КОНЦЕПЦІЯ ПОБУДОВИ МОДЕЛЮВАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ ВИВЧЕННЯ ВПЛИВУ ІНДИВІДУАЛЬНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ ПОВІТРЯНОГО КОРАБЛЯ НА ЙОГО ЛЬОТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

С. О. Іщенко; Т. О. Семігківська

doi:10.18372/2306-1472.11.13550

КОНЦЕПЦІЯ ПОБУДОВИ МОДЕЛЮВАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ ВИВЧЕННЯ ВПЛИВУ ІНДИВІДУАЛЬНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ ПОВІТРЯНОГО КОРАБЛЯ НА ЙОГО ЛЬОТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Автор(и)

С. О. Іщенко Національний авіаційний університет
Т. О. Семігківська Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.11.13550

Анотація

Розглянуто використання математичних моделей повітряних кораблів для дослідження причин появи в них індивідуальних особливостей та ступеня їх впливу на льотні характеристики. Показано структуру універсальної математичної моделі та призначення окремих модулів, що забезпечує визначення індивідуальних льотних характеристик будь-якого типу повітряного корабля.

Біографія автора

С. О. Іщенко, Національний авіаційний університет

С.О. Іщенко, д-р техн. наук

Посилання

Лопаткин В.И Проблемы надежности длительно эксплуатируемых самолетов // Проблемы безопасности полетов. - М.: ВИНИТИ, 1990.- Вып. 8. - С.3-19.

Ищенко С.А. Оценка влияния индивидуальных особенностей воздушных судов на характеристики расхода топлива // Прикладная аэродинамика. - К.:КМУГА, 1997. - С. 118-131.

Шеннон Р. Имитационное моделирование систем - искусство и наука. - М. :Мир, 1978. - 418 с.

Бусленко Н.П. Моделирование сложных систем. - М.:Наука, 1986. - 335 с.

Разработать и внедрить в практику летных исследований обобщенную математическую модель полета самолетов ГА в ожидаемых условиях эксплуатации; Отчет / Рйж. Краснознаменный ин-т гражд. авиации (РКИИГА); Л.Г Тотиашвили. - № 80026611. - Рига, 1980. - 151 с.

Потемкин В.Г. Система МАТЬАВ: Справочное пособие. - М.:ДИАЛОГ-МИФИ, 1998, - С. 350.

Downloads

Як цитувати

Іщенко, С. О., & Семігківська, Т. О. (2020). КОНЦЕПЦІЯ ПОБУДОВИ МОДЕЛЮВАЛЬНОГО КОМПЛЕКСУ ВИВЧЕННЯ ВПЛИВУ ІНДИВІДУАЛЬНИХ ОСОБЛИВОСТЕЙ ПОВІТРЯНОГО КОРАБЛЯ НА ЙОГО ЛЬОТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Вісник Національного авіаційного університету, 11(4), 58–64. https://doi.org/10.18372/2306-1472.11.13550

Завантажити посилання

Номер

Том 11 № 4 (2001)

Розділ

Аеропорти та їх інфраструктура

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).