Cистема контролю стану конструкції літального апарата

Автор(и)

  • A. P. Kozlov Національний авіаційний університет, Київ
  • R. L. Pantyeyev Національний авіаційний університет, Київ

DOI:

https://doi.org/10.18372/1990-5548.57.13243

Ключові слова:

Операційний ресурс, літак, пружна деформація, ємнісний датчик, чутливий елемент, критична деформація, система керування

Анотація

Показано необхідність організації і виконання безперервного контролю деформацій елементів конструкції повітряного корабля для своєчасного виявлення їх критичних значень. Наведено короткий огляд існуючих методів і пристроїв вимірювання мікропереміщень. Запропоновано варіанти конструкцій датчиків мікропереміщень та наведено структурну схему вимірника, побудованого на основі ємнісного перетворювача з «відкритим» полем. Розглянуто функціонування системи безконтактного вимірювання деформацій елементів конструкції повітряного корабля. Запропонована вимірювальна схема дозволяє вирішити проблему перемикання випромінюючих електродів і повністю автоматизувати роботу системи неперервного контролю стану конструкції повітряного корабля.

Біографії авторів

A. P. Kozlov, Національний авіаційний університет, Київ

Кафедра авіаційних комп’ютерно-інтегрованих комплексів, Навчально-науковий інститут інформаційно-діагностичних систем

Кандидат технічних наук. Доцент

R. L. Pantyeyev, Національний авіаційний університет, Київ

Кафедра авіаційних комп’ютерно-інтегрованих комплексів, Навчально-науковий інститут інформаційно-діагностичних систем

Кандидат технічних наук. Доцент

Посилання

R. Emden, The fundamentals of aerostatic. Moscow, 1936, 35 p. (in Russian).

V. E. Kuzmichev, Laws and formulas of physics. Directory. Kyiv, Naukova Dumka, 1989, 864 p. (in Ukrainian).

##submission.downloads##

Номер

Том 3 № 57 (2018)

Розділ

ТРАНСПОРТНІ СИСТЕМИ

Ліцензія

Authors who publish with this journal agree to the following terms:

Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under a Creative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.

Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.

Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work (See The Effect of Open Access).