ІНФОРМАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ «BPwin» — ПРОГРАМНИЙ ЗАСІБ ЕРГОНОМІЧНОЇ ОПТИМІЗАЦІЇ АЛГОРИТМІВ РОБОТИ ЛЬОТНОГО ЕКІПАЖУ
DOI:
https://doi.org/10.18372/2310-5461.13.5002Ключові слова:
інформаційна технологія «BPwin», алгоритми роботи екіпажу, льотна безпека, людський чинникАнотація
Розроблено методику із застосування інформаційної технології «BPwin» (Business Process Modeling) для ергономічного оцінювання професійної діяльності льотного екіпажу, що дає змогу наочно описати й всебічно охарактеризувати алгоритми роботи окремих його членів, оптимізувати їхні функціональні обов’язки й порядок взаємодії, а також виявити завдання, часові умови й характеристики робочих операцій, які могли б знизити безпеку польоту з позицій людського чинника.Посилання
Горбунов В. В. Информационные технологии, как эргономический метод обеспечения летной безопасности/ В. В. Горбунов// Тезиси доповідей на 4-й Міжнародн. науково-практичн. конференц.
«Актуальні проблеми психології діяльності в особливих умовах». — К. : НАУ, 14–15 квітня 2009. — С. 22–24
Хаккер В. О методах исследования когнитивных процессов, регулирующих деятельность в условиях производства: Методология инженерной психологии, психологии труда и управления/ В.Хаккер., Б. Матерн. — М. : Наука, 1981. — С. 209–218.
Попов Л. Страстная неделя. Неполная хроника летных происшествий на опытном аэродроме / Л. Попов. — М. : Издат. дом «Авиация и космонавтика», 1995. — 255 с.
Марка Девид А. Методология структурного анализа и проектирования (SADT — Structured Analysis & Design Technique) / Девид А. Марка, Климент Мак Гоуэн. — SoftTech-MTU, 1986.
Маклаков С. В. Создание информационных систем с All Fusion Modeling Suite / С. В. Маклаков. — М. : ДИАЛОГ-МИФИ, 2003. — 427 с.
Справочник по инженерной психологии: подред. Б. В. Ломова. — М. : Машиностроение, 1982. — 368 с.
Горбунов В. В. Оценка психофизиологической адекватности условий моделирования полета / В. В. Горбунов // Полет, 2001. № 1. — С. 38–40.
Горбунов В. В. Эргономическая оценка безопасности полета / В. В. Горбунов // Полет, 2003. — № 3. — С. 47–49.
