+03:00Олександр Нагайченко6937694@stud.nau.edu.uaОлександр Мельникoleksandr.melnyk@npp.nau.edu.ua<p>В роботі наведені результати запровадження новітніх технологій комп’ютерного моделювання термоенергетичих характеристик одноелектронних наносхем з квантовими автоматами при криогенних температурах для прогнозування їх безвідмовної роботи в космічних умовах. В системі автоматизованного проєктування QCADesignerE синтезовані арифметично-логічні мажоритарні схеми наносуматора-віднімача та реалізовані адекватне моделювання часових діаграм, які підтвердили їх продуктивність.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19090Моделювання задач оптимізації в електроенергетиці методами мінімізації функцій2024-10-16T15:59:06+03:00Олександра Чурінаkwh@ukr.net<p>У пропонованій статті розглядається застосування методів мінімізації функцій багатьох змінних для розв’язання задач оптимізації в електроенергетиці. Зазначається, що цими методами є метод випадкового пошуку, метод прямого пошуку та метод статистичного градієнта. Проаналізовано методи лінеаризації оптимізаційних задач нелінійного програмування.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19091Формування алгоритмів розрахунку нестійких режимів авіаційного газотурбінного двигуна2024-10-16T16:04:47+03:00Сергій Товкачss.tovkach@gmail.com<p>Представлено підхід до формування алгоритмів розрахунку нестійких режимів авіаційного газотурбінного двигуна. Показано, що метод Ейлера, який використовується при інтегруванні (або інший, наприклад, метод Рунге-Кутта четвертого порядку), у поєднанні з чисельним методом мінімізації функціоналу, що використовується розв’язувачем розриву (наприклад, метод Ньютона) є ефективний для вирішення ряду опорних завдань проекту і в той же час дозволяє зробити процес додавання динамічного факторного обліку в модель SE простим і зрозумілим.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19092Моделювання спостереження глісадних світлодіодів2024-10-16T16:11:55+03:00Юлія Квачyuliia.kvach@npp.nau.edu.ua<p>Аеродромна система гліссади полегшує пілотування літака під час заходу на посадку. За спостережуванням кольору та інтенсивністю сигналу пілот повинен миттєво визначити висоту над ЗПС. Розвиток світлодіодної технології дозволяє проектувати світлодіодне обладнання для аеродромних світлосигнальних систем - глісади PAPI. Конструктивні особливості зі світлодіодним модулем, кути установки глісади, складність спостереження за світлодіодними вогнями аеродрому - це фактори, які впливають на рішення при зоровому контакті. Якщо система гліссади вийде з ладу, екіпаж не зможе визначити місце розташування в просторі. Для вирішення комплексної задачі керування сприйняттям світлодіодних сигналів під час заходу літака на посадку пропонується інструмент із використанням інтерфейсу MatLab. Інструмент моделює сприйняття світла, яке створюється на сітківці ока пілота від системи глісади на аеродромі в інтерфейсі MatLab. Можливість імітації освітлення допоможе істотно знизити ризик авіакатастроф.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19093Застосування нейромереж для прогнозування обсягу електроспоживання аеропортів2024-10-16T16:47:27+03:00Олег Лещинськийnataliia.sokolova@npp.nau.edu.uaНаталія Соколоваnataliia.sokolova@npp.nau.edu.uaІрина Прохоренкоiryna.prokhorenko@npp.nau.edu.uaОлександр Приходько6126457@stud.nau.edu.ua<p>У статті аналізуються можливості прогнозування обсягів електроспоживання аеропортами з використанням програмного забезпечення на основі нейронних мереж. Проведено огляд та порівняльний аналіз існуючих програм для поставленого завдання</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19094Воднева енергетика: огляд сучасних плазмових технологій та майбутні перспективи для використання на транспорті2024-10-17T10:35:33+03:00Сергій Єнчевesw@ukr.netМарія Остапчукjakumovuchmaria@ukr.net<p>Досліджені шляхи отримання водню та підвищення енергетичної ефективності процесів переробки небезпечних відходів, маючи на увазі реалізацію принципу «Waste-to-Energy» («відходи - в енергію»). </p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19171Використання зовнішньої інерційної навігаційної системи для забезпечення польоту БпЛА в умовах завад сигналу GNSS2024-11-08T11:05:28+02:00Богдан Блажей4538392@stud.nau.edu.uaВіталій Ларінvitalii.larin@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Глобальні навігаційні супутникові системи (GNSS) тривалий час були основним рішенням для позиціонування безпілотних літальних апаратів (БПЛА) завдяки їх глобальному покриттю, точності та легким приймачам. Однак сигнали GNSS схильні до перешкод, глушіння та спуфінгу, що може порушити роботу БПЛА. Для підвищення надійності та безпеки дослідники вивчали альтернативні навігаційні системи, зокрема інерціальні навігаційні системи (INS), у ситуаціях, де GNSS недоступні. У цій статті обговорюється використання зовнішніх INS для забезпечення польоту БПЛА, коли сигнали GNSS відсутні.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19172Удосконалення систем керування БПЛА за несприятливих погодних умов2024-11-08T11:11:05+02:00Карина Грицай6134242@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У доповіді розглядається вплив несприятливих погодних умов на безпеку та ефективність безпілотного літального апарату під час польоту. Запропоновано шляхи вдосконалення систем керування БПЛА, включаючи впровадження інерційних навігаційних систем, використання адаптивних алгоритмів, алгоритмів уникнення перешкод.