Cистема вимірювання палива літаків на основі датчиків гідростатичного тиску

Автор(и)

  • Олег Ігорович Смірнов Національний авіаційний університет, Київ
  • Микола Кирилович Філяшкін Національний авіаційний університет, Київ

DOI:

https://doi.org/10.18372/1990-5548.77.18008

Ключові слова:

паливна система літака

Анотація

Розроблено побудову паливно-вимірювальної системи літака на основі датчиків гідростатичного тиску, що дає змогу визначити залишок палива в баках літака під час його еволюцій. При еволюціях літаків вимірювання залишку палива в існуючих системах вимірювання палива за допомогою поплавкових і ємнісних датчиків рівня палива має досить складну електромеханічну конструкцію та значні масогабаритні характеристики. Це в сукупності впливає на надійність таких систем в цілому і призводить до значних методичні похибки у визначенні залишку палива при маневреному польоті. Запропонована система з використанням датчиків гідростатичного тиску та комп’ютера може значно підвищити ефективність існуючих систем вимірювання палива, а також може використовуватися для калібрувальних випробувань як на землі, так і в польоті.

Біографії авторів

Олег Ігорович Смірнов , Національний авіаційний університет, Київ

Кандидат технічних наук

Доцент

Кафедра авіаційних комп’ютерно-інтегрованих комплексів

Микола Кирилович Філяшкін , Національний авіаційний університет, Київ

Кандидат технічних наук

Професор

Кафедра авіаційних комп’ютерно-інтегрованих комплексів

Посилання

Granino A. Korn, Theresa M.n Korn. Mathematical Handbook for scinetistits and engineers. Mc-Graw-Hill Book Company, New-York, 1968, 831 p.

V. O. Rogozhin, A. V. Skrypez, M. K. Filyashkin, and M. P. Mukhina, Stand-alone navigation systems for a concrete type of aircraft and their maintenance. NAU, Kyiv, 2015, 308 p.

F. M. Zakharin, V. M. Sineglazov, and M. K. Filyashkin, Algorithmic support for inertial-satellite navigation systems. NAU, Kyiv, 2011, 320 p.

##submission.downloads##

Опубліковано

2023-09-27

Номер

Том 3 № 77 (2023)

Розділ

АВІАЦІЙНИЙ ТРАНСПОРТ

Ліцензія

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.

Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.

Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).