[1]
Braun, I., Sinitsyn, R. і Yanovsky, F. 2005. Оцінка достовірності та порівняння двох алгоритмів виявлення градової небезпеки з борту літака. Вісник Національного авіаційного університету. 24, 2 (Лют 2005), 93–97. DOI:https://doi.org/10.18372/2306-1472.24.1155.