Оптимальний режим обводнення палив для газотурбінних двигунів методом ультразвукового диспергування
DOI:
https://doi.org/10.18372/2306-1472.6.9747Анотація
Проаналізовано ефективність існуючих методів і пристроїв обводнювання реактивних палив двигунів, розглянуто їхні переваги і недоліки. Запропоновано принципову схему установки та оптимальний режим обводнення таких палив методом ультразвукового диспергуванняDownloads
Як цитувати
Бережний, В. Г., Туз, М. Д., & Кер’якос, Д. (2000). Оптимальний режим обводнення палив для газотурбінних двигунів методом ультразвукового диспергування. Вісник Національного авіаційного університету, 6(1-2), 193–195. https://doi.org/10.18372/2306-1472.6.9747
Номер
Розділ
Хімічні технології, хімотологія
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
