МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ТУРБУЛЕНТНОЇ ДВОФАЗНОЇ СТРУМИННОЇ ТЕЧІЇ ПІД ЧАС КАПІЛЯРНОГО КОНТРОЛЮ

Authors

  • А.М. Овсянкін
  • Є.О. Шквар
  • В.Г. Демидко
  • Т.В. Козлова

DOI:

https://doi.org/10.18372/2306-1472.46.2086

Abstract

Наведено структурні особливості алгебрично-диференціальної моделі турбулентності,що застосовувалась під час визначення характеристик газорідинних струминних течій.Розглянуто вплив геометричних та режимних параметрів струменя, які є визначальними зпогляду ефективності здійснення дефектоскопії.The structural features of algebraically-differential turbulence model have been presented.Model is applied for evaluating of gas-liquid jet flows. The influence of several geometric andregime jet flow parameters prior to flaw defection determination has been accounted.Показаны структурные особенности алгебраически-дифференциальной модели турбулентности,используемой при определении характеристик газожидкостных струйных течений. Рассмотреновлияние геометрических и режимных параметров струи, которые являются определяющими сточки зрения эффективности осуществления дефектоскопии.

References

Овсянкін А.М. Особливості струмене-

вої обробки циліндричних поверхонь при

капілярному контролі / А.М. Овсянкін,

В.Г. Демидко, Є.О. Шквар // Техническая

диагностика и неразрушающий контроль. -

– № 2. – С. 32–35.

Розрахунок параметрів багатофазного

струменя при капілярному контролі внутрі-

шніх циліндричних поверхонь / А.М. Овсян-

кін, Є.О. Шквар, В.Г. Демидко, Т.В. Козло-

ва // Техническая диагностика и неразруша-

ющий контроль. - 2008. – № 3. – С. 47–51.

Контроль дисков роторов ТВД и ТНД

газовых турбин ГТК-10-4 методами неразру-

шающего контроля / И.И. Крюков, В.Г. Агу-

зумцян, Н.А. Калинин та ін. – 2008. – Режим

доступу: http://ndt.org.ua/rus/articles/?id=170.

Белов И.А. Теплоотдача и сопротивле-

ние пакетов труб / И.А. Белов, Н.А. Кудряв-

цев. – Л.: Энергоатомиздат, 1987. – 223 с.

Белов И.А. Моделирование гидромеха-

нических процессов в технологии изготовле-

ния полупроводниковых приборов и микро-

схем / И.А. Белов, В.А. Шеленшкевич,

Л.И. Шуб. – Л.: Политехника, 1991. –

с.

Мовчан В.Т. Різнорівневі математичні

моделі коефіцієнта турбулентної в’язкості /

В.Т. Мовчан, Є.О. Шквар // Прикладна гід-

ромеханика. – 2010. – Т. 12, № 1. –

С. 55–67.

Шквар Є.О. Математичне моделюван-

ня турбулентних пристінних струменів на

рифленій поверхні / Є.О. Шквар // Системи

управління, навігації та зв'язку: зб. ХУПС та

ЦНДІНУ. – 2010. – Вип. 2 (14). – С. 152–157.

Рейнольдс А. Дж. Турбулентные тече-

ния в инженерных приложениях: пер. с

англ. / А. Дж. Рейнольдс – М.: Энергия,

– 408 с.

Ротта И. К. Турбулентный погранич-

ный слой в несжимаемой жидкости /

И.К. Ротта. – Л.: Судостроение, 1967. –

с.

Effect of Riblet Shape on Turbulent Drag

Reduction / S. Okamoto, T. Uchida,

T. Yoneyama, et al. // Transactions of the Japan

Society of Mechanical Engineers. –

-02. – Vol. 66(642). – P. 60–68.

Published

04-09-2012

How to Cite

Овсянкін, А., Шквар, Є., Демидко, В., & Козлова, Т. (2012). МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ ТУРБУЛЕНТНОЇ ДВОФАЗНОЇ СТРУМИННОЇ ТЕЧІЇ ПІД ЧАС КАПІЛЯРНОГО КОНТРОЛЮ. Proceedings of National Aviation University, 46(1), 76–83. https://doi.org/10.18372/2306-1472.46.2086

Issue

Section

MODERN AVIATION AND SPACE TEHNOLOGY

Most read articles by the same author(s)