Використання шлаків в дорожніх конструкціях

Автор(и)

  • K. Krayushkina State road scientific research institute named MP Shulgina
  • T. Khimerik National Aviation University
  • V. Pershakov National Aviation University
  • A. Bieliatynskyi National Aviation University

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.77.13502

Ключові слова:

шлак, металургія, дорожній одяг, конструкція, покриття, шар основи, будівництво

Анотація

В конструкції дорожнього одягу шари основи мають найбільшу товщину. Тому їх будівництво супроводжується великою витратою будівельних матеріалів. В той же час шари основи працюють в більш сприятливих умовах порівняно з покриттями, що дозволяє широко використовувати для їх будівництва місцеві матеріали і відходи виробництва. Доцільність їх використаня обгрунтовують техніко-економічними розрахунками  урахуванням  можливого зменшення строку служби дорожнього  одягу в результаті відмови від застосування стандартних привізних матеріалів. Одними з найбільш відомих видів відходів, які використовуються в дорожньому будівництві, є шлаки чорної, кольорової металургії і фосфорного виробництва. Їх утилізація є важливим джерелом отримання високоякісних матеріалів для дорожнього будівництва. Шлаки являють собою цінну сировину для приготування нерудних матеріалів і мінеральних в'яжучих. Активні шлаки частково заміняють традиційні в'яжучі (цемент, вапно) при будівництві дорожніх основ і покриттів. Багаторічний досвід дорожніх організацій показує, що собівартість шлакових дорожньо-будівельних матеріалів в два рази нижче собівартості аналогічної продукції з природних гірських порід.

Біографії авторів

K. Krayushkina, State road scientific research institute named MP Shulgina

Candidate of technical sciences, Doctor of science in technology, Head of the department of modern road works technologies State road scientific research institute named MP Shulgina

T. Khimerik, National Aviation University

Candidate of technical sciences, senior research fellow, Associate Professor of the Department of Reconstruction of Airports and Roads of the Educational - Scientific Institute of Airports, National Aviation University

V. Pershakov, National Aviation University

Doctor of engineering, professor of the Department of reconstruction of airports and roads of the educational - scientific institute of airports, National Aviation University

A. Bieliatynskyi, National Aviation University

Doctor of engineering, Head of the Department of reconstruction of airports and roads of the educational - scientific institute of airports National Aviation University

Посилання

Bratchun V.I. O nekotorykh osobennostyakh formyrovanyya struktury vlazhnykh dehteshlakobetonov / Some peculiarities of structure formation wet tarslagconcrete / V.I. Bratchun, A.N. Bachurin // Collection of scientific papers «Using the waste industry for the production of building materials». - K .: UMK BO, 1990. - P. 14-22.

Bratchun V.I. Modyfytsyrovannye dehty y dehtebetony povyshennoy dolhovechnosty / Modified tars and tarmacadam enhanced durability / V.I. Bratchun, V.A.Zolotarev - Makiyvka, 1998 - 226 p.

Bratchun V.I. Yzuchenye osobennostey hydratatsyy otval'noho martenovskoho shlaka / Study of the features of dump hydration of the open-hearth slag / V.I. Bratchun, V.A.Zolotarev, V.A.Mimrin, V.N. Levchenko, A.N. Bachurin // Coll. Intern works Scientific and Technical Conference "Resource Saving and Ecology of the Industrial Region" // Saving technologies in the production of building materials. - vol. 1. - Makeevka: DonSACEA. - 1995 - p.25-29

Samodurov S.I. Asphalt concrete for slag materials / S.I. Samodurov - Voronezh: Publishing House of the Voronezh State University, 1984. - 108 p.

Goglidze V.M. Osnovy sovmestnoy raboty materyalov s bytumnymy y tsementnymy vyazhushchymy v poluzhestkykh dorozhnykh pokrytyyakh / Through joint work with bituminous materials and cement binder in the semi-rigid pavements / V.M. Goglidze, M.Sh. Dzidziuri // Proceedings SoyuzDorNII. - M., 1971. - №4. - P.111-118

Yadikina V.V. Povyshenye kachestva vlazhnykh orhanomyneral'nykh smesey / Improving the quality of organic wet mixtures / V.V. Yadikina, A.I. Morozov, V.I. Shuhov // Avtomobyl'ni dorohy. - 1992 - № 5-6. - P.19-20.

Kuzmichev V.T. Ustroystvo poluzhestkykh sloev dorozhnykh odezhd yz metallurhycheskykh shlakov / Semi-rigid device pavement layers and slag / V.T. Kuzmichev, L.G. Lizhenko, L.M. Urman // Avtomobyl'ni dorohy. - 1986 - №5 - p. 56-57.

Bratchun V.I. Poetapnaya optymyzatsyya sostavov asfal'toshlakobetonov, pryhotovlennyh na anyonnoy bytumnoy emul'syy / Gradual optimization formulations asfaltoshlakobetonov prepared anionic emulsion / V.I. Bratchun, Yu.V. Gritsuk // Proceedings of the 40th International Workshop on Modeling and Optimization of Composites "Simulation and Optimization in Materials Science." - Odessa: Astroprint, 2001. - P. 45-47.

Bratchun V.I. Optymyzatsyya sostavov asfal'toshlakobetonov na anyonnoy bytumnoy emul'syy / Optimization of structure asphaltoshlakobetonov anionic emulsion / V.I. Bratchun, Yu.V. Gritsuk // Modern Problems of Construction / Annual Scientific and Technical Collection. - Donetsk: Donetsk PromstroyNIIproject, LLC "Lebed", 2000 - volume II. - P.5-9.

Downloads

Опубліковано

06.03.2019

Як цитувати

Krayushkina, K., Khimerik, T., Pershakov, V., & Bieliatynskyi, A. (2019). Використання шлаків в дорожніх конструкціях. Вісник Національного авіаційного університету, 77(4), 88–93. https://doi.org/10.18372/2306-1472.77.13502

Номер

Том 77 № 4 (2018)

Розділ

Охорона навколишнього середовища, хіммотологія, біотехнологія

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).