СИСТЕМНАЯ МОДЕЛЬ РЕАЛІЗАЦІЇ ПРИНЦИПА ОТКАЗОУСТОЙЧИВОСТИ АВІОНИКИ ВИСОКОЙ СТЕПЕНИ ЦЕЛОСТНОСТИ І ГОТОВНОСТИ НА ЖИЗНЕННОМ ЦІКЛЕ
Анотація
У статті сформовано системну модель реалізації принципу відмовостійкості авіоніки високого ступеня цілісності та готовності на підставі «дерева мети». Розглянуто цілі та завдання проектування та впровадження авіоніки на базі ІМА.
Посилання
Отчет ARINC 651. Руководство по проектированию интегральной модульной авиационной электроники. Пер. с англ. Аннаполис, шт. Мериланд, 1991. - 278 с.
Информационные технологии в наукоемком машиностроении: Компьютерное обеспечение индустриального бизнеса. / Под общ. ред. А. Г. Братухина. - К.: Техніка, 2001. - 728 с.
Абрамов Б. М., Братухин А. Г., Артемьев М.М. CALS в авионике. / Ин-формационные технологии в наукоемком машиностроении: Компьютерное обеспечение индустриального бизнеса. - К.: Техніка, 2001. - С. 225 - 237.
Воробьев В. М., Захарченко В. А., Башку О. Ж., Воробьев А. В. Системная эффективность комплекса «экипаж - воз-душное судно - среда». Сб. науч. тр. «Кибернетика и вычислительная техника». Вып. 126. - К.: ИК им. В.М. Глушкова НАНУ, 2000. - С. 48 - 76.
Воробьев В. М., Захарченко В. А., Енчев С. В., Березовский Б. Я, Кондратенко С. В. Формирование алгоритма реализации отказоустойчивости авионики высокой степени целостности и готовности. Сб. науч. тр. „Електроніка та системи управління”. Вып.6. - К.: НАУ, 2005. - 12 с.
Воробьев В. М, Щелкунов В. И. Воробьева М. В. Синергетические эффекты нового поколения авионики воздушных судов // Системні методи керування, технологія та організація виробництва, ремонту і експлуатації автомобілів: 36. наук. пр. - Вип.12. - К.: НТУ, ТАУ, 2001. -С. 25-30.
Новикова М. В. Экономический анализ процесса повышения надежности отказоустойчивой авионики нового поколения перспективных воздушных судов // Системні методи керування, технологія та організація виробництва, ремонту і експлуатації автомобілів: 36. наук. пр. - Вип. 14. - К.: НТУ, ТАУ, 2002 - С. 77 - 82.
Новикова М. В. Задача оптимизации комплекса авионики по критерию минимальных эксплуатационных расходов // Проблеми транспорту: 36. наук. пр. - Вип.1. - К.: НАУ, 2004. - С. 69-73.
##submission.downloads##
Опубліковано
Номер
Розділ
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
