ВПЛИВ ЕФЕКТІВ УСТАНОВЛЕННЯ ДВИГУНІВ І ПОШИРЕННЯ ЗВУКОВИХ ХВИЛЬ В АТМОСФЕРІ НА РІВНІ ШУМУ ЛІТАКА В КОНТРОЛЬНИХ ТОЧКАХ

Автор(и)

  • О.І. Запорожець Інститут транспортних технологій НАУ
  • Г.Г. Голембієвський Інститут транспортних технологій НАУ

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.20.1000

Анотація

 Розглянуто метод розрахунку впливу стану атмосфери на поширення звукових променів. Проведено аналіз алгоритмів розрахунку траєкторій звукових променів за наявності градієнтів швидкості вітру і температури. Визначено вплив рефракційних властивостей середовища на характеристики поширення звукових променів.

Біографії авторів

О.І. Запорожець, Інститут транспортних технологій НАУ

д-р техн. наук

(1956) закінчив Київський інститут інженерів цивільної авіації (1978). Доктор технічних наук, старший науковий співробітник.  Заступник директора Інституту транспортних технологій Національного авіаційного університету. Завідувач кафедри безпеки життєдіяльності Інституту транспортних технологій Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – охорона навколишнього середовища при експлуатації літаків, розробка розрахункових методів оцінки авіаційного шуму і забруднення атмосферного повітря.

Г.Г. Голембієвський, Інститут транспортних технологій НАУ

(1955) закінчив Київський інститут інженерів цивільної авіації (1978). Аспірант кафедри безпеки життєдіяльності Інституту транспортних технологій Національного авіаційного університету. Напрям наукової діяльності – охорона навколишнього середовища при експлуатації літаків, розробка розрахункових методів оцінки авіаційного шуму.

Посилання

Запорожец А.И., Голембиевский Г.Г. Влияние эксплуатационных факторов на уровни авиационного шума // Вісн. КМУЦА. – 2000. – № 3–4. – С. 146–152.

Запорожець О.І., Токарев В.І., Голембієвський Г.Г. Дослідження розрахункових моделей ефектів встановлення двигунів на рівні шуму літака на місцевості // Вісн. НАУ. – 2003. – № 3–4. – С. 146–152.

Environmental protection. Annex 16 to the Сonvention on International civil aviation. Aircraft noise. Vol. 1. – ICAO. – 1993. – 93 p.

ГОСТ 17229-87. Самолеты пассажирские и транспортные. Методы определения уровней шума, создаваемого на местности. Введен с 01.07.1988. – М.: Изд-во стандартов, 1987. – 46 с.

Embleton T.F.W., Thiessen G.J., Piercy J.E. Propagation in Inversion and Reflections at the Ground // JASA. – 1976. – Vol. 59, № 2. – P. 128–142.

Downloads

Як цитувати

Запорожець, О., & Голембієвський, Г. (2004). ВПЛИВ ЕФЕКТІВ УСТАНОВЛЕННЯ ДВИГУНІВ І ПОШИРЕННЯ ЗВУКОВИХ ХВИЛЬ В АТМОСФЕРІ НА РІВНІ ШУМУ ЛІТАКА В КОНТРОЛЬНИХ ТОЧКАХ. Вісник Національного авіаційного університету, 20(2), 107–110. https://doi.org/10.18372/2306-1472.20.1000

Номер

Том 20 № 2 (2004)

Розділ

Аеропорти та їх інфраструктура

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають

1 2 > >>