ДІАГНОСТУВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНОГО СТАНУ ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА В ПРОЦЕСІ ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Автор(и)

  • В. Казак National Aviation University
  • Д. Шевчук National Aviation University

DOI:

https://doi.org/10.18372/2310-5461.11.5272

Ключові слова:

аеродинамічні характеристики літака, особлива ситуація, система контролю та діагностування

Анотація

Запропоновано математичну  модель ідентифікації раптових пошкоджень зовнішнього обводу літаль-ного апарата, яка дозволяє при відомих характеристиках та просторах станів у процесі льотної екс-плуатації визначити ймовірність перебування літального апарата  в певному класифікованому стані. Запропоновано структурну схему автоматизованої системи контролю та діагностування аеродина-мічного стану літака в процесі експлуатації та реорганізації керування ним в особливих ситуаціях.

Посилання

Аэрокосмос: Еженед. изд. ред. науч.-техн. информ. Агентства ИТАР-ТАСС, 1999. — № 1–53.

Аэрокосмос: Еженед. изд. ред. науч.-техн. информ. Агентства ИТАР-ТАСС, 2000. — № 1–53.

Ежемесячный информационный бюллетень о состоянии безопасности полетов гражданских воздушных судов. — № 5.15.08. — М. : МАК, 2008.

Казак В. Н. Учет социально-психологических факторов при формировании экипажей летательных аппаратов / В. Н. Казак // Науч.-метод. материалы симпоз. NATO/AGART. Украина–Россия. — К. : МО, 1997.

Методика оценки соответствия НЛГС-2. Гл. МЗ. Определение соответствия летных характеристик, устойчивости и управляемости самолета. — М. : Транспорт, 1977. — 183 с.

Хафер К. Техника вертикального взлета и посадки / К. Хафер, Г. Закс.; пер. с нем. С. Л. Вишневского, А. А. Полозова, А. В. Пузицкого. — М. : Мир, 1995. — 376 с.

Баринов В. А. Приближенная оценка влияния отклонения геометрических параметров крыла и оперения от теоретических на коэффициент сопротивления дозвуковых самолетов / В. А. Баринов, Г. А. Федоренко // Уч. зап. ЦАГИ. — М. : Т. XXII, 2. — 1991.

Боярский Г. Н. Применение моделирования полета и анализа полетных данных для диагностики

аэродинамического состояния воздушных судов и совершенствование методов пилотирования / Г. Н. Боярский, В. А. Касьянов, Е. П. Ударцев. — К. : Знание, 1988. — 24 с.

Казак В. Н. Управление летательным аппаратом, получившим повреждение в полете / В. Н. Казак // Вісн. КМУЦА. — 2000. — № 3–4. — С. 85—89.

Тукачев В. С. Основы автоматического управления / В. С. Тукачев, И. Е. Казаков, Д. И. Гладков [и др]. — М. : Наука. 1974. — 720 с.

Адаптивный регулятор для подавления флаттера крыльев при неизмеряемых возмущениях и немоделируемых динамиках // Системы автоматического управления и техническая кибернетика. — М. : ВИНИТИ, 1992. — № 3. — С. 17–25.

Аэродинамика, устойчивость и управляемость сверхзвуковых самолетов; под ред. акад. РАН Г. С. Бюшгенса. — М. : Наука, 1998. — 816 с.

Бюшгенс Г. С. Динамика пространственного движения самолета / Г. С. Бюшгенс, Р. В. Студнев. —М. : Машиностроение, 1967. — 226 с.

Буков В. Н. Адаптивные прогнозирующие системы управления полетом / В. Н. Буков. — М. :Наука, 1987. — 230 с.

Опубліковано

30.06.2011

Номер

Розділ

Системи управління