Формування алгоритмів розрахунку нестійких режимів авіаційного газотурбінного двигуна

Анотація

Представлено підхід до формування алгоритмів розрахунку нестійких режимів авіаційного газотурбінного двигуна. Показано, що метод Ейлера, який використовується при інтегруванні (або інший, наприклад, метод Рунге-Кутта четвертого порядку), у поєднанні з чисельним методом мінімізації функціоналу, що використовується розв’язувачем розриву (наприклад, метод Ньютона) є ефективний для вирішення ряду опорних завдань проекту і в той же час дозволяє зробити процес додавання динамічного факторного обліку в модель SE простим і зрозумілим.