Новітні технології створення залізобетонних конструкцій у транспортному будівництві

Автор(и)

  • Ю. А. Клімов Національний авіаційний університет
  • Л. І. Крівєльов Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.6.9756

Анотація

Подано аналіз праць ХШ конгресу FIP (Міжнародної федерації попередньо напруженого залізобетону). Наукові дослідження та технічні рішення залізобетонних конструкцій, які реалізовано у розвинених країнах, визначили такі головні напрямки вдосконалення залізобетону в наступному тисячолітті: вдосконалення системи даних щодо якості високоміцних бетонів, системи даних щодо якості та конструкційних рішень арматури з неметалевих волокнистих матеріалів, енергозберігаючих технологій виготовлення залізобетону, розробка і дослідження спеціальних бетоніь та розробка і дослідження перспективних технічних рішень

Посилання

Challenges for in the Next Millennium. Proceeding XIII FIP Congress on challenges for concrete in the next millennium /Asterdam/Netherland/23-29 may 1998/ Edited by D. Stoelhorst & G.P.L. den/ Boer / Vol. 1,2. - Rotterdam, A.A. Balkema, 1998. -1074 p.

Downloads

Як цитувати

Клімов, Ю. А., & Крівєльов, Л. І. (2000). Новітні технології створення залізобетонних конструкцій у транспортному будівництві. Вісник Національного авіаційного університету, 6(1-2), 221–225. https://doi.org/10.18372/2306-1472.6.9756

Номер

Том 6 № 1-2 (2000)

Розділ

Аеропорти та їх інфраструктура

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).