ОСОБЛИВОСТІ ПРОЯВУ БАГАТООСЕРЕДКОВОГО ПОШКОДЖЕННЯ В АВІАЦІЙНИХ КОНСТРУКЦІЯХ

Є.В. Каран

Анотація


Несуча здатність конструктивних елементів літака, що мають клепкові з'єднання (наприклад обшивка фюзеляжу) в значній мірі визначається багатоосередковим втомним пошкодженням (MSD - Multi-Site Damage).

Повний текст: PDF

Посилання

  • Поки немає зовнішніх посилань.