ОПТИМІЗАЦІЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ АЕРОДИНАМІЧНОГО КОМПОНУВАННЯ ЛІТАКА ЗІ ЗЧЛЕНОВАНИМ ТАНДЕМНИМ КРИЛОМ

Автор(и)

  • О.В. Кузьменко НАУ, кафедра аеродинаміки та льотної експлуатації

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.27.1300

Анотація

 Розглянуто особливості задачі оптимізації літака зі зчленованим тандемним крилом і підходи до розв’язання аналогічних задач. Наведено структурну схему математичної моделі літака зі зчленованим тандемним крилом.

Посилання

Бауэрс П. Летательные аппараты нетрадиционных схем. – М.: Мир, 1991. – 320 с.

Волкович Дж. Комбинации крыльев прямой и обратной стреловидности. Обзор // Аэрокосмическая техника. – №11. – 1986. – С. 23–46.

Jane’s аll тhe world aircraft. – 1986, 539 p.; 1987, 540 p.; 1988, 505 p.; 1989, 520 p.; 2001, 568 p.; 2002, 686 p.

Unmanned Vehicles Handbook 2004. – The Shepard Press, 2004.

http://daraaviation.com

Проектирование самолетов / А.А. Бадягин, С.М. Егер, В.Ф. Мишин и др. – М.: Машиностроение, 1972. – 516 с.

Петров А.В. Расчет аэродинамического взаимодействия несущих поверхностей. – М.: ЦАГИ, 1982. – 24 с.

Шейнин В.М., Козловский В.И. Весовое проектирование и эффективность пассажирских самолетов. – М.: Машинострое-ние, 1977. – 344 с.

Реклейтис Г., Рейвиндран А., Рэгсдел К. Оп-тимизация в технике. – В 2 кн. – М.: Мир, 1986.

Olds J. The suitability of selected multidisciplinary design and optimization techniques to conceptual aerospace vehicle design AIAA 92-4791, 1992.

http://www.statsoft.ru/home/textbook/detault.htm

Лэсдон Л. Оптимизация больших систем / Пер. с англ. – М.: Наука, 1975. – 432 с.

Югов О.К., Селиванов О.Д. Основы интеграции самолета и двигателя. – М.: Машинострое-ние, 1989. – 304с.

Hajeda P., Chen J.L. Optimum structural sizing of sonventional cantilever and joined wing configurations using equivalent beam models, AIAA 86-2653, 1986.

Selberg B.P., Cronin D.L. Aerodynamic-Structural Optimization of Positive/Negative Stagger Joined Wing Configuration, AIAA 86-2626, 1986.

Downloads

Як цитувати

Кузьменко, О. (2006). ОПТИМІЗАЦІЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ АЕРОДИНАМІЧНОГО КОМПОНУВАННЯ ЛІТАКА ЗІ ЗЧЛЕНОВАНИМ ТАНДЕМНИМ КРИЛОМ. Вісник Національного авіаційного університету, 27(1), 128–132. https://doi.org/10.18372/2306-1472.27.1300

Номер

Том 27 № 1 (2006)

Розділ

Сучасні авіаційно-космічні технології

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).