THE ARTIFICIAL IMITATOR OF PSYCHOTROPIC SIGNS OF FLIGHT ACCIDENT – ERGONOMIC ASPECT OF SIMULATOR TRAINING
DOI:
https://doi.org/10.18372/2306-1472.52.2344Keywords:
aircraft simulator, flight safety, human factor, simulator training, the artificial imitator of psychotropic signs of flight accidentAbstract
Simulator training of the crew is a kind of modern aviation technology to ensure flight safety. The ergonomic aspect of this technology is to increase the emotional stability of the crew under stressful conditions of real flight refusal situation. Its implementation is possible by modeling the effect of psychotropic signs of the flight accident on the crew when they failed the task on simulator. Such a “procedural punishment” causes pilot’s increased emotional tension, which hinders to performance his professional duties with high quality in real flight. At the same time on the simulator this tension promotes the acquisition of practical skills to preserve an acceptable emotional condition, due to psychological overcoming the emotional stress. As a result the pilot maintains high professional ability to eliminate the dangerous consequences of an emergency successfully. In this connection the artificial imitator of psychotropic signs of the flight accident as a “pedagogical means” for ergonomic improving the flight safety has to be “methodical and technical” component of any flight simulator, to improve the quality of simulator training of the crew and flight safety in general in terms of human factor.
References
Единые нормы летной годности гражданских транспортных самолетов стран-членов СЭВ (ЕНЛГС). - Жуковский: ЛИИ, 1985. - 470 с.
Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации. - М.: Авиаиздат, 1998. - 140 с.
Фрюкхольм А. Психофизиологические стрессовые реакции у летных команд / А. Фрюкхольм // Эмоциональный стресс. - Л.: Медицина, 1970. - С. 301-396.
Белан А.С. Эмоциональный стресс у летного состава / А.С. Белан // Воздушный транспорт. Медицинские и психологические аспекты безопас-ности полетов: сб. - 1987. - Т. 16. - С. 11-23.
Великий тлумачний словник сучасної української мови / уклад. і голов. ред. В.Т. Бусель. - К.; Ірпінь: ВТФ «Перун», 2001. - 1440 с.
Руководство по критериям квалифи-кационной оценки пилотажных тренажеров (DOC 9625-AN/938). - 1-е изд. - Международная организация гражданской авиации, 1995. - 68 с. (Перевод).
Ошибки пилота: сб. / сост.: Р. Херст, Л. Херст. - М.: Транспорт, 1986. - 262 с.
Сотников Д.А. К решению задач модернизации имитаторов акселерационных воздействий комплексных авиационных тренажеров/ Д.А. Сотников, В.К. Башкатов, П.Е. Швецов // Сучасні тренажерно-навчальні комплекси та системи: зб. наук. пр., спец. вип. - К.: Інститут проблем моделювання в енергетиці ім. Г.Є. Пухова НАНУ, 2006. - Т. 2. - С. 44-55.
Горбунов В.В. Оценка психофизиологической адекватности условий моделирования полета / В.В. Горбунов // Полет. - 2001. - № 1. - С. 38-40.
Горбунов В.В. Психофизиологическая концепция пилотажного тренажера / В.В. Гор-бунов // Сучасні тренажерно-навчальні комплекси та системи: зб. наук. пр., спец. вип. - К.: Інститут проблем моделювання в енергетиці ім. Г.Є. Пухова НАНУ, 2005. - Т. 1. - С. 118-122.
Горбунов В.В. Самолетный тренажер или тренажерный самолет? / В.В. Горбунов // Сучасні тренажерно-навчальні комплекси та системи: зб. наук. пр., спец. вип. - К.: Інститут проблем моделювання в енергетиці ім. Г.Є. Пухова НАНУ, - 2006. - Т. 1. - С. 54-59.
