ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ БОРТОВЫХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕННИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ ИСПРАВНЫХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ВОДНОЙ И ЗЕМНОЙ ПОВЕРХНОСТЯМИ

Abstract

В статье обобщается опыт эксплуатации систем предупреждения приближения земли, дока-зывается, что они являются системами принятия решении, дается обобщение статистики ти-повых авиапроисшествий категории CFIT. В статье также предлагается новый метод аппрок-симации существующих зон срабатывания, а также устройство, учитывающее недостатки су-ществующих систем.