ОЦІНКА ВПЛИВУ ЗМІН ПАРАМЕТРІВ ЕЛІПСОЇДА ПОХИБОК НА ВИТРИМУВАННЯ ТРАЄКТОРІЇ ПОСАДКИ ЛІТАКА
DOI:
https://doi.org/10.18372/2310-5461.2.5277Ключові слова:
похибка, посадка, літак, аеропорт, еліпсоїдна похибка, умова невизначеності, екіпаж, пасажир, відхиленняАнотація
Проаналізовано концепції необхідних навігаційних характеристик для етапу зниження і посадки літака. Наведено алгоритм керування літальним апаратом в умовах невизначеності, оснований на тунельній концепції виконання посадки з використанням інтелектуальної системи керування на основі нейронечіткого регулятора.Посилання
Руководство по требуемым навигационным характеристикам. — DOC 9613-AN 1937,
ICAO, 1999.
Гавриленко Ю.В., Ткачева Т.П. Влияние нецентрированности погрешностей навигационных параметров, полученных с помощью CНC, на выдерживание границ целостности // Авиакосмическое приборостроение. — 2002. — № 5. — С. 11—17.
Казак В.М. Системний аналіз автоматизованих організаційно-технічних систем / В.М. Казак. — К. : НАУ, 2007. — 181 с.
Казак В.Н., Салимон В.И., Туник А.А. Системы автоматического и полуавтоматического управления полетом / В.Н. Казак, В.И. Салимон, А.А. Туник. — К. : НАУ, 2001. — 200 с.
Казак В.М., Шевчук Д.О., Кравчук М.П. Оптимізація процесу виконання літаком посадки в умовах невизначеності з застосуванням методу лінійного програмування // Вісник Національного університету «Львівська політехніка» — 2008. — № 616. — С. 73—78.
Оценка и разработка концепции требуемых
навигационных характеристик (RNP) для этапов захода на посадку, посадок и вылетов, и их влияние на внедрение системы // Доклады по пунктам 1 и 3 повестки дня для группы экспертов по всепогодным полетам (AWOP): 15-е совещание, Монреаль, сентябрь—октябрь 1994.
Молоканов Г.Ф. Точность и надежность навигации летательных аппаратов / Г.Ф. Молоканов. — М. : Машиностроение, 1967. — 201 с.
