КОРЕЛЯЦІЯ БЕЗПЕКИ КЕРУВАННЯ ПОВІТРЯНИМ РУХОМ З РІВНЕМ МОВНОЇ ФАХОВОЇ ПІДГОТОВКИ АВІАДИСПЕТЧЕРІВ

Автор(и)

  • В. Харченко Національний авіаційний університет
  • Ю. Зайцев Національний авіаційний університет
  • С. Рудас Національний авіаційний університет
  • Г. Аргунов Національний авіаційний університет

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.47.6

Ключові слова:

диспетчер, інформаційні потоки, мовна взаємодія, психолінгвістичні можливості

Анотація

Розглянуто основу функціонування системи керування повітряним рухом,  інформа-ційні потоки та елемент контуру системи – диспетчер радіолокаційного контролю. На-ведено один з аспектів вирішення проблеми оптимізації процесів керування повітрянимрухом – дослідженні мовнослухового каналу диспетчера системи керування повітрянимрухом та мовної взаємодії, пов’язаною з характеристиками мови спілкування. Показано, що ефективність і працездатність мовнослухового каналу безпосередньо залежить відможливості одержання прогнозу на кожному етапі керування, можливості діяти в умо-вах невизначеності. Саме ці дві властивості характеризують параметрі елементів керу-вання. Така взаємодія дозволяє вирішувати завдання планування і керування польотів ускладних умовах

Посилання

Правила ведення радіотелефонного

зв’язку та фразеології радіообміну в повіт-

ряному просторі Украйни / Наказ Мініс-

терства транспорту України від 10.06.2004,

№ 486 // ОВУ. – 2004. – Ч. 2. – № 28. –

С. 482 – 540.

UNIGEN – universal language of aviation/

W.R. Francs, J. Sontindem, I. Maylor et

al. // Aviation space and environment medicine.

– 1980. – Vol. 51, No 4. – P. 334–349.

Медведєва Л. Англійська мова. Фонети-

ка. Граматика. Лексика. Тематичні тексти,

вправи. Тести. Ключи: навч. посіб. / Л. Медве-

дєва, Н. Холден. – К.: Дніпро, 2003. – 352 с.

www.aviaenglish.ru/articles/article_4/.

Организация управления воздушным

движением / Г.А. Крыжановский, Ю.П. Дары-

мов, В.И. Алешин и др. // под ред. Г.А. Кры-

жановского – М.: Транспорт, 1988 – 263 с.

Downloads

Опубліковано

19.03.2012

Як цитувати

Харченко, В., Зайцев, Ю., Рудас, С., & Аргунов, Г. (2012). КОРЕЛЯЦІЯ БЕЗПЕКИ КЕРУВАННЯ ПОВІТРЯНИМ РУХОМ З РІВНЕМ МОВНОЇ ФАХОВОЇ ПІДГОТОВКИ АВІАДИСПЕТЧЕРІВ. Вісник Національного авіаційного університету, 47(2), 21–26. https://doi.org/10.18372/2306-1472.47.6

Номер

Том 47 № 2 (2011)

Розділ

Аерокосмічні системи моніторінгу та керування

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з такими умовами:

  1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі.

  2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі.

  3. Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).

Статті цього автора (авторів), які найбільше читають