Перспективи впровадження концепції віддаленої аеродромної диспетчерської вишки в Україні

Анотація

Реальна вартість авіаперевезень знижувалась за останні роки, роблячи авіаперевезення більш доступними, що призвело до збільшення попиту на них. Це дозволило розширити мережу повітряного сполучення та надало більшу кількість напрямків для авіаперевезень, включаючи невеликі регіональні аеропорти. Одним із компонентів вартості авіаперевезення є вартість аеронавігаційних послуг наданих провайдером з аеронавігаційних послуг, і ці витрати є фіксованими. Для невеликих регіональних аеропортів з низьким та/або нерегулярним трафіком ці витрати можуть бути тягарем, що обмежує їх розвиток. Концепція віддаленої аеродромної вишки, розроблена в рамках дослідницької програми в сфері організації повітряного руху «Єдине небо Європи» спрямована на оптимізації та зменшення витрат на надання аеронавігаційних послуг в малих аеропортах, що дозволяє їм краще використовувати ресурси та збільшити їх прибутковість. Більшу частину трафіку в Україні обслуговує кілька стратегічних аеропорті, а невеликі регіональні аеропорти обслуговують лише декілька рейсів в день і задля надання аеронавігаційних послуг ці регіональні аеропорти обладнанні локальними аеродромними диспетчерськими вишками. Через малу кількість польотів в регіональних аеропортах ці ресурси та обладнання використовуються не ефективно. Метою даної роботи є вивчення можливості впровадження концепції віддаленої аеродромної диспетчерської вишки в українських аеропортах задля підвищення ефективності витрат на надання аеронавігаційних послуг в аеропортах та відповідно зменшення витрат на авіаперевезення до регіональних аеропортів України.