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19173Особливості сертифікації БПЛА та комплексів: досвід Європейського союзу та перспективи для України2024-11-08T11:15:00+02:00Юлія Авер’яноваayua@nau.edu.uaВіталій Грішненко1744220@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Досліджується процес сертифікації та регулювання безпілотних літальних апаратів (БПЛА) в Україні під час дії воєнного стану, порівнюючи з європейськими стандартами. Обговорюються виклики через відсутність єдиної системи сертифікації, імпортні обмеження та різниця в законодавчих базах.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19174Підвищення ситуаційної обізнаності за допомогою ADS-B: Внесок у безпеку польотів2024-11-08T11:27:07+02:00Євгеній Кузьменко8865116@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">ADS-B підвищує безпеку польотів, надаючи пілотам і диспетчерам точні й реальні дані про місцезнаходження, висоту та швидкість літаків, що покращує ситуаційну обізнаність і зменшує ризик зіткнень. Крім того, ця технологія дозволяє контролювати авіаційний рух у віддалених районах, де традиційні радари неефективні. </span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19175Порівняння процесу прийняття рішень між ШІ та людиною-контролером під час CDO з використанням системі точкового злиття2024-11-08T11:32:39+02:00Даніїл Маршалок4646212@stud.nau.edu.ua<p>Порівняйте процес прийняття рішень ШІ та контролерів-людей під час CDO, зосереджуючись на різних показниках. Результатом порівняння є приклади поведінки аналізованих підсистем.</p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19176Моделювання доплерівських радіосигналів в приймальному тракті автономних навігаційних систем визначення швидкості рухомих об’єктів2024-11-08T11:41:39+02:00Олег Онищукonyschukoleg@gmail.comОлександр Крамарonyschukoleg@gmail.comДаніель Кузнецовd.l1nk228eww@gmail.comМаксим Пілатd.l1nk228eww@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">By means of computer simulation, the influence of the processing of the receiving path of the navigation RTS on the structure of the signal reflected from a long object, which leads to the expansion of the spectrum of the reflected radio signal and the complication of measuring its Doppler frequency, was investigated. The adequacy of the simulation to the real observation of the signal and the possible influence on the characteristics of its contour and phase structure are analyzed.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19177Психологічні засади ситуативної інтелектуальної голосової підтримки операторської діяльності: актуальні питання та методичні підходи емпіричних досліджень2024-11-08T11:54:29+02:00Олександр Петренкоpetrenko@nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Окреслюється коло ділянок досліджень та розглядається зміст підходів, які можуть представляти інтерес у контексті створення систем інтелектуальної підтримки операторської діяльності на основі природної мови з урахуванням ситуативних особливостей індивідуального реагування людини на різноманітні голосові звернення з боку систем штучного інтелекту. <br><br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19178Порівняльний аналіз методів SIFT та SURF для виявлення локальних ознак на знімках з безпілотних літальних апаратів2024-11-08T13:28:13+02:00Артем Рябко2383870@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У дослідженні розглядаються методи виявлення локальних ознак, такі як SIFT та SURF, що широко використовуються в комп'ютерному баченні для обробки знімків з безпілотних літальних апаратів. Алгоритми аналізуються з точки зору точності та швидкості, їх переваги й недоліки обговорюються на прикладі обробки зображень у середовищі MATLAB.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19179Використання системи візуального позиціонування спільно з GNSS приймачем для навігації БпЛА2024-11-08T13:36:20+02:00Степан Сімченко4558299@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Система візуального позиціонування використовує камери для визначення положення безпілотних літальних апаратів (БпЛА) у просторі шляхом аналізу візуальних даних та порівняння їх з попередньо зібраними даними або картами. Алгоритми комп’ютерного зору обробляють зображення для ідентифікації об’єктів та визначення місцезнаходження БпЛА. VPS може використовуватися як допоміжна система для глобальних навігаційних супутникових систем (GNSS), таких як GPS, для підвищення точності позиціонування.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19180Оцінка надійності та точності гібридних квантових навігаційних систем: сучасні підходи та методології2024-11-08T13:40:49+02:00Анастасія Туровська2112988@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У статті розглядаються сучасні методології та підходи до оцінки надійності та точності гібридних квантових навігаційних систем (КНС), які поєднують класичні інерційні вимірювальні одиниці з квантовими сенсорами на основі атомної інтерферометрії. Описані ключові принципи роботи та причини задіяння КНС у цивільній авіації.