Технологія CUDA для підвищення ефективності руху повітряного судна

Автор(и)

  • S. S. Tovkach Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/1990-5548.50.11388

Ключові слова:

графічний процесор, багатопоточність, динаміка польоту, aдаптивна система керування рухом, вейвлет-аналіз, турбулентність потоку, паралельні обчислення

Анотація

Розглянуто метод паралельних обчислень на основі CUDA-архітектури з визначенням великих і малих деталей турбулентного потоку для адаптації динаміки польоту під час керування рухом повітряного судна. Визначено значення прискорення паралельної реалізації відносно послідовної та інтегральну ефективність паралельних обчислень, що дозволяє використовувати графічні процесори NVIDIA Tegra для збільшення обчислювальної потужності масивно-паралельних розрахунків

Біографія автора

S. S. Tovkach, Національний авіаційний університет

Кандидат технічних наук. Доцент. Кафедра автоматизації та енергоменеджменту

Посилання

David A. Caughey, “Introduction to Aircraft Stability and Control.” Sibley School of Mechanical & Aerospace Engineering Cornell University. New York. 2011, 147 p.

Nairita Pal, Prasad Perlekar, Anupam Gupta, and Rahul Pandit “Binary-Fluid Turbulence: Signatures of Multifractal Droplet Dynamics and Dissipation Reduction” Indian Institute of Science. Bangalore, India. 2016, pp. 1–11.

T. Brandvik, and G. Pullan, “Acceleration of a 3D Euler solver using commodity graphics hardware,” 46th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, 2008.

E. Elsen, P. LeGresley, and E. Darve, “Large calculation of the flow over a hypersonic vehicle using a GPU,” Journal of Computational Physics, vol. 227, no. 24, 2008, pp. 10148–10161.

M. Farge, N.K.R. Kevlahan, V. Perrier, “Turbulence analysis, modelling and computing using wavelets” Laboratoire de Meteorologie Dynamique, Paris Cedex 5, 2009, pp. 1–66.

Parallel computing CUDA. [Online]. Available: http://www.nvidia.com.ua/object/cuda-parallel-computing-ru.html (in Russian).

Andrew Kerr, Gregory Diamos, Sudhakar Yalamanchili, “A Characterization and Analysis of PTX Kernels.” Georgia Institute of Technology, Atlanta, Georgia, 2013, pp. 1–10.

##submission.downloads##

Як цитувати

Tovkach, S. S. (2016). Технологія CUDA для підвищення ефективності руху повітряного судна. Електроніка та системи управління, 4(50), 58–62. https://doi.org/10.18372/1990-5548.50.11388

Номер

Том 4 № 50 (2016)

Розділ

СИСТЕМИ АВТОМАТИЧНОГО КЕРУВАННЯ

Ліцензія

Автори, які публікуються в цьому журналі, погоджуються з наступними умовами:

Автори зберігають авторські права та надають журналу право першої публікації роботи, одночасно ліцензованої за ліцензією Creative Commons Attribution License, яка дозволяє іншим поширювати роботу з посиланням на авторство роботи та її першу публікацію в цьому журналі.

Автори можуть укладати окремі додаткові договірні угоди щодо неексклюзивного розповсюдження опублікованої в журналі версії роботи (наприклад, розміщувати її в інституційному репозиторії або публікувати в книзі) з посиланням на її першу публікацію в цьому журналі.

Авторам дозволяється та заохочується розміщувати свої роботи онлайн (наприклад, в інституційних репозиторіях або на своєму вебсайті) до та під час процесу подання, оскільки це може призвести до продуктивного обміну, а також до більш раннього та більшого цитування опублікованих робіт (див. Вплив відкритого доступу).