Формування раціональної системи державного регулювання підтримки льотної придатності повітряних суден

Автор(и)

  • A. B. Орлов Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.3.9443

Анотація

Розглянуто систему державного регулювання підтримки льотної придатності реєстро­вого парку повітряних суден в Україні і задача синтезу раціонального розподілу задач регу­лювання між трьома обов'язковими взаємозв'язаними напрямами регулювання. Наведено фактори, які визначають специфіку побудови системи регулювання підтримки льотної при­датності реєстрового парку повітряних суден у конкретній державі і рекомендації щодо фор­мування відповідної інфраструктури для системного підходу до синтезу системи підтримки льотної придатності повітряних суден

Посилання

Арепьев А.Н., Громов М.С., Шапкин B.C. Основы концепции поддержания летной годности воздушных судов России//Проблемы безопасности полетов. - М.: ВИНИТИ, 1998. - №12. - С.11-19.

Система поддержания летной годности гражданских воздушных судов России: Анализ состояния и перспективы развития// Федеральная авиационная служба России: Инженерно-авиационный вестник: нормативные документы; информационные материалы.-М.: 1999.-№3 (21).

Смирнов H.H., Ицкович A.A. Концепция сохранения летной годности воздушных судов в современных условиях работы отрасли// Науч. вестн, МГТУ ГА. - M.: МГТУ ГА, 1997, -С. 81-94.

Руководство по сохранению летной годности. Doc 9642-AN/941

Шестаков В.З., Абдалимова C.B. Проблемы обеспечения безопасности полетов в условиях децентрализации деятельности гражданской авиации// Науч. вестн. МГТУ ГА. Сер.: Безопасность полетов. - 1998. - №7. - С. 25 -29.

Постановление Коллегии Федеральной авиационной службы России «О поддержании летной годности и переоснащении парка воздушных судов авиакомпаний России». - М.: Воздушный транспорт, май 1999. - №21.

Постановление Коллегии Федеральной авиационной службы России «О состоянии безопасности полетов в гражданской авиации России и неотложных мерах по ее дальнейшему повышению». - М.: Воздушный транспорт, июнь 1999. - № 22.

Downloads

Як цитувати

Орлов A. B. (1999). Формування раціональної системи державного регулювання підтримки льотної придатності повітряних суден. Вісник Національного авіаційного університету, 3(2), 323–328. https://doi.org/10.18372/2306-1472.3.9443

Номер

Том 3 № 2 (1999)

Розділ

Професійна освіта

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).