Розщеплення рівнянь динаміки польоту з використанням статистичних оцінок

Автор(и)

  • В. А. Касьянов Національний авіаційний університет
  • С. Г. Ефремов Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.2.8962

Анотація

Наведено розділення системи чотирьох лінеаризованих рівнянь першого порядку, що описує поздовжній рух літака, на дві підсистеми другого порядку. Розглянуті нова модель, що містить меншу кількість ідентифікованих параметрів, і декілька різних перетворень, які дозволяють вирішити проблему розділення. Показано, що використання статистичного аналізу залишкової дисперсії оцінок параметрів дозволяє вибрати найбільш підходяще перетворення

Біографії авторів

В. А. Касьянов, Національний авіаційний університет

закінчив Миколаївський судобудівельний інститут в 1959 році. Доктор технічних наук, професор, завідувач кафедри теоретичної механіки Київського міжнародного університету цивільної авіації, член експертної ради ВАК України та спеціалізованих рад з захисту дисертацій. Автор понад 170 публікацій з різних областей: аеромеханіка, динаміка, безпека польотів, керування динамічними системами, Ідентифікація, прикладна статистика та обробка експериментальних даних, деякі проблеми мікроекономіки

С. Г. Ефремов, Національний авіаційний університет

закінчив Київський державний університет імені Т.Г. Шевченка в 1972 році. Старший викладач кафедри теоретичної механіки Київського міжнародного університету цивільної авіації. Наукові інтереси пов'язані з наступними напрямками: теорією коливань, математичним моделюванням динамічних систем, оптимальним управлінням, теорією стійкості руху. Має 14 опублікованих робіт

Посилання

Абгарян К,А. Матричные и асимптотические методы в теории линейных систем. - М. : Наука, 1973. - 432 с.

Бюшгенс Г. С., Студнев Р.В. Аэродинамика самолета: динамика продольного и бокового движения. - М.: Машиностроение, 1979. - 352 с.

Downloads

Як цитувати

Касьянов, В. А., & Ефремов, С. Г. (1999). Розщеплення рівнянь динаміки польоту з використанням статистичних оцінок. Вісник Національного авіаційного університету, 2(1), 20–26. https://doi.org/10.18372/2306-1472.2.8962

Номер

Том 2 № 1 (1999)

Розділ

Аерокосмічні системи моніторінгу та керування

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).