Аспекти міського планування реконструкції аеропортів: методи оцінки ефективності концепції аеропорту-кластера

Автор(и)

  • Maria Tymoshenko National Aviation University
  • Kristina Marintseva National Aviation University

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.72.11982

Ключові слова:

аеропорт-кластер, концепція аеропорту-генератора бізнесу, містобудування, теорія нечітких множин

Анотація

Метою цього дослідження є представлення методів оцінки ефективності концепції аеропорт-кластер. Методи: методи міського, територіального та транспортного планування та теорії нечітких множин. Результати: нечітка система вибору аеропорту для реалізації концепції кластеру була змодельована в умовах невизначеності, використовуючи Fuzzy Logic Toolbox. Для розробки нечіткої системи висновків в інтерактивному режимі були використані графічні інструменти Rule Viewer та Surface Viewer. Зроблено висновок, що поєднання ряду факторів, позитивних для проекту, з очікуванням зміни цільового призначення земельної ділянки поблизу аеропорту знижує ефективність рішень щодо створення аеропортового кластеру з умовно максимальної оцінки "1" до "0,4". Дискусійні питання: концепції орієнтації на створення аеропорту, як генератора бізнесових процесів міста все ще недостатньо вивчені з точки зору ефективності впровадження. Використання методів теорії нечітких множин вимагає попередньої декомпозиції вищезгаданого завдання та залучення фахівців з різних галузей знань. Підставою обґрунтованих експертних оцінок для побудови функцій приналежності має бути попереднє вирішення ряду техніко-економічних завдань.

Біографії авторів

Maria Tymoshenko, National Aviation University

Candidate of Architecture, Associate Professor, Associate Professor of Architecture Department, Airport Institute, National Aviation University, Kyiv, Ukraine.

Education: Kyiv Civil Engineering Institute, Kyiv, Ukraine (1963)

Research area: Transport Systems and Urban Planning

Kristina Marintseva, National Aviation University

Doctor of Technical Sciences (Transport Systems), Candidate of Economics. Professor, Acting Dean of Faculty of Transport Technologies. Department of Air Transportation Management, National Aviation University, Kyiv, Ukraine.

Education: National Aviation University with a Degree in International Transportation Management, Kyiv, Ukraine (2000).

Research area: Transport Systems

Посилання

DG MOVE, European Commission. Study on employment and working conditions in air transport and airports. Final Report, 304 p.

ICAO (2013), Doc 9562, Airport Economics Manual Third Edition,. Available at: http://www.icao.int/sustainability/Documents/Doc9562_en.pdf

Kawagoe M. Air Transport Deregulation in the EU: Study from the Europeanization Perspective. Paper for Presentation at the IPSA RC-3 Symposium on "European Integration between the Past and the Present", Hokkaido University, Sapporo, Japan, 2008. Available at: http://lex.juris.hokudai.ac.jp/gcoe/journal/LPG_vol2/2_8.pdf

DG MOVE, European Commission (2016). Study on airport ownership and management and the ground handling market in selected non-EU countries. Final Report. Available at: http://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/modes/air/studies/doc/2016-06-airports-and-gh.pdf

Mauro Jose Aguiar Peneda, Vasco Domingos Reis, Maria do

Rosario M.R. Macario (2011) Critical factors for the development of airport cities. TRB 2011 Annual Meeting. Available at: http://web.tecnico.ulisboa.pt/~vascoreis/publications/2_Conferences/2011_1.pdf

Kasarda John D. (2008) The Evolution of Airport Cities and the Aerotropolis. - Chapter 1 in Airport Cities: The Evolution, London: Insight Media. Available at: http://www.aerotropolis.com/files/evolutionChapter1.pdf

Tymoshenko M. M., Kovalevska O. (2016) Air clusters: portals between cities, countries and continents. II Mizhnarodnyy naukovo-praktychnyy konhres «Mis'ke seredovyshche - XXI st. Arkhitektura. Budivnytstvo. Dyzayn» [II International Scientific and Practical Congress “Urban environment - XXI century. Architecture. Construction. Design”].

Tymoshenko MM, Simonenko VM (2015) Dyzayn arkhitekturnoho makro-midi-mini-seredovyshcha aviatsiynoho kompleksu v m. Baky [Design of architectural macro-midi-mini-environment of aviation complex in Baki]. Problems of urban environment development. Issue1 (13), p.134-142. (In Ukrainian).

Kimley-Horn and Associates (2014). Airport Boulevard Corridor. Development prog ram, Inc.Cultural Strategies Taniguchi Architects Kittleson and Associates Gateway Planning Group K Friese & Associates Urban Design Group HVJ Associates. Available at:

https://www.austintexas.gov/sites/default/files/files/Airport_Blvd_Corridor_Report_without_Appendices_-_February_11_2014.pdf

Lotta-Elviira Väinölä (2015) Cluster Brand as a Competitive Advantage. Case: Airport Cluster Finland. Master's thesis. Department of Communication Aalto University. Available at: http://epub.lib.aalto.fi/en/ethesis/pdf/13953/hse_ethesis_13953.pdf

Lukyanova M.N. (1969) Planirovochnaya organizatsiya transportnyih svyazey v gorodskih promyishlennyih rayonah. Avtoreferat dissertatsii na soiskanie uchenoy stepeni kandidata arhitekturyi [Planning organization of transport links in urban industrial areas. The dissertation author's abstract on competition of a scientific degree of the candidate of architecture].

Dušan Teodorović (1999) Fuzzy logic systems for transportation engineering: the state of the art. Transportation Research Part A 33, p.337-364.

Liu X. A (2013) Survey of Continuous Karnik–Mendel Algorithms and Their Generalizations. Advances in Type-2 Fuzzy Sets and Systems: Theory and Applications. New York: Springer,. p.19-31.

Marintseva K.V. (2015) Vybir investytsiyno pryvablyvoho aeroportu v umovakh nevyznachenosti. [The choice of an investment attractive airport in conditions of uncertainty]. Science Technologies. Production. Monthly scientific journal. N 3 (7) p.23-26. (In Ukrainian)

Downloads

Опубліковано

01.11.2017

Як цитувати

Tymoshenko, M., & Marintseva, K. (2017). Аспекти міського планування реконструкції аеропортів: методи оцінки ефективності концепції аеропорту-кластера. Вісник Національного авіаційного університету, 72(3), 57–64. https://doi.org/10.18372/2306-1472.72.11982

Номер

Том 72 № 3 (2017)

Розділ

Аеропорти та їх інфраструктура

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).