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19181Ситуації повітряної обстановки, які визначають якість функціонування та ефективність UAS2024-11-08T13:50:02+02:00Лі Хаоян3698707@stud.nau.edu.uaВолодимир Харченкоvlkharch@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">Повітряні умови мають значний вплив на якість та ефективність БПЛА. Фактори впливу включають внутрішні характеристики системи екіпаж-літак, ефективність системи повітряного руху, несистематичні фактори, а також позиційні параметри та обмеження.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19182Оцінювання відповідності інформаційної моделі диспетчерського тренажера реальної системі 2024-11-08T13:57:51+02:00Тетяна Шмельоваshmelova@ukr.netВолодимир КолотушаKolotusha.vp@gmail.com<p><span data-sheets-root="1">To evaluate the adequacy of an ATCO’s simulator compared to the real system, it is proposed to use expert evaluation methods and fuzzy logic methods, which allow obtaining reliable results in the absence of accurate initial data and taking into account the uncertainty of information.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19184Багатоетапне моделювання сумісного прийняття рішень авіаційними фахівцями в аварійній ситуації 2024-11-08T14:06:53+02:00Тетяна Шмельоваshmelova@ukr.netЮлія Сікірдаsikirdayuliya@ukr.net<p><span data-sheets-root="1">Авторами запропоновано метод багатоетапного сумісного прийняття рішень авіаційними фахівцями в аварійній ситуації на основі моделі динамічного програмування, який передбачає поступове залучення додаткових авіаційних спеціалістів. У роботі наведено дерево рішень, мережеві графіки та матриці рішень для прикладу взаємодії пілота, диспетчера управління повітряним рухом та фахівця з пошуку та рятування.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19185Інтеграція машинного навчання для автоматизації оцінювання навичок авіадиспетчерів у тренажерах2024-11-08T14:20:42+02:00Андрій Іванів5107420@stud.nau.edu.uaОлександр Луппоoleksandr.luppo@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">У роботі розглянуто підхід до автоматизації оцінювання навичок авіадиспетчерів у тренажерах за допомогою машинного навчання. Описано алгоритми, які дозволяють здійснювати об'єктивний аналіз дій диспетчерів, підвищуючи точність та швидкість оцінки. Інтеграція цих технологій спрямована на покращення підготовки диспетчерів шляхом персоналізації навчальних процесів та підвищення загальної ефективності тренувальних систем.<br><br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19186Аналіз впливу глобального інформаційного збою на авіацію2024-11-08T14:25:41+02:00Олег Іващук5162754@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Грамотне планування потоку літаків забезпечує безпеку повітряного транспорту, розподіляючи навантаження між секторами управління. Інцидент 2024 CrowdStrike призвів до глобального збою ІТ-систем, що спричинило затримки рейсів. Дослідження аналізує вплив цього збою на авіаційну промисловість, зокрема на час затримки літаків.<br></span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19187Вплив частоти супутникових сигналів на глибину придушення спуфінгу в глобальних навігаційних супутникових системах2024-11-08T14:30:18+02:00Оксана Іщенко5148521@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Досліджено вплив частоти GNSS на глибину придушення спуфінгу. Проілюстровано метод придушення спуфінгу з чотирьох напрямків при використанні різних частот.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19188Метод мінімізації ризиків 4D-траекторного керування літальними апаратами в єдиному повітряному просторі2024-11-08T14:39:35+02:00Олег Григоренкоfalcon.pwl.800@gmail.comВолодимир Харченкоvolodymyr.kharchenko@npp.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Представлення методів вирішення конфліктів і мінімізації ризиків під час них у 4D просторі з подальшою інтеграцією алгоритмів в системи керування польотом</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19189Автоматизація планування розслідування авіаційних подій в Україні2024-11-08T14:56:18+02:00Максим Любарець8865143@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Пропонується сучасний підхід для керування та планування процесом розслідування авіаційних події, заснований на візуалізації діаграми Ганта. Розроблено програмне забезпечення для відображення і редагування відрізків часу для груп і задач розслідування. </span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024 https://jrnl.nau.edu.ua/index.php/congress/article/view/19190Тропосферні сонячно-енергетичні псевдо супутники та їх задачі2024-11-08T15:04:49+02:00Володимир Харченкоvolodymyr.kharchenko@npp.nau.edu.uaІрина Жудоваiryna.zhudova@npp.nau.edu.uaОлександр Лобода8817445@stud.nau.edu.ua<p><span data-sheets-root="1">Тропосферні сонячно-енергетичні псевдосупутники, що забезпечують довготривалі послуги у телекомунікаціях, моніторингу навколишнього середовища та наукових дослідженнях. Їх економічність і переваги в порівнянні з традиційними супутниками.</span></p>2025-03-28T00:00:00+02:00Авторське право (c) 2024