ТРИБОТЕХНІЧНА ЗНОСОСТІЙКІСТЬ ГАЗОТЕРМІЧНИХ ПОКРИТТІВ

Автор(и)

  • О.І. Щепотьєв Аерокосмічний інститут НАУ
  • В.В. Варюхно Аерокосмічний інститут НАУ
  • Т.І. Кузьменко Аерокосмічний інститут НАУ
  • Л.В. Бурдюженко Інститут екології та дизайну НАУ

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.21.1039

Анотація

 Розглянуто вплив елементоорганічних  присадок на закономірності зношування покриттів. Установлено основні трибохімічні  процеси, що обумовлюють опір зносу.

Біографії авторів

О.І. Щепотьєв, Аерокосмічний інститут НАУ

канд. техн. наук

 (1938) закінчив Київське вище інженерне авіаційне училище. Кандидат технічних наук, доцент. Професор кафедри технології аеропортів факультету літальних апаратів Аерокосмічного інституту Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – тертя та зношування в машинах.

В.В. Варюхно, Аерокосмічний інститут НАУ

канд. техн. наук

(1954) закінчив Київський інститут інженерів цивільної авіації. Кандидат технічних наук, старший науковий співробітник. Доцент кафедри технології аеропортів факультету літальних апаратів Аерокосмічного інституту Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – тертя та зношування в машинах, моделювання важких процесів і систем.

Т.І. Кузьменко, Аерокосмічний інститут НАУ

(1956) закінчила Київський інститут інженерів цивільної авіації (1979). Старший викладач кафедри технології аеропортів факультету літальних апаратів Аерокосмічного інституту Національного авіаційного університета. Напрям наукової діяльності – трибохімія
зносостійкості.

Л.В. Бурдюженко, Інститут екології та дизайну НАУ

(1978) закінчила факультет авіаційної наземної техніки Київського міжнародного університету цивільної авіації. Асистент кафедри технологічного обладнання факультету охорони довкілля Інституту екології та дизайну Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – інженерія поверхневих шарів та експлуатація авіаційної наземної техніки.

Посилання

Бакли Д. Поверхностные явления при адгезии и фрикционном контакте. – М.: Машиностроение, 1986. – 360 с.

Решетов Д.Н. Работоспособность и надежность деталей машин. – М.: Высш. шк., 1989. –205 с.

Розенберг Ю.А. Влияние смазочных масел на надежность и долговечность машин. – М.: Машиностроение, 1986. – 168 с.

Виноградов И.Э. Противоизносные присадки и масла. – М.: Химия, 1989. – 272 с.

Хайник Г. Трибохимия. – М.: Мир, 1987. – 582 с.

Гушинский Л.И. Теория и технология упрочнения металлических сплавов. – Новосибирск: Наука, 1990. – 306 с.

Протасов Б.В. Энергетические соотношения в трибосопряжении и прогнозировании его долговечности. – Саратов: Саратов. ун-т, 1982. – 148 с.

Downloads

Як цитувати

Щепотьєв, О., Варюхно, В., Кузьменко, Т., & Бурдюженко, Л. (2004). ТРИБОТЕХНІЧНА ЗНОСОСТІЙКІСТЬ ГАЗОТЕРМІЧНИХ ПОКРИТТІВ. Вісник Національного авіаційного університету, 21(3), 123–129. https://doi.org/10.18372/2306-1472.21.1039

Номер

Том 21 № 3 (2004)

Розділ

Аеропорти та їх інфраструктура

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).