ОСОБЛИВОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ АЕРОПОРТУ З УРАХУВАННЯМ ЕКОЛОГІЧНИХ КРИТЕРІЇВ ЗА ШУМОМ

Автор(и)

  • О.В. Коновалова Інститут екології та дизайну НАУ

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.21.1044

Анотація

 Виконано аналіз рекомендацій щодо проведення оцінки наслідків розвитку аеропортів для навколишнього середовища. На прикладі аеропорту Київ (Жуляни) показано, що проблема авіаційного шуму заважає підвищенню пропускної здатності не тільки найбільших аеропортів світу, але й відносно невеликих. Розглянуто три види пропускної здатності аеропорту та їх взаємозв’язок. На стадії екологічного проектування аеропорту обґрунтовано використання значення максимальної експлуатаційної пропускної здатності при встановленні меж зони захисту від несприятливого впливу авіаційного шуму та планування землекористування в районі аеропорту.

Біографія автора

О.В. Коновалова, Інститут екології та дизайну НАУ

(1974) закінчила Київський міжнародний університет цивільної авіації (1996). Асистент кафедри безпеки життєдіяльності факультету охорони довкілля Інституту екології та дизайну Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – проектування аеропорту з урахуванням екологічних і санітарно-гігієнічних критеріїв.

Посилання

Doc 9184, AN/902. Руководство по проектированию аэропортов. Ч. 1. Генеральное планирование. – Изд. третье. – Международная организация гражданской авиации, 1987.

Doc 9184, AN/902.Руководство по проектированию аэропортов. Ч. 2. Использование земельных участков и охрана окружающей среды. – Международная организация гражданской авиации, 2002.

For Greener Sky. Reducing Environmental Impacts of Aviation // The National Academy of Science, National Academy Press. Washington, DC. – 2002. – 70 p.

Zaporozhets O., Konovalova O., Kartyshev O. Environmental Capacity of an Airport According to Noise Conditions // Proc. of the 6th Intern. Symposium “Transport Noise And Vibration”, East European Acoustical Association. – St. Petersburg, Russia. 4–6 Jun. 2002.

Janic M. An Analysis of the Concepts of Airport Sustainable Capacity and Development // Ist Intern. Conf. “Environmental Capacity at Airports”. – The Manchester Metropolitan University. – Manchester, Great Britain. 2nd and 3rd Apr., 2001.

Downloads

Як цитувати

Коновалова, О. (2004). ОСОБЛИВОСТІ ПРОЕКТУВАННЯ АЕРОПОРТУ З УРАХУВАННЯМ ЕКОЛОГІЧНИХ КРИТЕРІЇВ ЗА ШУМОМ. Вісник Національного авіаційного університету, 21(3), 111–115. https://doi.org/10.18372/2306-1472.21.1044

Номер

Том 21 № 3 (2004)

Розділ

Аеропорти та їх інфраструктура

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).