КОМПЛЕКСНА МОДЕЛЬ СИСТЕМ И ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ
DOI:
https://doi.org/10.18372/2306-1472.11.13099Анотація
Розглянуто основні принципи побудови моделі системи технічного обслуговування комплектуючих авіаційної техніки, що експлуатують за станом. Проаналізовано основні характеристики моделі і їх вплив на ймовірність перебування авіаційної техніки у стані готовності до використанняПосилання
Епифанов А.Д. Надежность систем управления. - М.: Машиностроение, 1975. - 180 с.
Подовко А.М. Основы теории надежности. - М.: Наука, 1964. - 446 с.
Downloads
Як цитувати
Тамаргазін O. A. (2020). КОМПЛЕКСНА МОДЕЛЬ СИСТЕМ И ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ АВІАЦІЙНОЇ ТЕХНІКИ. Вісник Національного авіаційного університету, 11(4), 11–15. https://doi.org/10.18372/2306-1472.11.13099
Номер
Розділ
Аерокосмічні системи моніторінгу та керування
Ліцензія
Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:- Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.
- Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).
