ОСОБЛИВОСТІ ПРОЯВУ БАГАТООСЕРЕДКОВОГО ПОШКОДЖЕННЯ В АВІАЦІЙНИХ КОНСТРУКЦІЯХ
Автор(и)
Є.В. Каран
Національний авіаційний університет, Київ
Анотація
Несуча здатність конструктивних елементів літака, що мають клепкові з'єднання (наприклад обшивка фюзеляжу) в значній мірі визначається багатоосередковим втомним пошкодженням (MSD - Multi-Site Damage).
